![]() |
Quote:
tja, rijden in zo'n 20v zegt al ontzettend veel, let erop met rijden dat ie tussen de 3000rpm en de 3500rpm niet inhoud, bij 4100rpm zit de motor op z'n maximaal koppel luister de wagen even aan tussen de 4000 en de 4500rpm in de derde versnelling (dan ben je trouwens wel meteen verliefd). Die van mij had eigenlijk alleen een probleem met de dynamo (vreemd geluid) daar heb ik de vw dealer op gewezen en hebben me toen meteen een nieuwe dynamo en riem erop gezet. Verder eigenlijk standaard dingen, hoeveel km heeft hij gelopen? altijd zijn beurten gehad? 1.8 20v blokken zijn duur in gebruik hou daar zeker rekening mee, ook afhankelijk hoe zwaar je voet is, maar met zo'n geluid uit de motor krijg je al snel een zware voet. Mijn record is 300km met 55l benzine, aan de andere kant je kunt ook als je super super zuinig naar parijs op en neer rijd 900km met een tank doen. Gemiddelde is 500km met een 55l tank, en dan rij ik zo rustig mogelijk (snelweg/stadsverkeer). Een 1.8 20v Turbo zuipt net zoveel maar levert meer pk's hou ook hier rekening mee, dit blok wordt ook heel veel in audi's geleverd en ook in passat's en doen het daar verder prima in. Nog maar weinig klachten over gehoord. Zie het als een moderne GTI 16v maar dan met een andere kop. De wagen trekt er behoorlijk aan en trekt de meeste personenwagens het snot voor de ogen, TDI's tot 120 pk kun je hebben (ligt meestal ook aan de bestuurder). Misschien leuk om over na te denken de 2.0 liter blokken die vw leverde voor mk4's zijn de "opvolgers" van deze 1.8 20v en deze 2.0l blokken zijn 8v. Deze zijn zuiniger leveren alsnog 115pk geloof ik en zijn wat goedkoper in onderhoud (worden veel geleverd in beetle's). Al met al wens ik je veel succes met de proefrit :wink: |
ok thanx.....
ik ga dinsdag eens ff kijken als t niet te hard sneeuwt... :biggrin: |
ik zeik niet...ik wijs je alleen op een gevoelig punt :D
|
Quote:
Turbo's vind ik persoonlijk niet zo leuk, levert wel veel maar een maat van me heeft nu heel veel problemen met zijn TDI en daar wordt je gewoon misselijk van als je hoort wat voor problemen dat ie iedere keer weer heeft met die kut turbo Laat mij maar lekker klapperen met die 20 klepkes zonder turbo gaat voorlopig snel genoeg, mocht ik het beu zijn, gaat er zowiezo een 5 of 6 cilinder voor in de plaats komen :rolleyes: |
oke mensen...het gaat niet door voorlopig.....was me een beetje te standaard(stond op website niet erbij) maar ik ga echt geen ramen meer naar beneden slingeren...no way..
en ook airco niet aanwezig terwijl ik nu alles electrisch heb en climate control in mijn seat ibiza....dus...voorlopig ff in de koelkast.... |
joaahhhhh
kevintdi; Is ook zo vervelend he als je het raam op een kier hebt en dan het gas in trapt en pffffieeeet die turbo hoort fluiten en je wordt in je stoel gedrukt. en dat allemaal onder de 3000 rpm,
jij bent meer type opgefokt met 6000 rpm in zijn 1 de parkeerplaats af rijden met je nieuwste mastahs af (bewuste taalvoud) hagdc0r? :p nee grapje hoor tis wat iedereen zelf wil. maar als je het nou gewoon objectief bekijkt was de 1.8t een betere keus geweest, gewoon objectief... :D |
Quote:
nee t was geen t maar gewoon 20v met 125 pkaatjes.....en een hele hoop extra gewicht vergeleken met mijn ibi van 950 kiloootjes...dus... |
Quote:
Hou toch eens op over zo'n turbo blok, als er iets vervangends komt is het een V5 of V6 blok en wordt de 1.8 20v in een cabrio mkIV gehangen voor linnietdi! en daarbij rij ik niet met 6000rpm van de parkeerplaats af met de hardcore op, hou nog niet eens van hardcore :D en in z'n 1 met 6000rpm, dacht het niet 1500rpm want binnenkort gaat ie omlaag (heb hoogtevrees). "nieuwste mastahs af (bewuste taalvoud) hagdc0r? :p" weet niet wie je denkt dat ik ben, maar ben een hardwerkende IT'er die gewoon van auto's houd en lol wil beleven aan het onderhouden, poetsen en stylen/tunen van mijn golfje. :rolleyes: Als ik van hardcore/petjes en loeihard onverantwoord rijden had gehouden en zo praat/typte dan zat ik continu op vwforum.nl of vlammen.nl ( no offense :D ) |
