![]() |
Vanavond de Polo APK READY maken!
Ik twijvel nog even aan de remmerij voorkant. Is nu standaard maar wil nu al weer upgraden: G60 maten: http://www.g-ladershop.com/index.ph...aid=151&lang=nl of deze: http://www.g-ladershop.com/index.ph...d=18540&lang=nl Ik heb ook de Nankang NS2R TW 120 gevonden voor 65 euro de stuk.... jezus wat goedkoop! :D Mijn huisgenoot met zijn R32 rijd er nu mee, eerste trackday was zeer netjes ondervonden : http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-b...er=1&ID=froogle |
Powerdiscs?
|
Quote:
? LINK :) |
Zou de remschijven lekker origineel houden...wat voor remblokken heb je nu?
|
Quote:
http://www.ebay.de/itm/ATE-Power-Di...AAOSwBLlVEA0 J Edit: dit zijn niet de juiste maten maar zijn wel verkrijgbaar elders ( weet ik niet zo 1 2 3 ) |
Gave Polo! :thumbup:
|
Hi Guys,
Flink ver gekomen met de circuit polo afgelopen week. ER is helaas een vaccuum lek bij mijn rem bekrachtiger/hoofdrem cilinder dus dit moet eerst gefixt worden. Er komt maar geen druk in 't pedaal. (En de lek hoor je over duidelijk). 22mm HRC zit er wel netjes op, ben erg benieuwd wat dit straks allemaal gaat doen! icm. de 280MM G60 Remmerij! Vandaag kwam er iets voorbij wat ik NIET kon laten staan. :D :D ![]() Polo 6n1 Type1 1.4 AEX -> Lekke kop -> verbrande klep -> Open air doet 't momenteel niet maar is HEUL netjes. Thuis op de oprit ging 't olie lampje branden en zette ik 'm maar uit bij 115 graden! :D :D Kortom, lekker troubleshooten binnekort, en we zien wel waar we op uit komen. |
Lekker man, gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst. Dat je die van Jarno niet gekocht hebt. :D
|
Quote:
thanks maat! Stiekem wel wat ideetjes, omdat ik altijd al een badass open air heb willen hebben.... alles over van Circuit polo naar deze.... :screwy: :D 15 tot 17 juli naar de nurburgring met de polo... daarna gaan we serieus eens wat bedenken! Maar zonder grappen, deze auto is zooo fucking netjes?! niet normaal. |
Polo OpenAir - fixing things
Polo OpenAir:
Vandaag 'n prachtige 1e paasdag om eens lekker te klooien in de nieuwe aanwinst :). Contact had kuren, als ik 'm aanzette viel soms alle verlichting uit, en een paar tikken uit het dashboard. Ook de stroom viel weg. Dit zou direct in verhouding staan met een contact blokje zoals ik heb gelezen op meerdere fora. Foto's zeggen meer dan woorden, kapotte contact blokje was inderdaad het probleem. Deze was helemaal verrot. ![]() Nieuwe contact blokje: ![]() Nieuwe contact blokje: ![]() Mijn open air is ook stuk, ik heb vandaag het motortje open gemaakt en daaruit komt al snel het probleem naar voren: ![]() Zie onderste ring (deze werken op elkaar samen met het tandwiel in de achtergrond die van ijzer is. Helemaal debiel ontwerp, logisch dat dit kapot gaat. ![]() Dus, we hebben meteen een definitieve juiste oplossing aangeschaft: Open air ook maar even een wasbeurd gegeven: ![]() ![]() ![]() Tevens, ook maar even wat bandjes gekocht voor de circuit wagen, en nog een set voor 'n maatje. ![]() Nankang NS2R! Ik ben erg benieuwd. :D Circuit polo komt met 2 weken de garage uit. :D |
Lekker man! Goed idee ook om de racer niet te verkopen. Ben benieuwd naar het resultaat kerel.
|
Quote:
HI man! Ja pfff kan niet wachten om er in te springen! |
Mooi man zo'n open air
|
Zo, vandaag flink aan de klus geweest met m'n maatje. hele middag het dakraam proberen te maken. Het blijkt uiteindelijk best 'logisch' in elkaar te zitten maar 't kost enorm veel werk. Het hele dakraam is eruit gekomen, los op tafel alles demonteren. En toen kwamen we bij het probleem. Er heeft een kop van een schroef vast gezeten in de baan van de geleider. Logisch dat dit vast loopt. Tevens heeft dit dakje al meer dan 3? jaar dicht gezeten!
Hierbij een 'ónduidelijke' maar redelijk handige tekening, met daarbij een onderdelen lijst van deze tekening. (Voor de volledigheid van deze post). ![]() ![]() Het dak los: ![]() ![]() Eindelijk het probleem gevonden, een schroef kop in deze hoek zat compleet dwars en vast. Tevens was de baan ook beschadigd, dus heel veel 'schuren met de schoevendraaier' om 'm weer recht en goed 'lopende' te krijgen: ![]() De grote boosdoener: ![]() [youtube] https://youtu.be/Y44xtsK2hww[youtube] Alles is mooi ingevet. Nu wordt 't tijd voor alles te reinigen en mooi te onderhouden. OpenAir spoiler moet er nog even af. 1 klein roestplekje aan de binnenkant van 't dak (onder 't hemeltje). Tevens ook mijn onderdeel uit de vorige post binnen gekregen (voor het OpenAir motortje). Links twee versleten tandwielen van plastic. Deze wordt vervangen voor de ijzeren nieuwe variant: ![]() ![]() |
Goed bezig hier !
Dat motortje zal zeker weer gesmeerd lopen :tongue: :thumbup: |
Quote:
Thanks man! Ja lekker bezig |
Ze zeggen wel eens: Het zijn de kleine dingen die het 'm doen... In dit geval dus letterlijk :D
|
Quote:
Haha fuck my life... nee idd.. klopt als n bus! |
Netjes man! Al velgen gekocht voor dit monster? :D
|
Quote:
Nou, haha ^^ hier komt binnenkort een leuke update op. :D |
All times are GMT +1. The time now is 16:34. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.