Zo, weer een stukkie opgeschoten. Afgelopen donderdag deel van de spatbord bevestigingsrand erin gezet en rand van de kolom van de veerpoot gerepareerd, deze was erg dun, nu nie meer :) nieuw stukke 1,5 mm erin en het zaakje kan er weer ff tegen. Nu weer naar voren toe werken en dan de verstevigingsdiehoeken erin zetten. Vandaag 2e Haasdag ook nog maar ff wat gedaan. Roostertje in dashbord en de slang naar de verwarming naar t roostertje er weer in gemaakt. Nog ff wat delen in de ML gezet. Ook maar eens even naar de onderzijde van de bestuurdersdeur gekeken, was in de veronderstelling dat deze ook aan de roestige kant was, maar dat wa eigenlijk helemaal niet zo, wat oppervlakte roest, deze schoon gemaakt en in de steenslagbeschermer gezet. Vd week kan de deur weer terug gehangen worden, nog ff gaatje in de vloer aan de bijrijderskant dicht maken en dan kan t interieur er weer langzaam in :)

word weer een hard karretje Marco!
top werk!

Zo, t weekend is weer bijna voorbij, gelukkig niet zonder dat ik weer wat heb kunnen doen. Eerst nog bovenrand van t binnenspatbord aan de veerpoot vast gelast, en wat verder afgewerkt. Daarna het plaatje van foto 1 erin gemaakt (dat lag al n tijdje klaar), paste perfect, pa had goed zijn best gedaan :) Binnen heb ik vervolgens de bitumen dempingsmatten er weer in gemaakt, ging niet uit 1 stuk, zo groot waren ze niet, maar op deze manier ging t ook.... ! Ook ligt de dikke isolatiemat er weer in, nog geen foto van.. dat was wel ff gekloot maar t is gelukt. Als laatste ook nog even de onderkant van de deur in de steenslag beschermer gezet en gelakt. Kan er de volgende keer ook weer ingehangen worden.

Oeehh.... gaat nou echt hard...

ziet er goed uit marco

Zo toe maar daar zitten al wat uurtjes in! Die bitumen matjes waar heb je die vandan getrokken als ik vragen mag?

Goed bezig man! Welke kleur gaat ie eigenlijk worden???? :D

Gewoon bij de Automat, 50x50cm, vind ze wel beetje aan de dunne kant, maar vooruit. Net iets minder als n tientje per stuk.
En wat die uren betreft..... er zullen er ook nog wel n X aantal volgen voordat ie klaar (lees APK/RDW proof is) we zijn er nog nie, maar t gaat de goede kant op

Kevin, gespoten wordt ie nog niet. Lak is nog redelijk, keertje goede poetsbeurt. In de toekomst mischien, kleur zal dan niet veranderen, gewoon groen :)

Ik kom tegen die tijd wel ff poetsen, als de rest af is :D

Is ook niet boeiend heb er ongelofelijk veel respect voor hoe jullie die roest aangepakt hebben! Ga zo door :woowoo:

hee marco, i.p.v. treinen met de passat... :tongue:

Nie alleen poetsen.... ;)

Dank je Kevin, wil er nog graag lang plezier van hebben, dus moet wel :)

@ Geert, no f.... way :D

Owkee.... ook bier drinken :tongue:

Daar zijn we weer... Vandaag weer es ff flink de handen uit de mouwen gestoken.. Na ongeveer 35x het spatbord erop en eraf, is dit t resultaat.. Moest t een en ander aan gebogen, geknipt, gevijld, geschuurd, geslepen en gelast worden, maar t zit erin. Dinsdag weer verder, ff kijken of ik half dagje vrij kan krijgen, kan ik tenminste weer beetje doorwerken :)

weer goed bezig geweest zie ik.

Afgelopen dinsdagmiddag vrij genomen en maar weer eens lekker bezig geweest, Geert is ook nog maar ff komen helpen want hij had die dag toch ff niks te doen ;)
Weer stukkie dicht gemaakt en voor t eerst geprobeerd n stukkie te vertinnen (ipv plamuren), helaas was ik te snel met de zink spray dus t was al onder gesprayt voordat ik n foto gemaakt had, maar maak er nog wel 1 want ga nog meer vertinnen. Werkt echt prima als je ff doorhebt hoe t moet, super strak en nooit meer scheuren of los laten :)
Geert heeft ondertussen t front opgeschuurd en in de zink gezet en heb zelf vast 1 laagje steenslagbeschermer aangebracht aan de voorzijde onderaan.

Go Marco!

En weer n update, maandag en dinsdagavond weer hard aan t werk geweest. Maandag avond was t uur U dan toch aangebroken, t front moest er dan toch echt aan geloven. Na eerst nog even alles gepast te hebben en nog n keer alles nagemeten, vervolgens n stang ter versteviging van de binnenspatborden geplaatst alsmede n stang voor de maat van t front (zie t kruis op de 2e foto) toen toch maar de slijptol erin, later nog even de chassisbalken schoongemaakt. Dinsdag als eerste begonnen met t afgebroken tapeind uit t spruitstuk te verwijderen, een tap, moer en een elektrisch las apparaat hebben de klus geklaard. Nadat t draadeind eruit was, gat even opnieuw getapt (draad was beetje beschadigd) nieuw draadeind erin, spruitstuk en voorpijp schoon gemaakt, nieuwe pakking en dat klusje ook weer geklaard. Kon er nu tenminste gemakkelijk bij :)
Als laatste t nieuwe front nog even gepast en t past werkelijk perfect :)

later meer...