Quote:
dat wil dus zeggen dat je nu tegen alle hardcore fanaten zegt dat ze aso rijden?? of hoe moet ik dit begrijpen?? je moet niet over andere lullen als je niet eens weet hoe ze zijn!! en dat kevintdi geen 1.8t heeft gepakt is zijn keus geweest !! dalijk ga je ook iedreen afkraken die een 90 pk tdi rijden dat ze beter een 110 of nog meer pk tdi moesten rijden!.. sommige hebben geld sommige niet denk daar ook eens aan en niet iedereen gaat naar lenen.nl ofzo!! :cool: |
Quote:
Wil niet lullig doen maar mijn vw heeft genoeg geld gekost, daar had ik ook een 1.8t voor kunnen kopen, :D:wink: |
ach let er niet op, iedereen zijn ding!
|
binnenkort maar een nieuwe thread beginnen, al dat gespam en offtopic gelul :D
|
inderdaad dit gaat nergens over!
die 1.8 is snel en rijd heeeeeeeeeeeeerlik en daarmee ben IK blij en is KEVINTDI blij! :D :D :D en alleen wij moeten erin zitten dussssssss ;) ;) ;) En iedereen mag toch van zn eigen bakkie houden?? :cool: of hij nou een turbo heeft of gewoon een tdi-tje? tis wat je er zelf van maakt, hoe een auto is! |
Quote:
idd.. Misschien kunnen we eindigen met wat leuke foto's van Linnie Turbo Diesel Injection. :confused: :D Want mondig is ze wel |
nog even offtopic spam;
Ik ben niet tegen hardcore, maar tegen de uitwassen van hardcore.. zie het als een wiskundige vergelijking: No fear pet + zonneband x DTM wisser = 6000 RPM in zijn 1 wegrosventje. maagoed ik zal stoppen met posten in deze topic aangezien het niet gewaardeerd wordt. toch vreemd... forum is immers om je MENING te geven.. |
Quote:
Snap ik, maar vind het jammer dat ik zo gezien word, ik draag geen petjes, heb geen zonneband, ja zo'n groene geintegreerde in de ruit :D, en heb zeker geen dtm wisser en 6000rpm wegtrekken lijkt me niet lekker voor mijn wagen, daar is tie te duur voor. Dus dat verband slaat nergens op, anderzijds die (zaken) mannetjes die denken dat ze ruig zijn in hun tdi dan eerst semihard wegtrekken, loeihard de bocht in gaan en er achterkomen dat ze niet kunnen rijden het gas los laten en vervolgens in mijn rechterzijkant komen boren kan ik net zo goed niet waarderen. En dat gebeurt hier regelmatig, op de snelweg maar ook zeker in de bebouwde kom, gebeurt ook in woonwijken maar daar laat ik ze helemaal gaan Zo'n risico dat ik iemands kind omver rij ga ik niet nemen, daar denken veel TDI rijders anders over als ik hier in de buurt zo rond kijk:eek::mad: |
Quote:
Das nou mijn friendinnetje :D Foto's moet je zelf maar aan d'r vragen :wink: ohh kijk :D |
Quote:
Linnie Turbo Diesel Injection....?? :wink: haha en ja mondig ben ik, maar alleen voor zover het nodig is! :p :wink: |
Quote:
wahahah...sorry hoor...maar aad ff serieus.. behalve het petje voldoe jij zelf ook best aardig aan die beschrijving...voordat je je type 4 had...had je een golfje 3 1.8gt met alochtonenpijp en een installatie waarmee je je kentekenplaat eraf kon laten dreunen... en wie kreeg erbij ons op school een waarschuwing voor te hard (lomp) rijden op de parkeerplaats op school :D:D aaaah...kijk nu zitten we weer op 1 lijn :D |
Zet die jong nou niet zo voor lul ;-)
|
Quote:
hahaha daar komt de aap uit de mouw.... :D |
Quote:
hahahaha ja ja, check dit :D en dan mij ergens van beschuldigen, ik ga elke dag netjes in pak naar me werk :wink: :D |
oké de aap is uit de mouw. Maar ik heb mijn leven gebeterd. Ik rij nu relaxed met de cruise control op 130 - 150 km/h dus doe relaxed en rij chill (overigens met dezelfde installatie als in de golf 3 hing. op gele kevlar pioneer 150 watt RMS speakers in de deuren van de IV na.)
