Bruin komt gewoon op massa. Binnenverlichting krijgt rechtstreeks voeding vanuit de zekeringkast (rode draad). ;)

Dat klopt!

Heb ik ook gezien vandaag :D

Vandaag, samen met men broer en zus onze lieve mama verwent!



Maar dat wilt niet zeggen dat ik de auto niet verwen! Die kreeg vandaag de kachel cadeau!

altijd heerlijk werk, een vers gespoten wagen terug opbouwen :) succes en veel plezier ;)

Bedankt, en plezier heb ik zeker!

Beetje stil hier Ward :D

Ik ben eigenlijk druk bezig met mijn eindwerk, aangezien dat ook wel belangrijk is, gaat dat even voor:D

Ondanks dat mijn examens morgen beginnen, toch de tijd gezocht om een bestelling op te halen.
Ik kan nu mijn deuren volledig afwerken.
Nieuwe deurklinken zaten er ook bij dus dan toch maar begonnen met het omzetten van het cilinderslot. Wist helemaal niet dat ze origineel zo soepel zouden gaan, maar dat kon ook niet anders want daar zat veel troep tussen in..

Heb dan toch ook maar een nieuwe waterpomp en tandriem er bij gekocht dan is dat in de toekomst alvast geen probleem meer.

Goed bezig :thumbup: het pinnetje voor de koppeling pedaal is van daag op de post gegaan.
helaas na vijven dus die is over morgen bij je maatje ;)

Haa, super! Bedankt

Ben terug wat begonnen aan de auto, maar door het veel te warme weer afgelopen dagen niet heel veel kunnen doen.







Gistere avond dan eindelijk het motorblok uit elkaar gehaald, die krijgt nieuwe pakkingen. Hier kreeg ik hulp van iemand die er wel genoeg van kent, bedankt hiervoor.

Super kleurtje!

wat ga je van het motortje allemaal aanpakken ?
Alles uit elkaar ?

Mijn 1100 is ook toe aan een revisiebeurt en ben benieuwd welke kosten dat met zich meeneemt . . . .

ps
respect voor de toewijding !! :thumbup:

en mexicobeige is idd een mooi kleurtje !! :D

Gewoon het motortje opknappen en nieuwe pakkingen zetten.
Als ik in men carterpan niks geks tegen kom, haal ik de krukas en zuigers er niet uit.
Heb wel een klein beetje roestvorming in een cilinder doordat er een klep had open gestaan. Maar dat was er zo nog uit te honen zonder de zuigers er uit te halen.

Kenteken verlichting terug geplaatst.


Poging tot hemel plaatsen:) ik laat het even zo zitten, zo kan het doek zich wat zetten. Ondertussen zitten de A-stijlen er ook half in. Zo kan ik verder met men dashboard.


Motorblokje een kleurtje gegeven. ..wat een afplak werk:D


En het bovenblok wordt gewoon goed zuiver gemaakt.
En natuurlijk de vlakken waar pakkingen moeten komen worden flink opgepoetst.

Dashboard er terug in. Hopelijk nu definitief:)
Als iemand duidelijke foto's heeft van de zekeringkast, mogen die altijd doorgestuurd worden!

Waarvoor heb je foto's van de zekeringskast nodig? Of heb ik ergens overheen gelezen?

Je heb me mail adres toch Ward ? of zijn we verlegen geworden :D

Wel lekker bezig jongen net als mij stapje voor stapje komen we er wel :thumbup:

Oke, ik weet het nu niet zeker, ma ik dacht dat iedere zekeringkast van een andere motor anders was aangesloten?:)

Ik had dus een foto nodig van de zekeringkast, om zo al die losse kabeltjes nog aan te sluiten.. Aangezien ik er geen foto's meer van heb.

Peter hoe zat het trouwens met die vele foto's waar je de oorsprong niet meer van kende?:D

Barn ik denk dat ik het nog niet vermeld had hier. Ik moet dus men zekeringkast nog aansluiten zo als je kan zien op de foto. En Enkele foto's zouden wel helpen:)

Oké. Het ziet er altijd nogal ernstig uit die kabels, maar het valt wel mee. De grote gekleurde stekkers spreken voor zich, die kun je maar op één plaats insteken. De losse stekkers waarvan de kleurcode van de kabel overeenkomt met die van een contrastekker, kun je ook gewoon aansluiten. Kan niet fout, zolang de kleuren voor en na de stekker maar gelijk zijn, zitten ze goed. De bruine kabels zijn aarde en gaan op de `kroon` aan de steun van de zekeringskast zit. Er zijn een aantal dikkere bruine kabels met een zwaardere stekker eraan, die gaan in een grotere stekker waarin aan de ene kant 4 van die dikke bruine kabels zitten, en andere andere kant nog eens twee. Een van die zes verbind deze stekker ook weer door met de aarde kroon aan de steun van de zekeringskast. De effen rode kabels gaan op de H-polen, maar let op, alleen de effen rode!
Als je dat allemaal hebt gedaan, blijven er meestal ongeveer 5 kabels over die op de G-polen moeten. Onder andere van het handremcontrolelampje [leuke voor galgje :D ], en meer van dat soort functies. Maak daar maar even een foto van, dan zeg ik wel waar ze gaan.