Dat past echt perfect ja, valt niet tegen!

ziet er goed uit marco, past zo te zien inderdaad goed. je gaat goed vooruit.

Vanavond alvast even wat naden gekit en achterzijde van t front in de primer gezet. Front en beide spatborden nogmaals gepast. En 1 spatbord aan de binnenzijde schoongemaakt, dwz kitresten verwijderd. Niet echt grappig, want staat is niet echt denderend, maar ach.. ben inmiddels wel wat gewend :)

No sweat, nog 3 maanden tot Mania. Zoals Berry altijd zei:"Vooral doorgaan!"

Zo... ff beetje stil geweest maar zeker niet stil gezeten. Weer vanalles gedaan, binnenspatbord (links) in de motorruimte gedeeltelijk strak gezet (dmv vertinnen), het grootste stuk daarvan is klaar. In de parafan waar het koelvloeistofreservoir zit is alles klaar voor de lak en het stukje bitumen wat er daar nog in moet, links zijn voor zover mogelijk de naden afgekit.

Verder zit mn front er weer op, althans.. ff vastgezet, moet nog wel afgelast worden. Pa is ook nog ff in de weer geweest met wat plaatmateriaal het hoekstuk van de 1 na laatste foto (telefoon) dat is dus echt nergens meer te krijgen. Dus ja, dan maar zelf maken :) en jawel, ben er zeer trots op, ik zal nog een duidelijke foto maken met t oude stuk ernaast.

Vrijdag nog een leuke aankoop gedaan op Ebay, origineel (NOS) linker spatbord, bij dezelfde meneer als t front. Aangezien t linker spatbord er het slechste aan toe is, ben ik er erg blij mee.

pff kon ik maar zo lassen :(

echt heel net werk....

Wat een laswerk zeg :cool: Leer mij dat ook eens ;)

Heb trouwens hetzelfde lasapparaat :) Nog veel succes iig :D

wordt mooi hoor!

Kan er maar 1 ding over zeggen.... oefening baart (lassen) kunst.. :)

Het linkerkant is nu vooraan helemaal klaar, beetje afwerken nog, vanavond hele avond alleen maar geslepen. Foto komt morgen ofzo wel, nu geen zin meer om up te loaden :) Maar neem van mij aan dat het erg netjes is geworden en ik zeer tevreden ben.

Omdat ik zin had om ff te ratelen, heb ik ff de motorsteun terug op t front gezet :):)

Ok, het is alweer even geleden dat ik hier wat gepost heb zie ik. Vakantie geweest, te warm om wat te doen, geen zin.... je kent het wel.

Maar toch niet stil gezeten, hieronder vast wat foto's van enkele werkzaamheden. Ben inmiddels alweer stukkie verder, maar die foto's volgen nog. Links is nu op het afwerken na helemaal klaar. De versterkingsdriehoek zit inmiddels vast gelast en ik ben begonnen met het afwerken van het binnenspatbord in de motorruimte (vertinnen etc)

Rechts vooraan een begin gemaakt, daar vinden de laatste grote laswerkzaamheden plaats. Verder moet er hier en daar nog wat gedaan worden, maar als rechtsvoor klaar is zijn we n heel eind.

Btw, voor de aandachtige kijkers onder ons. De lasnaad van het front op de langsdrager, die is idd niet afgewerkt, maar dat was origineel ook zo. Dus daar gaan we verder niks aan doen :)

Ben errug benieuwd hoe het verder staat met de resto ? Pics pics pics :thumbup:

Idd het is lang stil geweest, Mania nadert Elekit!

Marcoooooooooo

Moest er afgelopen week toevallig ook aan denken :) Hoe staat het ermee? :cool:

Inderdaad, Elemans kom ff onder die steen vandaan :)

hunebed?

Ja hallo !!

Het gaat nog steeds vooruit,het heeft niet echt stil gelegen, maar eigenlijk nooit echt de tijd (soms ook zin gehad) het bij te werken. Heb in elk geval nog steeds foto's gemaakt, ze staan alleen nog op de camera volgens mij. Zal morgenavond vast eens wat bij elkaar zoeken, en posten.

Links is eigenlijk helemaal klaar, incl tectyl en de hele zooi, voor de hele remmerij schoon gemaakt en achter nieuwe cilinder en nieuwe schoenen, rechts ben ik bijna klaar met het afwerken van het binnenspatbord, bodem bijrijder is zo goed als klaar, alleen nog afwerken. Onder het stoelframe van de bijrijder ben ik nog bezig, daar zit een nieuw stuk in, alleen nog afslijpen enz enz dan links achter nog, zit ook redelijk wat werk nog. Onder de achterbank zaten ook nog 2 gaten, 1 kant is dicht. Als rechts ook klaar is ga ik de bodem nog op schuren, weet nog niet of ik helemaal kaal maak, want dat is lang niet overal nodig, maar wel opnieuw in de tectyl en als dat alles af is moet ik ff zien wat ik ga doen, ik denk de delen die gedaan moeten worden lakieren, of ff een keer goed met de overbuurman praten, maar zit er voorlopig ff niet in eigenlijk

Deze is inmiddels wel klaar ofniet?

Volgens mij niet :), Elekit, update please!

Elekit is in love he...

onder de plak?;)

skiet op!