Maserati Ghibli 2.0 V6 Biturbo

Impreza's roeleren in de rallye!! Vroeger ging ik nog wel eens rallye wedstrijden kijken, klant van mijn pa reedt in een ibiza mee, een hele snelle! Maar ik stond altijd hardnekkig te juichen voor de impreza... :p

Vectra vind ik zelf wel stoer maar zou er niet in willen rijden, mijn pa heeft die en HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL afentoe mag ik hem eens meenemen om onderdelen te halen.

Ennuh de c kadett, WAUWIE! Hoorde gisteren van bob dat ze (ex) collega er eentje had en hem verkocht, als ik dat eerder had geweten was het misschien wel op een dealtje uitgekomen! :)

Ik vind de M1 n tikje lomp. deze foto heb ik bij de Nurburgring gemaakt, misschien wat veel plastic maar je kan tenminste nog zeggen dat t bij deze functioneel is :D :D

de impreza was wel n handige zet van subaru ja, zeker de uitvoering die op de markt kwam met die goudkleurige velgen. en als n wagen t goed doet in de rally... verkoopt ook goed he.

De C kadet in GT/E uitvoering werd in eerste instantie (je weet wel die zwart/gele) geleverd met een 4 bak....en de 5 bak (ZF)was een optie, ik heb nog ergens de originele papieren liggen van dat ding....staat het netjes op

Weet nog goed dat de verkoper toen heel pissig werd toen ik vroeg of de 4 bak netjes in de kofferbak lag bij aflevering :D :D

Wellicht dat ze later (toen er ook meerdere kleuren leverbaar werden) standaard met de 5-bak werden uitgerust, want iedereen bestelde ze toch zo....dat weet ik niet, maar ik moest er extra voor betalen

Uiterlijk is deze heel gaaf ja.........dat was nog een echte auto, met eigen smoelwerk ;-))

Stel je van de GT/E uitvoering ook niet teveel voor hoor, standaard had ie 115 pk uit 1900 cc....nu lachen we daarom ;-))

heb laatst lekker lopen sporten achter een c coupetje , was wel lachen
naderhand duim opgestoken en onze eigen weg vervolgd.... zo zie je maar dat klassiekers onder elkaar geen probleem is, van welk merk dan ook

ook altijd lachen met de manta jongens......

nou fred, die 115 pk-tjes wouden in die tijd behoorlijk op de achterwieletjes en met weinig gewicht. Kan je leuk me spelen :D

Ik weet het....ik heb er zelf een gehad he... :D :D

Ach het was leuk dat soort auto's, elke fabrikant had wel iets dergelijks als model...

De Escort mk11 RS2000 was ook zo een leuk speelding...

Vandaag ook wat moois gezien, krijg je alleen nooit op de weg :(

De volledig gepolijste Audi A8 (oud model)... superrrrrr geil.

Altijd leuk de rs-jes.
Mijn broer heeft een 2 ford escortjes MK1 waarvan 1 met een 1600cc RS motor erin. 100peekaas :biggrin:
Zijn maat heeft een originele RS2000 MK2 1978 origineel NL :eek:
Geweldig spul dat

Ik mis nog wat: BWM 02 serie.

Vooral dit exemplaar dat hier in de buurt rondrijdt (of reed).

Superbak!

Helemaal mee eens, en voor de leek niet direct herkenbaar als sportwagen.

Opel omega lotus v6 bi turbo,standaard 380 pk.Heb er ff geen foto van.

Niet echt "mijn" auto, maar heb er ooit naast gestaan tijdens een run op een Dynojet testbank........daar wordt je wel ff stil van.....
Testbank had er een beetje moeite mee.... :rolleyes:

als ik het geld er voor had wist ik het wel,had ik al zn omega gehad.

ik ben altijd fan van de Countach geweest.,,

en deze vond ik ook altijd erug dik




==========

wat betreft vooruitstrevend vond ik de snoek een topper...

tis alweer een tijd terug maar toch een mooi topic dus bij deze...


ik mis onder andere:


de 99 turbo


en de sonnett, mooi van lelijkheid...

Vergeten we er niet 1tje