ja ja mijn zoontje ook die zegt al meteen van de audi 50 is van mij :D
echt leuk...
mijn auto komt zeer snel de baan op weet ik zeker daar heb ik wel veel vertrouwen in als er een bed had gestaan in de loods bleef die in de loods slapen :screwy:
kan niet wachten tot de eerste meeting mid winter denk ik :D

Kan het me voorstellen, hoop dat mijn auto ook dit jaar nog af is.

Misschien spreken / zie ik jou auto wel op een meeting.

;)

it's alive!!!!

vandaag de kabelbomen er in gemaakt en aangesloten!
verwarmings slangen gemaakt.
schakel mechanisme ook maar aan gesloten (zat toch in die hoek :) )
toen kon de elende beginnen,
hij starte niet...

na lang klooien met draadjes en een benzine pomp die een eigen leven leefde heb ik er maar eens hulp bij gevraagt.

bert is even aan gekomen met het juiste materiaal en kennis van kleuren (k ben kleurenblind :redface: )
er zaten inderdaad wat draadjes verkeerd :D .
theorie: benzine + vonk = lopen!
niet dus... :mad:

luchtweger?
dan maar handmatige bediening :rolleyes:
even wat hard duwen ging ze open,
na de cilinders vol te hebben gepropt met benzine,
en het verkrachten van een startmotor, liep de trut :D

morgen afbouwen :thumbup:

o, en de koffie automaat doet het nu ook! prima bakkie koffie! :thumbup:


groet frank

Super Frank ben blij voor jou en de vrouw.
Veel plezier ermee.
Gr Ronnie

toppie:thumbup:

ja de koffie smaakt inderdaad goed.
maar ja als jij het zo aansluit dat de benzine pomp met de startmotor meeloopt dan gaat dat natuurlijk niet werken.
Na zo goed als een kwart benzine tank van de stroomgenerator opgestookt te hebben,
Genaamd VR6, begon er toch leven in te komen.
maar het wordt wel tijd dat ik de heater is ga maken, is koud daar.

hè hè doe dat maar us ja :D

vandaag de m otor afgebouwd en alle vloeistoffen er in gedaan.
op een lekke oliesensor na is alles dicht!

nu nog de aandrijfassen ombouwen (2y bak)
brandstofleidingen maken.
en een ophanging voor het kv reservoiar (ofzoiets :D )
2e optie de veerpootbrug gaan gebruiken als reservoiar.
dan is het gedeelte motor klaar.
dan moet ik nog 1 nieuwe remleiding maken voor naar achter te leggen.
en een steun maken voor de brandstof pomp.
stoelen er in en keuren dat ding!!!





groet frank

trouwens van kneudels,
Als je nog stroomschema,s of zo nodig hebt, heb net elsawin geinstalleerd op mn
etka server.

zorg maar dat elsa ook in de loods draaid! :thumbup:

ooki hier zitten we niet helemaal stil :)

vandaag bezieneleidingen gehaald morgen zal ik dat dus nog even afwerken dan kan daar ook een streep door.
remleiding voor de missende leiding naar achter heb ik inmiddels ook dus dan kan die er ook onder en de boel ontlucht worden.
en ik heb een radiator met vuldop gescoord waar de aansluitingen aan de linker kant zitten dus is het probleem van het reservoair ook op gelost :).
de motorkap en het scherm heb ik nog niet terug. ik hoop dat dat volgende week wel zal komen...
en dan is ie "af" :D in ieder geval voor de keuring klaar :)

groet frank

Ik is heel erg benieuwd.....

kijk vaart in de projecten. Goeie zaak. Succes nog ff.

zo, ben weer thuis :D

heb de brandstofleidingen klaar.
de remleiding zit er onder.
het rempedaal aangepast voor de 16v hoofdremcilinder en bekrachtiger.
nieuwe radiateur gemonteerd en de leiding dus ook aan gepast.

foto`s :)










en aangezien het reservoir er niet meer is blijft er een aansluiting op de koel leiding open.
dit simpelweg opgelost door dicht te knijpen en aftelassen.




zo staat ie er nu nog bij.
hopen dat de kap en het scherm niet te lang gaan duren.




weer wat dichter bij de keuring :D

kan ik niet jou vriendin worden....???

ben je advocaat? :D

haha lekker afwisselend werk 2 projecten.
heel de fam aan de mk1 :thumbup:

je vergeet de scirocco en de audi nog ;)

heb je mischien een foto van hoe de spinnenkop aan die kant vast zit?
zo kan ik er achter komen hoe ik dat in de mijne moet gaan oplossen met de overbouw straks...
bedankt alvast :)

grz

ik heb gewoon een 4mm dikke stalen strip van 40x250mm er opgelast en daar de gaten van het luchtfilterhuis uit geboord.
daar weer m8x20 boutjes door heen met grote ring aan de binnenkant en het zit prima vast :thumbup:

