![]() |
Quote:
Niet echt beetje veel aan het hoofd gehad. Mijn vaste job nam veel weekenden in beslag. Dan nog privé de nodige werken aangenomen zoals: *Tomorrowland en Pukkelpop *Organisatie Eurosunday en af en toe nog eens een meeting meepikken *Nieuwe hal aan het zetten bij de tafeltennisvereniging *bijkomend diploma gehaald van 112 ambulancier in bijberoep. Maar nu in de wintermaanden wil ik er terug aan beginnen. Aan het einde van het jaar zouden we kunnen beginnen met de laswerken Normaal gezien morgen de garage in en het nodige kuiswerk verrichten aan de kas. Greetz DC |
Goh weeral een jaar voorbij :screwy:
Het gaat enorm snel. Dit jaar moet het jaar worden van de MK1. Heb een deadline gekregen voor de laswerken die ik absoluut wil halen en dan gaat alles in een stroomversnelling komen. :thumbup: Dit zijn de zaken die ik al gedaan heb. Alle gaten die ik dicht wil hebben opgemeten en doorgegeven om te laten laseren. Voor de rest hou ik me nu nog bezig met alles extra proper maken voor de laswerken. Als de kast weg is voor laswerken pakken we de G60 aan. Cadeau van Sinterklaas , dus echt wel braaf geweest :D Plaat scharen en een motorstaander. ![]() Nog wat materiaal bijbesteld voor mezelf en de materiaalkast in orde te krijgen. ![]() eerste slachtoffer , smerige haak waar de knalpot aanhangt ![]() toch lekker doorgedaan ![]() alles proper en een bak vol vuil ![]() Dan maar begonnen aan de schuurwerken met de gekende 3M schijf ![]() ![]() ![]() ![]() Jammer genoeg ook een kleine romance van mijn vinger en de slijpschijf bezoekje aan de dokter en 1 hechting ![]() Maar daar hebben we ook oplossingen voor ![]() Bij deze ook mijn beste wensen voor het nieuwe jaar. Voor de rest hoop ik dat iedereen gezond blijft en veel aan zijn project kan werken Greetz DC |
Updates?
|
Quote:
Goh enkel negatieve mijn maatje (vader) is weeral in het ziekenhuis beland. Had geen gevoel meer in de benen , beide aders verstopt. Gelukkig is de operatie gelukt zonder al te zware ingreep en is hij terug de oude langzaam aan :thumbup: ikzelf ook goed ziek geweest , griep en dergelijke. En nog de nodige bouw perikelen aan de hand gehad. En op het werk ben ik nu al 9 weken 6 dagen van de 7 aan het werken MAAR ik heb een week vakantie met Pasen en dan hoop ik minstens 3 dagen goed door te doen. Want ik heb ook een deadline gekregen wanneer dat de kas volledig kaal moet zijn voor de laswerken. :eek: :wow: :D Dus dan zeker en vast updates :D Wel nog een leuk onderdeel gekocht ![]() een nieuwe verwarmde groene voorruit voor de MK1 laten meebrengen door vrienden uit Engeland. Greetz DC |
Vermits het een feestdag was en ik niet mocht slijpen
Vandaag van 12u tot 20u30 de nodige gaten opgemeten waarvoor plaatjes moeten gemaakt worden en ingelast. ![]() Toch al een heel deel kunnen opmeten. Morgen verder met schuren en slijpen en profiteren van mijn vakantie dagen. Greetz DC |
Quote:
Zou je dat nu wel doen? Maak je er een dichte ruimte van dan komt er geen ventilatie meer met alle gevolgen. Ze hebben het niet voor niets zo gemaakt. |
Quote:
Vriend van me rijdt ook zo rond met een 8V turbo en die heeft toch geen last En als je die carbon kappen ziet daar zit ook niets meer in van verluchting En er gaat nog meer dicht ;) :screwy: :D Greetz DC |
Quote:
Bij het inlassen van deze platen krijg je er geen verf meer op aan de binnenzijde waardoor het mooi zal blijven tot dat de roest er weer doorheen is. Bij het carbon heb je hier geen last van en gelden andere regels :) |
Hoe bedoel je dat? Je kan die platen toch gewoon lakken. Voordat je die erin last wel de motorkap in de verf zetten. Zo erg roest het toch niet. Ik zou het sowieso niet doen, maar dat is omdat het me niet mooi lijkt.
Jij hebt er meer verstand van dan ik, dus het is meer een vraag dan een verwijt ofzo. |
waarom wil je de gaten eigenlijk toe?