Meteen foto's maken dan!:D
Hier zijn er 2 voor het totaal beeld.





Dan iets meer close up.








Wat je daar zei over de G,uiterst rechts op foto, daar heb ik nu dus de bruine kabel geplaatst en dat is de bruine kabel die naar de benzine tank loopt.

Handrem lampje heb ik niet:)

Op G moet geen massa ,massa van de massa kronen afhalen of van de vertakkingen van de dikke massa kabel met de lussen er aan.
Zie jouw foto hier boven ,dan de rood/zwarte deze moeten in elkaar als het goed is komt er 1 van je contact slot en de andere gaat naar startmotor deze moeten samen.
Dan hou je 1 Rood/zwarte over en die komt op de G-pool tegenover waar je nu bruin heb zitten.
Geel wit komt er naast ,zwart wit moet ik even kijken bij mij misschien dat de remdrukverlies signalering is.

Groen is ook niet aangesloten bij mij





Bij mij zit alles precies zo als bij jouw mocht je zekerheid willen hebben ,even een mailtje doen dan kan ik van elke draadje een foto voor je maken.
Bij mij zit alles al aan gesloten ;)

Klopt peter, alleen is de grijs/witte waar je de bordeaux rode stip op hebt gezet van mistlichten. Als je die hebt natuurlijk, maar die heb je niet volgens mij?

Dus als je dat allemaal hebt aangesloten, en alle bruine op de aarde plaatsen, ben je al heel ver.

Mistlichten heb ik idd niet ;)

Ik zag op de andere foto's ook de massa geschakelde choke uit verlichting kabels.
Dan is het toch ook zeer makkelijk om een handrem aan controle lampje er bij te maken.
Dit zit in de zelfde lampje als de choke.



image hosting sites

En ook je remdrukverlies signalering zit hier op maar dit moet ik ook nog doen.
Was ik helemaal vergeten en is toch een originele optie :D

Die dikke bruine, daar is plaats voor 3 stekkertjes. Welke zet ik daar nog bij dan?

Dikke bruinen zit waarschijnlijk op 1 van de 2 aarde kronen en volgens mij maakt het niet uit welke massa draden je hier op aansluit.
Ik heb hem volgens mij niet eens gebruikt al mij massa kabels zitten op de 2 kronen onder het dashboord.
1 zie je op jouw foto's en een stuk verder omhoog rechts zit er bij mij nog 1 ;)

Ja klopt. En links van die kroon zie je dan nog 2 bruine naar boven gaan, die gaan naar de 2de kroon.

Laat maar weten of jenog iets wilt weten morgen ga ik weer naar de MK1

Niets meer aan de auto gedaan, maar wel vandaag naar een oldtimer meting gegaan in Maaseik, waar ik ook woon.

Zo als hierboven door style en barn mooi werd getekend, heb ik de kabeltjes aangesloten.

De grijs-witte, heb ik verbonden naar boven toe. Dat is de zelfde kleur dus daar doe ik volgens mij niks verkeerds mee.

De dikke bruine, waar moet die naar toe?

En dan heb ik links op de foto nog een paar losse kabeltjes waarvan ik ze niet kan thuis brengen..



Deze losse kabeltjes moeten 99% zeker op de kast zelf aangesloten worden.
Maar waar?:D





Wat ik mij ook nog afvraag, als ik bij de H pool een kabeltje plaats, heb ik dan een +?
- zou dan op een kroontje komen.

Wat voor kleur hebben de draden links in de rode cirkel.

Grijs/Geel is mist licht voor.


En bij de groenen ster had je daar geen relais apart zitten.
Bij mij zat daar de ruitenwisser pomp relais voor ,voor en achter op

Zat geen relais nee.

Grijs-geel gaat dus naar boven naar het dashboard?

De kleuren zijn.

Grijs/Geel is mist achterlicht achter en deze gaat naar je mistlicht schakelaar in je dashboard. en loopt van af je foto naar de mist achterlicht.

Oke, nog die je weet?:)

Het idee is gepikt, maar dat kan ook mooi zijn:D

Welk idee ???

Edite: ooooh dat idee :D nice!!!

Groen/wit
Blauw/wit
Zwart/wit

moet ik bij me auto kijken kan daar niks van vinden zo gauw in mijn schema's :thumbup:

En nog bedankt voor de foto van de remleiding :thumbup:

Foto toevoegen was mislukt, maar nu goed!

Met de hulp van een nonkel is het goed gekomen, bedankt hiervoor!:)Na lang er aan gewerkt te hebben, zit het hemel er eindelijk in!





Zit onder de B stijl nog iets voor die bekledingkaart er op wordt gezet?
Ik bedoel dan links van het zwarte matje waar die 3 gaten in zitten, ik zie hier lijm resten opzitten maar kan niet direct iets bedenken wat daar moest.

Hemeltje zit er netjes in Ward :D