Jij snapt er echt niks van ...... :redface:
Wat er op de trailer staat is voor mij wel belangrijk
Ik slaap in dat hok wat er voort op dat chassis staat waar die groote ster op de grille staat ( zie foto )
Als ik op een donkere achter af parking ga staan , slaap ik echt niet lekker
Want ik heb wel een X aantal 10 duizenden euro's achter me staan die iedereen wel wil hebben voor niks :screwy: ( zie foto )


(lees: geen rust door goeie slaap = geen goeie prestaties in het verkeer )

Ik slaap niet in een hotel .....zo als jullie
( want volgens mij denk jij dat echt aan je reactie te zien )




mijn baas weet sins een 1,5 jaar waar we uithangen op de meter naukeurig
voor heen was het zo dat hij niet eens wist waar we waren
dan belden ze op hoe ver ik was ..( maakte ik ook wel misbruik van trouwens :D )
daar maakte hij de planning op voor de volgende rit / dag

mijn baas kan en hoeft ook niks te regelen
dus waarom moet ik de beste man bellen .....

hij kan ook niet in de toekomst zien :D

Ps: wat je op de foto ziet zijn 5 Mercedes CLC (waarde tussen 35,000
en de 50,000 p/st )
en 4 BMW X5 (waarde tussen 50,000 en 85,000 euro p/st )
hier overnacht ik dus mee . ;)
( en wie wil nou niet de sleutel van een BMW X5 voor een nachtje )

Als jouw bedrijf op de meter nauwkeurig ziet waar je bent zouden ze je juist kunnen assisteren in waar te rusten....planning heet zoiets.
Loop je het risico ergens tussen de fabriek en de eindbestemming te stranden moeten ze maar een extra chauffeur mee sturen of jullie ergens onderweg laten aflossen. Wat jij doet lijkt op met een Kever geldtransport doen, bij de pomp overnachten totdat de bank 's ochtends opengaat en dan klagen over je veiligheid. Er zijn tal van oplossingen en ja ze kosten allemaal geld. Anders had de baas ze wel vrijwillig ingevoerd.

Maar goed, ik geef het op in deze discussie. Rij door zoals jullie het al jaren doen en zorg vooral dat er niets veranderd.

PS Ik ging er inderdaad vanuit dat jullie in je cabine slapen. Overigens niet allemaal want tijdens mijn vele verblijven in "De Punt" zat het altijd vol met jouw collega's.

Verschil tussen piloten en truckers is natuurlijk ook de manier van werken...een trucker zit in zijn truck ook al is hij van de baas, hebben jaren geen aanpassingen hoeven doen in de manier van werken(rijden) en komen nu op een punt dat ze bepaalde zaken op moeten geven.

Het feit dat alberto als excuus aandraagt dat hij niet overal kan pakeren omdat zijn lading te prijzig is vind ik wel de grootste kul die er is.
Natuurlijk kun jij niet overal j auto kwijt maargoed je moet rusten en je schijf op rust zetten terwijl je gewoon doorkachelt kun je doen als je eigen baas bent en daarmee extra winst maak maar niet als je voor een baas rijd.

wees flexibel en zoek naar oplossingen dan elke keer een probleem voor een ander probleem te vervangen. Tijden zijn veranderd, paar vrienden van mij zijn trucker en die kennen de problematiek die jij hier aanschrijft ook en rijden vaak met nog meer centen op de oplegger als jij maar goede afspraken en communicatie zorgt voor een hoop minder gezeik.

Laatst nog geweest, ja je hoort van ons, pff wat een kutorganisatie.. :D



Het luchtnet (heet dat zo?) wordt uitermate goed gemonitort door dure organisaties, omdat fouten maken geen optie is, vliegvelden hebben strakke planningen en alles word goed geregeld. (moet ook wel)

Dit kun je toch niet vergelijken met het wegennet waar alles maar kriskras door elkaar loopt, "tussenlandingen" worden gepland a.d.h.v. hoe de gehaktballen daar zijn, en waar de planning bij het kleinste probleem alweer in de war loopt. In de lucht heb je geen files, geen vakantiegangers met caravans, geen bejaarden, geen Broodfans die de vluchtstrook blokkeren, geen luchtkoelers die menen met 70km/h op de rechterrijbaan alles op schijnen te moeten houden, geen aso golf 2 gti rijders die menen dat het hele wegennet 1 grote racebaan is, etc. (nee niks over audi 50's die staan braaf in de garage :rolleyes: )

Wil je dit oplossen, zul je sowieso de andere factoren moeten verminderen, daarbij alles strak door andere organen moeten laten monitoren, ik denk dat dit simpelweg gewoon niet mogenlijk is, en grotere parkeerplaatsen en meer wegen is ook maar weer een tijdelijke oplossing..