:eek: beroep overdag?......
bank directeur??? :tongue:

gewoon servicemonteur hoor ;)

maar goed! de eerste meters zijn een feit! :thumbup:
de eerste kras in het asvalt ook :D
1e indruk: ERG fel voor een 8v. :eek:
ik ben benieuwd :D

schade :D



maar er moet toch nog wel het eea gebeuren hoor.
hij remt nog voor geen meter
de versnellingen moeten nog afgesteld worden.
stoel sledes aanpassen.
nog wat electonische dingetjes zoals ruitensproeier voor.
claxon monteren.
handremkabels.
en ik denk dat ik de achter rem cilinders even ga reviseren.
1tje lekte maar naar het schoonmaken lekte het niet meer maar ik vertrouw het nog niet helemaal.
uitlijnen.
en dan ben ik er wel geloof ik.

vandaag de spuiter maar eens gebeld, zaterdag as gaat het gebeuren :thumbup:

tot zover.

ben benieuwd:thumbup:

Gaat de goeie kant op zo te zien! :)
Wordt deze ook die kleur roze? Zou wel erg gaaf zijn! :thumbup:

:D nee deze blijft marsröt :thumbup:

Le voiture rijdt! Netjes!

Frank, is die mede-Limbo al bij je langs geweest om de auto en mijn onderdelen op te halen, bij de weg?

hij zegt vrijdag dus ik ben beniewd... :rolleyes:

Hoe zuidelijker het wordt, hoe minder nauw ze het nemen met de tijd hè. Dat heb je bij mij onderhand wel gemerkt. :D

zo, met de nieuwe planning..... Gaat die volgende week de 18e of 19e na het rdw! Word ook wel tijd.... Na de carnaval hier in t zuiden gaan we er even tegen aan! Even nieuwe accu halen, de laatste kleine dingetjes erin afstellen, motorkap en spatscherm erop, en na de keuring! Verdere vorderingen met foto's komen na de carnaval!

Ik ben eens benieuwd. Maar dat zal wel goed komen.
Gr Ronnie

hoi kan ik jou wat vragen over het electra van een golf 1.5 uit 83
eerlijk gezegt weet ik niet hoe het forum werkt
mvg ralph

beetje laat maar ik zie het nu pas :)
je kan me best veel vragen maar elektra zit je bij mij verkeert :D
je kan bij "golf en jetta mk1" een topic starten met je vraag.
antwoorden komen vanzelf :thumbup:


ontopic:
nu ik hier toch ben.
misschien hebben jullie al gelezen in het renner topic dat ik voorr mijn verjaardag een eendaagse cursus heb gekregen om mijn race lecensie te behalen.
aangezien je daar een auto kan huren voor de dag is dat makkelijk maar kost dan 500,- ex btw!
nu heb ik deze toch staan :D
ik heb dus zitten denken om deze golf eventjes om te bouwen als race/trackday auto.
dwz:
stoelen en bank er weer uit
1 kuipje van de renner er in.
sparco gordel van de renner te nemen
en een schroefkooi in te bouwen.
en last but not least
de alleenstaande 16vweber er tijdelijk in te hangen.
in een zaterdagje gefixt en is ie meteen ingereden voor de frau :D
win win :thumbup:

het regent bij jou ook win/win situaties he:D
maar is een schroefkooi niet ook iets van 500euro?

jawel, maar die kan ik even lenen :d

ik had het kunnen weten ouwe sjacheraar;)
wel even het resultaat hier neerzetten he,gaat wel vet uitzien denk ik:thumbup:

denk ik ook wel ja...

rennfoto`s komen online tzt ;)

ook hier heb ik weer wat gedaan :)

achter 2 nieuwe remcilinders gemonteerd
remmen rondom ontlucht
schakel mecanisme afgesteld
ook had ik problemen met de luchtweger.
deze bleef hangen.
even de klep losgehad en rond gedraaid tot hij weer soepel los kwam.
zal er vandaag eens wat benzine bij doen en dan kan ik um even mooi laten lopen nog.
hij loopt nog wat onregelmatig.

groet frank

heb je dat allemaal alleen gedaan gister?? :P

bla bla :D
ja samen met bert ;)

maar even een nieuwtje, hij start nou helemaal niet meer :confused: :screwy:

vette shit, ff een goeie lange inbus 3 halen voor de afstelling, paar slagen steeds draaien en proberen.
makkelijkste is een inbus t sleutel maar wel lang