Maagoed, met de golf 3 1.8GT benzine incl Allochtonenpijp kon ik rossen en lawaai maken, ik roste er ook mee omdat het me niks kon schelen, wist dat er op een dag een mooie nette wagen aankwam en dat is de golf IV TDi die ik nu heb... vraag es aan henk (forumFriet) hoe hij met zijn wagen omgaat. Die staat wel altijd in de garage maar dat is omdat er altijd iets aan kapot is of gemaakt/verbeterd moet worden. Als hij slim met zijn centen om was gegaan had ie nu met een golf 3 VR6 gereden die helemaal netjes was zonder roestplekje en met 10 j cupvelgen. maar hij heeft bewust gekozen om geld te stoppen in de 500 hoero waard golf 2 1.8 8v gti... is ook leuk. maar kom dan niet de man uithangen over mij :P btw. Forumfreak. We hebben wel veel lol met de 1.8 Gt gehad, haha met alleen einddemper door tunnels etc. Zaten we toch beide te genieten :D lekker met het reetje in Golf IV highline interieur.... en nog steeds geen zonneband en DTM wisser.en ook geen pet, laat staan het merk no Fear op mijn wagen... ;) |
Quote:
is het niet zo van hoe men doet hoe men ontmoet.. of wie de bal kaatst kan hem trug verwachten :D |
Quote:
Niet om het een of ander..maar jij hebt meer geld in je golfje 3 gedouwd dan ik in mijn golfje...en ik rij hem nog steeds :D |
is waar, maarja, wie het breed heeft....
|
maar wie het breed heeft gaat dan echt geen tdi met maar 110 pk rijde.. :D
|
het gaat hier over de vergelijking golf 3/4 of golf 2...
maarja jij verdient natuurlijk 100.000 euro per jaar als e-commerce assistant (digitale boodschappeninpakker?) :cool: |
Quote:
Jij droomt van de mercedessen die daar voor de deur staan :rolleyes: |
Quote:
Wat zijn jullie allemaal vijandig tegenover elkaar :confused: Ik zal nog wel een post maken hoe je om moet gaan met kritiek en feedback. Kunnen jullie nog wat van leren. :) |
Quote:
Liever in een ander topic, laat dit of zakken of ik laat de offtopic berichten verwijderen door een adje. Adriaan maakt mij uit voor iemand die ik 100% gewoon niet ben en dat vind ik jammer, ben er op gebrand niet zo over te komen ondanks dat ik een golf heb. |
wou zeggen zullen we eens tellen hoeveel wagens hier voor de deur staan en die van mij zijn en van me ouders. denk dat jij je ogen uitkijkt!!
ohja ben geen e-commerce assistent meer ben nu op papier manager ICT en systeembeheerder, 100.000 haal ik idd niet. maar boeit me ook niet. maar ja had zn antwoord kunne verwachten van mij omdat je ergens in het topic een goede kameraad van mij goed beledigde. don"t fuck with the wrong Guy!! :D |
stelletje patsers ;)
mijn golf 1 staat op m`n pa zijn naam anders kan ik em niet betalen |
Quote:
heb geloof ik nog een foto van de benzkes daar, als je het niet gelooft :wink: |
Quote:
hehe idd. Wat een macho gedrag |
er zijn nu eenmaal verschillen :o
|
en jij rijdt ?
;) |
op me fiets :D
|
er zijn nu eenmaal verschillen hè ;)
toch wel een stoere fiets hè ? |
Jah zekers vet, eentje met 7 (LEES: 7!!!!!) versnellingen!!
Yeah :D :D en hij is bordeaux achtig van kleur :cool: en een wat breder stuur dan normaal JAH JAH :eek: |
All times are GMT +1. The time now is 08:04. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.