versus

wou dat jij mijn baas was ....
wat zouden we het goed hebben ....en jij mega druk ....
ik houd ook op want jij snapt het niet of wil het niet snappen
we drinken er wel eens een biertje op .......

ps die bij '' de punt '' stonden sliepen ook in de auto hoor
voor 82,80 GULDEN slapen we niet in een hotel .
ik sta ook regelmatig op hank , amersfoort , bareveld .enz enz ;)

verschil met een trailer en de auto van mij
is dat het Geld wat in de trailer zit niet ziet .... ;)
dat van mij staat buiten , open en blood , zo voor het grijpen
en ik wil niet wakker gemaakt worden door een kalieber 44 of wat gas

en door kachelen met de klok op rust , zit er niet meer in
die tijd is voor bij ;) ik rij digitaal :D

Maar voor alle duidelijk heid
dit is geen dagelijkse kost voor mij , om over de uren te gaan
NOG MAALS het was een voorbeeld

maar ik sluit de boel , als iemand eens wil mee maken wat wij doen onder weg
meld je bij mij voor een weekje mee op een autotransporter

ze zullen zien wat het inhoud . ;)



dit zal je zeker niet meemaken :rolleyes:

Haha, ik ben blij als dat wrak het eens tot de snelweg redt. :D

Maar terugnaar die truckers...

Idd :thumbup:
En iemand mee in het vliegtuig om te zien hoe dat gaat :cool: .


Dan weten we allemaal hoe alles gaat!! :D

heb het van dichtbij allemaal gezien laatst... mooie tak van sport hoor :thumbup:

(Zweedse Zusjes willen keihard dood)
 

Wat ik nog tegen kwam op het WWW.

Is heftig....... En geen woorden voor......... :screwy:

KLIK

deze zijn ziek .... :screwy:
je zal ze treffen ..

IDD.
Ze zullen maar voor je eigen truck of auto springen.

:shake: SAD :shake:

Total LOCO. :shame:

Niet dus ik heb het van de week nagevraagd, en netjes een brief thuis gekregen, eerst 15 min en dan 30 min.

René (Tiefleger)

dacht ik al :thumbup:
vandaag zal deze beroep chauffeur weer eens proberen zijn ADR te halen
:D

Succes vandaag Alberto, maar ADR met auto transport of gaan we wat anders doen???? En dat over die pauze tijden, ik wist het ook niet meer de 1 zegt dit en de andere dat, dus heb ik het na laten vragen en het anwoord zwart op wit toegestuurd gekregen.

René (Tiefleger)

En, en, en ??

René (Tiefleger)

kut sooi ...weet je genoeg zeker :mad:

nee ga niks anders doen . was het kwijt en leek me leuk om het weer te hebben
heb het 17 jaar geleden ook al eens gehad ...maar laten verlopen ( dom dom dom )
maar ik mag nog een keer :D

Nog even over die rusttijden, hoe dacht jij dat het nu was dan??

René (Tiefleger)

eerst een half uur ....maar net wat jij zegt ...iedereen weet het beter
de ene zegt dit de andere dat

Ik had nog wel meer reacties hier op verwacht, van andere vrachtwagenchauffeurs en een planner :D

René (Tiefleger)

ja ik dacht hetzelfde als Alberto, zoals uit mijn eerdere reactie al bleek.
maar je word er helemaal gek van. 1 europa maar overal andere regels.
In de UK gebruik je volgens de VOSA 1 kaart per dienst, niet per 24 uur... :screwy:
wat dus neerkomt op zondagavond naar de haven rijden om maandag vers te kunnen starten... hoppa, hele kaart weg...

daar word je ook gek van ....
frankrijk doet het zo belgie is weer net anders
duitsers werken ze weer anders om ...... :screwy:
en die domme hollanders betalen wel ...... :mad:

transport is ziek ...

Niet de transport is ziek Alberto maar NEDERLAND is ziek :screwy: :screwy:

zeker weten Femme

tis heel simpel, in het buitenland betaal je contant,... niet betalen is blijven staan of erger.. europa moet gewoon de regels gelijk trekken.

Maar waar komen die rusttijden van eerst een 30 min en dan 15 min pauze maken dan vandaan, heeft een land dat ingevoerd of is dat met een roddel begonnen en uitgelopen bij de meeste mensen tot waarheids geloof en twijfel?

