![]() |
Quote:
Als je steek 4x100 hebt en niet boven de 16 inch zit kan ik ze polijsten;) |
Quote:
Haha van mij mag je! Stuur maar ff pm, spreken we ff af hoe of wat;) |
Hier nog meer foto's van al het spuitwerk en nog wat van het voorbewerken en alles.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
:thumbup: Goed bezuuug! :D Wa ga je eigelijk nog met motor doen?
|
Ik heb natuurlijk al een VW crafter intercooler:P
Dus dat scheeld al gauw rond de 10 pk, Kat is er tussenuit omdat mijn golfje origineel geen kat had, dus nu ook niet:D Heb van de buurman een diesel powerbox gekregen die al gauw 15 pk schelen. Want chippen komt wanneer ik er ff mee rond rij, ga rustig beginnen voordat ik hem de prak ik rij;) En ik ga de turbo opschroeven waarvoor ik dus ook al een turbodruk metertje in mn auto heb. Ik denk na het chippen 140 pk te hebben ofzo.. 90 pk standaart, bij chippen zeggen ze dat hij naar 120 gaat. Zeg dat ik naar de 115 ga, kat is er uit, dus + 5 =120pk intercooler + 10 pk = 130pk en dan met die turbo opschroeven wil ik niet te gek doen, origineel draaien ze 0.6 dus wil ik naar 0.8 0.9 of nog iets hoger. Daar zal ik ook al weer wel wat meer uit halen denk ik. En die powerbox gaat er na het chippen uit omdat ik DENK dat dat dan niet meer helpt, maar dat probeer ik dan nog. ;) |
Zo zo! :thumbup: Ben der zelf helemaal eigelijk nie in thuis, moet nog keer gebeuren maarja met luchtgekoeld werkt dat toch iets anders. :D
Gebruik je de standaard turbo trouwens? Wil eigelijk voor de grap ook nog eens z'n ding op de daily zetten maark weet totaal nie waark op moet letten. :confused: :D Zou inderdaad misschien in ut begin niet te gek doen, zou heel erg zonde zijn als je um in de prak zou rijden. ;) |
Quote:
Heb net op forum een bericht naar je gestuurd, er stond: stuur bericht naar mail adres of stuur persoonlijk bericht, en ik heb naar je mail gedaan;) Dacht dat je die eerder zou bekijken haha:P ;) EDIT: Laat maar ik zie al een mail terug in mn msn inbox waar ik nooit in kijk;) En ik gebruik de standaart turbo!;) |
Ziet er vet uit stefan :P
|
Quote:
Dankje!;) |
Vette kleur. Mijn Golf TD heeft ook ongeveer zo'n zelfde kleur. Mijn Golf heeft LP5U (Bright blue metallic) als lak. Maar top project. Nu nog helemaal perfect afwerken en je hebt een super Golf diesel met veel pk
|
Quote:
Heb even opgezocht op internet en dat is inderdaad ook een hele mooie kleur! Net wat donkerder denk he? |
Ja klein beetje donkerder ja. Maar de R32 kleur mag er ook zeker wezen
|
Ik heb mijn distributieriem vandeweek nog vervangen en toen merkte ik dat mijn dynamo nogal een aanlopend geluid maakte, dus heb hem uit elkaar gehaald om lagers, borstels en sleepringen vervangen.
Ik had nog lak van de auto over, daarmee heb ik het dynamo huis ook mooi gespoten:D En foto van velg onder de auto, als de rand gepolijst is, hart grijs laten?? Is wel het makkelijkste:P ;) ![]() ![]() ![]() |
Ik zal vanavond eindelijk eens langskomen om te kijken man!
|
Wielen zo laten-gaat erg gaaf worden!
|
Had deze al een tijdje niet meer gezien. Maar leuk bezig, en lekker kleurtje ook :rock:
|
kiek aan ziet er allemaal mooi uit hoor
|
pas op met die dynamo, volgens mij moet ie zijn massa van het blok pakken, als dat idd zo is dan mag er dus op de contactdelen onderling en contactvlakken met de ophanging aan het blok geen lak zitten...
|
Quote:
Nee klopt, maar ik kan het beter achteraf kaal maken als dat ik allemaal met tape ga lopen kloten;) Want die moet idd massa op het blok maken! |
Die is opgeschoten zeg! En echt een heel mooi kleurtje!
