Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK I (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   injectie of webers??? (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=1865)

gdekoning 20-03-2006 17:51

Motor problemen
 
Hallo daar,

Kunnen jullie mij misschien helpen?
Ik heb een Golf 1 gekocht met het e.e.a. eraan veranderd. Zo ligt er een 1.8 16V onder de kap met 2 dubbele 45 Webers.
Nu loopt de motor alles behalve lekker op de lage toeren, en ik denk dat de bouwer van dit apparaat het niet helemaal door had wat hij aan het doen was.
Zo is ook de computer nog aanwezig, en er zijn mensen die zeggen dat deze losgekoppeld moet worden en dat er ook een ontsteking met vacuumvervroeger gemonteerd moet worden.
Nu leer ik best snel, maar ik heb absoluut hulp van de die-hards op VW gebied nodig.
Wat moet ik doen???

RKR 20-03-2006 19:48

Ik geef je een upje...en ik ben nieuwsgierig naar het waarom webers en solexen meer vermogen geven dan injectie :D!? Ze zeggen toch altijd dat injectie beter is ivm verstuiven enzo... vertelll plz?:D!

pirelli 20-03-2006 22:52

er zijn genoeg bedrijven met een roller testbank die daar behoorlijk in thuis zijn.
o.a speedcentre.nl (staat de golf wat deze topic over gaat nu ook)en bobby (maarten) heeft ook goeie bij hem in de buurt.




vwleusden 20-03-2006 22:58

Quote:
Originally Posted by RKR
Ik geef je een upje...en ik ben nieuwsgierig naar het waarom webers en solexen meer vermogen geven dan injectie :D!? Ze zeggen toch altijd dat injectie beter is ivm verstuiven enzo... vertelll plz?:D!


omdat het andersom is, injectie is directer en met het juiste motormanagement (dta/KMS/Megasquirt) optimaal af te stellen.

RKR 20-03-2006 23:04

ja...dus waarom wordt er dan overgestapt op carbs als ze meer vermogen willen? :S

pirelli 20-03-2006 23:07

carb,s geven simpelweg meer lucht en benzine , stamt nog uit de vroegere jaren toen de carb,s betaalbaar waren en de turbo,s niet , maar nu is het andersom geworden turbo,s zie je steeds meer.

RKR 20-03-2006 23:09

Ah ok...komt ongeveer erop neer dat je dan 40 mm per cilinder hebt ipv 1 grote luchtmeter voor 4 :D?...of ik lul weer uit mn nek, maar zo snap ik m wel!

vwleusden 20-03-2006 23:11

45mm per cilinder en injectie...goed voor 180pk ;)




Daarbij komt het, je ken er wel webers opschroeven of gasklephuizen zoals bovenstaand, rendement haal je niet als je de kop niet aanpast en niets doet met de nokkenas(sen).

RKR 20-03-2006 23:12

Netjeeees :D Fan voor carb's erby ;)!

vwleusden 20-03-2006 23:18

dat van mij zijn geen carbs :angry: ;) zijn gasklephuizen...

Tommy 20-03-2006 23:21

Quote:
Originally Posted by RKR
Netjeeees :D Fan voor carb's erby ;)!




:goodpost: ;)

RKR 20-03-2006 23:23

@ VWLeusden...Ik ga soms weer net iets verder ;) :D

Waar moet je op rekenen dan als je zoiets voor mekaar wil hebben?

vwleusden 20-03-2006 23:24

hoop geduld en een hoop euries en een gezond verstand (ontbreekt mij ook wel eens ;) )

Tommy 20-03-2006 23:26

Quote:
Originally Posted by vwleusden
hoop geduld en een hoop euries en een gezond verstand (ontbreekt mij ook wel eens ;) )


kom op Dennis... wel meer dan alleen dat rijtje... :tongue: :rock:

pirelli 20-03-2006 23:39

[
en een gezond verstand (ontbreekt mij ook wel eens ;) )[/QUOTE]


ja dat weten we wel Dennis. ha ha

DutchRebel 21-03-2006 16:27

een paar paginatjes gemist


All times are GMT +1. The time now is 17:10.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.