René (Tiefleger)

rij en rust
 

http://www.ivw.nl/onderwerpen/vrach...jden/index.aspx
kijk hier maar eens :thumbup:

en voor wie 80 op de SNELWEG wil rijden ga dan lekker binnendoor :thumbup:
is minder gevaarlijk en kunnen wij tenminste door :D

Zat vandaag achter een autotransporter van Koopman, heeft er bijna 10 min over gedaan om een andere vrachtwagen in te halen.. :screwy:

Tja, maar dat komt door het leuke Europa dat de snelheidsbegrenzers heeft ingevoerd :evil: :chair:

Afschaffen die begrenzer en laat de wouten maar beter op snelheid controleren.

Wiebrand

Relax...
Als de maximumsnelheid op die snelweg 100 was ben jij per saldo maar 1 min. later op je bestemming aangekomen. Waarschijnlijk heb je door de frustratie die je opgebouwd hebt achter de vrachtwagen, het gaspedaal extra hard ingetrapt nadat je hem voorbij was, dus die ene minuut zul je vast wel ingehaald hebben..

Haha denk het waarschijnlijk ook wel ;)

Maar bedoel er is een inhaalverbod, dat negeren ze, sneden ze me bij af en dan doen ze er ook nog een eeuwigheid over om er voorbij te komen..

is lang niet overal een inhaalverbod he.. welke weg was het?

De A1, bij Deventer 2 baans stuk.

Kwam dit nog ff tegen over inhaalverbod van vrachtwagens:

Probleem is dat dat sinds de komst van de euro steeds lastiger is geworden aangezien mensen de euro enigzins de schuld geven van gestegen prijzen is het nu een soort wrok tegen alles wat met de eu te maken heeft.

Hadden we nu voor de europese grondwet gestemd dan hadden we eerder regels gehad die dit soort dingen gelijk trok maar ja dat wilden wij als nl volk kenlijk niet. Nu het met het verdrag van Lassabon ook niet lijkt te lukken :screwy:

:D :D geniet er toch van .....




zo erg kan het niet zijn :D .

deze week in zweden geweest ....


waar deze jongens rijden ...
daar zeuren ze niet als je om een andere auto heen gaat
ze maken zelfs ruimte voor je
daar snappen ze het .... ;)

[QUOTE=w3zl01d]GVD lopen die vracht wagen chauffeurs me de hele tijd te bumper kleven word je niet goed van ik ga maar 85 en harder niet !

zet je oma eens op de bijrijders stoel, en pak zelf eens het stuur vast. :D :D :D

nou eens een keer geen gezeik over vrachtwagenchauffeur, maar de niet nadenkende automobilist :D
vanmorgen moest ik lossen in het centrum van velsen noord, geen probleem, maar na het lossen moet je toch ook weer verder. hier begon het probleem. een fijne "vriend" had zijn auto geparkeerd bij een parkeerverbod. Voor mij was het met m'n trailer een mission impossible geworden om hierdoor nog de bocht te kunnen maken. de andere kant op was geen optie, dan zou ik midden in een klein woonwijkje uitkomen, met ook te krappe bochten. terug kon ook niet, dus wat doe je dan: je gaat op zoek naar de bestuurder van de fout geparkeerde auto. na enige tijd, kom je erachter dat niemand weet van wie de auto is, dus dan ga je naar de volgende stap, de politie. ja mijnheer, we zijn druk, maar we komen zsm................. :shake:
na 45 minuten nog een keer bellen........we zijn er binnen een kwartiertje........ :shake: . uiteindelijk kwamen ze na 2 uur, een bon onder de ruit a 60 euro van m'n "vriend" en klaar. maar dan ben ik nog niet weg, dus besluit de politie een sleepwagen te bestellen, zo gezegd, zo gedaan.
wat denk je, zijn ze net bezig met die auto op te pikken, komt mijn "vriend" er plotseling aan. Hij wist van niks, maar zou de auto wel ff snel weg halen, prima, maar dan moet je niet gaan schelden tegen de chauffeur/berger, die al bijna weer weg wilde gaan, nu nam hij de golf 4 toch maar mee :D
kosten: 208 euries. dit alles begon vanmorgen om 10.15 uur en heeft geduurd tot 12.45 uur. M'n dag naar de klote, een schadepost voor m'n werkgever, maar gelukkig :D heeft dit grapje m'n "vriend"uiteindelijk dus 268 euries gekost.
en dat maakte het toch weer wat minder zuur voor mij. later achter de bergingswagen rijdend, kon ik toch een glimlach niet onderdrukken toen ik dit voor me zag rijden :nana:




grtz steven alias ventootje

Als ik op de snelweg rij en ik zie een vrachtwagen kleven bij een andere ga ik ook ff 85/90 op de linkerbaan rijden en dan ff seinen dat ie hem in kan halen.

Vaak boze automobilisten achter me...maar altijd een duimpje van de chauffeur

:thumbup:

Heb je wel mooi je pauze voor elkaar. :D :D :D

René (Tiefleger)

Mooi verhaal :thumbup: :D