Ben zelf (door jou project te zien ook begonnen aan een ombouw naar tdi) nu zit ik alleen met het volgende, de bekabeling. Heb je daarvoor een vraagbaak van een golf 3 tdi gekocht en gebruikt of gewoon zelf wat aangeprutst en gekeken of het werkt? Want wat me wel opviel was dat de stekkertjes van de kabelboom van een golf 2 hetzelfde zijn als van een golf 3. Maar dat er bij sommige stekkers bv van een golf 2 een stekker waar 6 draden in zouden kunnen er 4 worden gebruikt en bij een golf 3 er 5 worden gebruikt. Groetjes Carel |
Ik heb alles bij mijn dash nog niet omgebouwd, dat ga ik straks doen wanneer ik alles erin zet.
Heb een compleet draadschema uitgeprint van de golf 3. kan dus per draadkleur zien waarvoor het is. Er zullen zover ik inschat ook wel draden zijn waar je bij de golf 2 niks mee doet omdat deze functie er niet op zit. Ik spreek nog niet uit ervaring want daar heb ik echt nog geen minuut tijd in gestoken. alleen de motorbekabeling even aangesloten. Groeten en succes. |
Stefan heeft ook nog de oud type kabelboom en zekeringkast,daar past dus niets 1op1.als je het nieuwe type hebt(wat ik uit je verhaal begrijp?) kun je zo je kabelboom in de mk3 kast pluggen en gaan.
|
klopt ik heb inderdaad de nieuw type kabelboom al. Maar Stefan zou jij misschien mij het draadschema toe kunnen sturen? Dan kan ik er misschien morgen weer mee verder. Groeten
|
Quote:
wat wil je met dat schema dan?ik leg je hierboven toch uit hoe het gedaan moet worden?als je de mk3 kast er niet bij hebt moet je alleen even zien wat de positie van alle relais is,zoals dat op de tdi was toegepast. |
Quote:
Als ik ouder type kabelboom als jou heb, heb jij niks aan dat schema he. |
Heb niet zo heel veel zin in kortsluiting omdat het toch net iets anders zou moeten zijn dan dat het is.
Heb het over het golf 3 tdi draadschema, en niet van de golf 2 die heb ik al. |
Quote:
Ik heb gezocht, maar mijn laptop is een tijdje geleden gecrasht waar hij nog op stond. Heb hem alleen op papier maar heb geen scanner ofzo.. Sorry |
Hoi Stefan, jammer, maar hartstikke bedankt voor je moeite.
|
Heel veel gedaan gisteren, was laat klaar dus zet de foto's er nu pas op.
Heb multiriem en alles afgemaakt, Dynamo erop gezet, zijpanelen en motorkap eraf gehaald, achterklep er alvast opgezet. Deuren achter in de garage goed opgeborgen. Nieuwe remleidingen gelegt (koperen:D) Blok al voor een heel deel ingebouwd. Hoedenplank met skyleer bekleed Het motorblok word nog mooi schoongespoten en daarna redelijk opgepoetst, is nu wel heel vies;) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
zo he ziet er goed uit daar in kruisland ga zo door jong :thumbup:
|
ik snap de titel "opknap project" niet helemaal ;)
strak werk, ziet er allemaal erg mooi uit. |
Quote:
Het was eerst bedoelt om de golf gewoon op te knappen;) Maar ik stop er nu maar gelijk al mn geld in whaha :tongue: |
word steeds mooier en moier man, top werk.
die steunen die je geaakt had om de chassis rollend te houden verkoop je die eventueel? |
Quote:
Die gedachte heb ik ook al een tijdje :D Wordt echt wel goed aangepakt hier :thumbup: |
Stefan ziet er echt kei goed uit kerel! :thumbup: Alleen nu je toch in de motor ruimte bezig ben, zou je die dan nie ook gelijk cleanen, olie vatje enzo weg werken? :D
Heb jij van ut weekend overdag keer tijd dak eens kijkje kan komen nemen? |
Quote:
Nee sorry, Die is van een maatje van mij;) En die verkoopt hem waarschijnlijk niet, is altijd makkelijk;) |
Quote:
Dankje;) Ik probeer er inderdaad gelijk een hele mooie golf van te maken haha :thumbup: |
Quote:
Dankje:D Nee, vind dat een beetje te veel werk omdat ik wel redelijk snel wil gaan rijden haha;) En sorry, dit weekend heb ik niet echt tijd. Morgen? Gr |
Sorry voor mijn late reactie maar had zelf ook druk.
Ach je kan altijd achteraf ook nog keer motor ruimten cleanen. ;) Maar je gaat hem toch niet als dagelijks gebruiken? Morgen weet ik nog niet ofk langs kan komen, wanneer heb je tijd? Grts |
Quote:
is idd erg makkelijk. |
All times are GMT +1. The time now is 17:41. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.