Zijn het gewoon details die je strak wil maken? |
Quote:
We gaan deze zeker behandelen vanbinnen voordat we dit dichtlassen. Ja Carbon en pasvorm en dergelijke maar ook zonde om die carbon te verbergen onder een laag verf Quote:
zo denken wij het ook te doen. Normaal zou dit geen problemen mogen geven. En ja ik ben niet zo gek van al die gaatjes maar dat is smaak :D de rest van de carrosserie gaat ook die kant op ;) beetje gek :screwy: :D Quote:
Inderdaad een heel pak details strak maken, dit is enkel een tipje van de sluier Morgen vliegen we er weer tegen aan :D deze ook besteld ![]() met nog een stofmasker Want vorige week een enorme bloedneus gekregen van het stof en dergelijke Greetz DC |
Ben wel benieuwd. In mn hoofd lijkt het op een gezicht, maar dan zonder gezicht...
|
Quote:
die snap ik niet echt goed :confused: deze was ook binnen gekomen. Het ziet er mss niet uit maar met al het schuurstof en dergelijke doet die wel goed zijn werk ![]() Vanavond hopelijk een paar foto's van de schuur werken Greetz DC |
Ik bedoel dat het lijkt alsof er van alles ontbreekt. Maar misschien is dat helemaal niet zo. Ik ben benieuwd.
|
We hebben nog goed doorgedaan
Misschien niet zo goed te zien maar de buitenkant staat compleet blank metaal. En geen paniek garage is droog en verwarmd. ![]() Vooral veel stof ![]() Nog een foto van de nieuwe groene verwarmde voorruit voor de MK1 ![]() Nu vanbinnen nog het nodige schuren en de aanbouw delen :D Greetz DC |
Dat ziet er allemaal goed uit zo , waar heb je het masker vandaan?
Ik zoek ook nog zoiets , hij schermt je hele gezicht af tegen alle ellende. |
Blanke lak erover en klaar! :)
|
Quote:
Hoi Ron, Bedankt we doen ons best. :D Het masker komt van deze webwinkel: Gelaatsscherm Greetz DC |
Quote:
Toch liever een kleurtje Yuli :lmao: Maar wanneer dat gaat zijn dat weet ik nog niet :D Greetz DC |
Nog eens een update niet van werk maar van stukken
Woensdag naar WERK34 gegaan Groene ramen voor de deuren , Groene klapramen zijkant achter en een groen verwarmd achter raam , vulpijp voor de brandstoftank en nog eens alle rubbers en kleine zaken. Vrijdag naar Dutch Build voor dit geweldig exemplaar: ![]() ![]() ![]() ![]() Uniek en enig exemplaar in Europa speciaal vanuit Australië. Ik ga er in ieder geval zorg voor dragen Komt tegen de schuine wand van de MK1 zonder plaats te verliezen. Greetz DC |
Mooie pedalenbox! :eek: :thumbup:
|
Nice! ziet er goed uit ben benieuw hoe die staat in vergelijking met origineel als ie er inzit
|
Knappe pedalbox!
|
Quote:
Thx ben er ook zeer blij mee :D Quote:
Zal woensdag eens foto's nemen als die er in staat :thumbup: Quote:
Thx ook al is het meer de verdienste van Wilco van Dutch Build om deze tot hier te halen en nu te verkopen aan mij. Greetz DC |
Het word hier steeds beter en beter.
Erg goed bezig & mooi spul ! 218pk, je gaat niet weten wat je meemaakt :p |
Quote:
Thx Shon , hoe staat het met die van jou ? Al een stoel ingezet ? tweede proefrit ? :D Want jij staat al enorm veel verder dan mij. Greetz DC |
Quote:
Ik heb ondertussen al een stoel en heb al wat ritten gedaan :D Ik kan niet geloven hoe vlot het rijd. Soms denk ik dat ik nog aan het dromen ben als ik het gaspedaal indruk, echt zot. jij hebt nog een pak pk's meer dus :wow: . Ik zou rond de 190pk zitten. Jouw project gaat wel nog een stapje hoger als het mijne heb ik het gevoel ;) Je moet je tijd nemen. |
Quote:
Dan is het hoog tijd voor een filmpje Shon :jacks: :drive: Heb ooit met een MK1 G60 meegereden en dat was ook een super gevoel. ieder project is uniek en heeft zijn specifieke aardigheden. Ik ben zeer verlekkerd op de manier waarop jij je kabelboom hebt gemaakt en de plannen die je nog hebt. Maar daar ben ik nog lang niet , tegen dat ik zover ben kom ik wel eens aan je mouw trekken ;) :D :rolleyes: Greetz DC |
toevallig op dit setje groene klapramen uitgekomen en direct gaan halen
![]() en dan nog een gezellig babbel met Frits en ineens was het anderhalf uur later :D Ik had al een set maar die was maar voor 70% compleet en deze set is volledig origineel en compleet. Morgen en zaterdag vliegen we er nog enkele dagen tegenaan. Greetz DC |
Ruitjes van Frits goed terecht gekomen dan :thumbup:
|
Tijd voor een update! ;)
|
Quote:
idd :D |
All times are GMT +1. The time now is 12:31. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.