![]() |
Ja ik hoop het ook, maar ik vrees dat hij door het vertinnen toch een beetje zal gaan werken.
Maar ik ben helemaal niet bang meer voor een beetje staalplamuur :D |
|
Wat een werk , goed bezig, je pakt het profi aan! ben zelf ook bezig met de motorruimte maar pak het lang niet zo extreem aan als jou ;)
|
Er zijn er maar weinig denk ik die het zo grondig aanpakken, maar jah :screwy:
|
Ben ook zo bezig maar wil wel alle originele lijnen houden. Dat vind ik mooi. Alle 100 gaten zijn al wel dicht icl. kachelventilatie. Ik zorg er voor dat alles goed doorgelast is en er nergens vocht langs kan komen(ook niet vanaf de achterkant). Vervolgens alles in de metaalplamuur. Dan in de washprimer(op epoxy basis) vervolgens filler. Dit in nu helemaal klaar. klein plaatje http://tinypic.com/view.php?pic=4vn1ern
gr peter |
Heb jij geen foto album ergens of een topic ofzo? Ben wel eens benieuwd.
Ikzelf wil ook zoveel mogelijk de lijnen houden zoals ze waren. Maar hoe ga je dat nu met je kachel doen dan? Hoe zit het dan met je APK e.d., kachel (voorruit ontwaseming) is toch verplicht? Wil dat wel eens weten, want als dat niet verplicht is..... weg met die kachel :P |
kachel blijft gewoon. Lucht word ergens anders aangezogen. nl uit het spatboard. Dus er komt in gat aan de zijkant die ik verbind met een buis. Frisse lucht wordt van buiten aangezogen. Zijn ook veel mensen die de lucht later circuleren. Dus geen frisse lucht van buiten. Ik vind dit niet fijn dus ik besteed er iets meer werk aan.
|
Ow, maar ik bedoel dat ovale gat waar je waterleiding slangen/flens van je verwarming doorheen komt, niet de lucht aanvoer. Ah...
|
Na een lange tijd weer een update! Nu zullen er vaker updates komen!
www.vwgolfmk2.tk --> 6 september 2007 |
komt deze auto ooit af :screwy: we zullen zien :D :D Nee zonder gekheid ziet er weer goed uit en de aanhouder wint altijd :thumbup:
|
Tjah, wie weet of hij af komt!
|
|
|
Daar baalde ik soms ook vreselijk van. Dat het materiaal op sommige plekken zo verrekte dun is.
Over dat afslijpen, word niet echt veel wijs uit die foto. Maar heb je geen dremel? Ik heb zelf zo'n geval van Kinzo. Bevalt me vreselijk goed. Desnoods met zo'n verlengslang erop. Flink wat van die slijpsteentjes kopen en volgens mij kom je dan een heel eind! |
Nou, de steentjes die ik gebruik, zijn niet opgewassen tegen een las. Maar ik heb wel die ene dure frees van Würth, maar mijn oude dremel is overleden, dus heb er geen, maar dat zou een optie kunnen zijn idd.
|
|
|
Ooooohhwww, één maandje niks gedaan valt toch wel mee? :)
|
Tjah....
|
1 maand valt best mee. Ik had niks meer gedaan sinds de school was begonnen. Afgelopend weekend bezig geweest, eindelijk.
En ik zie je niks schrijven over dat grote gat rechts voor ;)? |
rechts voor? vertel?
|
Sorry, overheen gelezen. Je zei toch wel: grote gat dichtlassen.
|
Ja die moet nog dicht, das idd rechts voor en die gaat dicht...
|
Update - 18 oktober 2007
www.vwgolfmk2.tk -Website in een nieuw jasje, ivm. 2008. -En de update wat er vandaag gedaan is natuurlijk. |
|
netjes hoor petje af voor het project
keep up the good work!!! blijf het zeker volgen ,ben benieuwd wat hier voor moois uit gaat komen |
Bedankt!
Ben ook benieuwd of ik het volledige project tot een einde kan brengen (samenwonen e.d., je kent het wel). |
Update: www.vwgolfmk2.tk --> 25 oktober 2007
|
Lekker opgeschoten, mooi man!
|
Danku
|
Mini update: www.vwgolfmk2.tk --> 26 oktober 2007
|
Enige wat ik nu in een keer zie, het waterafvoergaatje heb je ook dicht gemaakt (helemaal in de hoek van elk binnenscherm) klopt dat? Het is toch een zondag auto dus opzich maakt dat niet zoveel uit. Maar hoe ga je dat nu doen met de stekkers van de verlichting?
|
Kan met niet herinerren dat dat gaatje daar voor diende. Maar goed. Mocht er idd een gaatje nodig zijn om de kabels netjes weg te leggen, dan boren we daar een gaatje, mits er een andere oplossing is natuurlijk.
Pas als alles erop zit en werkt wordt hij pas gespoten, dus ben nog altijd vrij om te boren en beugeltjes te lassen e.d. Dus vandaar dat ik er niet bij nadenk... enige waar ik wel aangedacht heb zijn natuurlijk de gaten in de firewall voor rem, stuur en verwarming... Rest moet niet zo'n probleem zijn. |
Update: www.vwgolfmk2.tk --> 27 oktober 2007
|
Update: www.vwgolfmk2.tk --> 29 oktober 2007
|
Cool, hoe ga je dat golf3 dash inbouwen? Wil het ook graag doen, kan er alleen weinig over vinden.
|
http://members.home.nl/guustkonings...e3intype2NL.doc
Hier Samurai, KNOCK YOURSELF OUT.... Ik heb deze handleiding nog niet geprobeerd, maar dat ga ik dus met dat MK3 dash wel doen. |
Goed bezig Guust.
|
Ej Maurice, ja bedankt ej!
|
Even een teasertje betreft de mogelijke rolkooi (die ik zelf ga proberen te maken) die erin gaat komen.
Met mijn tekenprogramma heb ik grofweg de buiscontouren getekend. Met juiste maatvoering. Ik heb namelijk het chassis na lopen meten, dit komt natuurlijk niet op de centimeter. Verder is de wielbasis zoals op het plaatje op ware grote (het is dus allemaal op schaal getekend) Het is de bedoeling dat de kooi gebout gaat worden, dit omdat hij er dan uit kan mocht er iets wijzigen en omdat de kooi dan goed behandeld kan worden (polijsten of coaten). De 3 kruizen worden er in één geheel ingebout. Het kooi gedeelte vanaf het dashboard naar de motorruimte is nog een beetje een :?: want dit zal niet meevallen ben ik bang, dus het kan zijn dat dit te vervallen komt. Hier een paar plaatjes: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ziet er wel bruut uit... Nee, het chassis ga ik niet optekenen... |
All times are GMT +1. The time now is 04:24. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.