Andere kant ook ver klaar. Morgen de veerpoten weghalen en afmaken.




Ook de accuplaat uitgeboord maar toch een probleempje.. Zou een originele accuplaat moeten zijn



:screwy:

Prachtige auto , niet normaal zo roestvrij deze nog is.

Vroege mk2's roesten meer dan de mk1's heb ik de indruk!

Jammer v/d accuplaat.

Wat ik ergens terug las is dat er op 83'er auto's al mk2 delen zaten.
Op mijn mk2 16v zie ik juist veel 171 onderdelen zitten :screwy:

Kortom , ik denk dat ze in fabriek gewoon monteerden wat ze voorhanden hadden!

Succes , keep up the good work :thumbup:

Ik zie op je vorige pagina dat de batterij plaat onderin nog een extra steun heeft? Kan je die niet verwijderen? Of zijn er nog meer verschillen?

Volgens vagcat is de batterij plaat voor 1975 en 1981 hetzelfde. Beide nr.: 171803119G.

Dat is het probleem niet die komt inderdaad mooi tegen de chassisbalk maar op de flensrandje ligt hij ook gewoon aan..

splinternieuw origineel VW onderdeel ? Dat betekend tegenwoordig niets meer, ook VW Classic Parts laten onderdelen tegenwoordig namaken (waar ook vaak aanpassingen aan nodig) zijn door externe bedrijven, bv Klokkerholm, Van Wezel en hoe ze allemaal heten...

Beter was 't geweest als je 'n NOS onderdeel uit de '70's of '80's op de kop had kunnen tikken.

Dit bestelt bij golf1onderdelen a 75 euro dus hoop nog wat van ze te horen tot nu toe nog niks.

En als jij weet waar ik zo NOS onderdeel had kan vinden hoor ik het graag..

Hmm, dat is een goeie...

Kan alleen de tip geven 'ns hier een zoekopdracht te plaatsen, komt 't vervolgens hier bij te staan.

golf1onderdelen.nl of .com?

Heb met beiden goede ervaringen , alleen met .nl (Roland) is het mij vaak onduidelijk of het origineel of imitatie is.

Bij Jeroen Rison is altijd origineel en hij weet ook echt veel.

Grt Yal

de .nl versie :tongue:

staat in de catogorie origineel plaatwerk dus neem aan van wel.

En kan bij de oude ook niet meer nameten waar nu precies het verschil in zit. De oude in stukken moeten slijpen omdat ik op sommige plekken niet bij kon om te boren.

Nou dis gewoon een nieuwe gedrukte accu bak dus niet een die er in hoor .
En ga je die binnenscherm aan de buitenkant ook uitstralen :confused: en het voor front want anders is het mooi over roest dat je het weg slijpt met een haakse slijper :thumbup: want dan heb je over twee jaar weer roest ;)

Accubak mag ik terugsturen. Dus opzoek naar een ander.

En verder snap ik niet echt wat je bedoelt

Denk dat die accubak een bouwjaar verschil is. Ik zal vrijdag eens bij de rocco kijken, die moet eenzelfde hebben als jouwe. Die nieuwe die je had moet eigenlijk wel een originele zijn, die kleur wordt bij immitatiemerken eigenlijk niet gebruikt. Moet dus wel een bouwjaar verschil zijn. Een andere vinden wordt daarmee wel een uitdaging...

Nou ik zie aan het rechte binnen scherm boven en aan de andere kan nog al wat roest en aan voorfront balk ook dat krijg je er niet uit met een haakse slijper moet je er uit uit stralen heb ik ook gedaan bij mij 76 gti kijk maar eens op mij facebook die accu bak die er in hoor kan ik nog wel aan komen denk ik nieuw en wel orginale heb de zelfde in mij 76 gti zitten zo. :thumbup:

@barn,
Toch raar dat het verschil dan zit in de afstand tussen de chassisbalk en het binnenscherm. Dat lijkt me raar?
Maargoed ben inderdaad aan het zoeken.

@sipke,
Voorfront gaat eruit. Binnenbalk laat ik zitten. En waar ik niet bij kan met haakse slijper of luchttolletje. Doe ik stralen.
En als je zou willen kijken of jij er nog een heb liggen hoor ik dat ook graag

Die afstand is gewoon gelijk hoor moet je niet druk om maken zit gewoon spaning in was ook zo bij mijn bij mij gti. je kan hem er zo heen druken ;)

Van deze accubak ga ik niet heen drukken ben ik bang.

Maargoed nog lekker verder met krabben.







Ook nog wat NOS spullen gevonden.
zoals een Linker hoedenplankdrager hoop dat de duiters ook nog een rechter heeft.
Kachelmotor en een kachelpaneel. Niet dat het stuk is maar als reserve.

En nog setje wielen gekocht net.

hihi die wielen :tongue:

Heb nog even zitten kijken naar de bakken, maar kan behalve de steun geen verschil zien zo snel. Snap er heel weinig van...





De rode is van een '83er GTD, de blauwe van de '76er scirocco...

Dik setje velgen, benieuwd naar de te maken vorderingen :thumbup:

Zeker mooie velgen wat zijn de maten als ik vragen mag ?

setje is 4x108 15inch en 8j. Deze Speedlines nog niet eerder in 15inch tegen gekomen. 17inch wel maar dat is groot soms 16inch zou misschien ook nog wel lukken.

ET16 dacht ik. Dus nog wel even passen en meten. maar dat komt later wel. Genoeg andere dingen te doen.

wat is de afstand tussen de opstanderand van decasco balk bumper en binnen scherm.
EN Barn171 zit gewoon verschil in die accu bakken net zo als die andere dingen die jij nog niet weet :D En dat nog niet op Internet ;)

super set wielen maar die gaan nooit mooi passen toch? rondom 8 dacht ik? of ga je ze anders opbouwen

We blijven allemaal altijd leren, dat is wat het leuk maakt toch?

Komt dat setje wielen bij Jeroen Kelly weg ?

Net gemeten. en terhoogte van de motorsteun is het 14,7mm en loopt uit tot 15mm richting het front.
dat is gemeten tot de kant van de flens waar de accu daadwerkelijk tegenaan komt.

@ feffe zal wel een en andere aangepast worden om ze netjes passend te krijgen ja.
Dus misschien smallere randen erop of fontmounted maken.

Maargoed daar ga ik nu nog niet over denken. Eerst de rest. Weet niet of het al gemeld was maar de complete auto word gespoten.

@ Ramon. Dat klopt gister een ritje Drenthe gedaan

Ja das waar Barn171 ;)
Maar je heb die oude accu bak niet meer .dan kan je ze zo over of naast elkaar legen en ik zag in een eerder foto hier dat je die nieuwe er boven had gelegt en dan lijkt hij niks kleiner :cool:
Maar ik kan morgen wel eens meten voor jou :thumbup:

Nee heb er nu geen 1 meer :tongue:

en ik zag op het eerste gezicht ook geen verschil in grote ofzo.

Hoi bij mij is het iest van 13.5 als ik heb midden pak van de kreukelzone balk
En de loopt gewoon recht met het binnen scherm ook bij het voorfront ;) is die nog die maat :cool:

oke, zal nog wel eens een foto posten met meetlint erop.
Koplampjes uitelkaar gehaald en netjes gemaakt. De framepjes worden nog opnieuw verzonken.







En vandaag pakketje uit Duitsland binnen gekomen. Met wat reserve onderdelen.

Kleine updates.
Laatste tijd door omstandigheden weinig tot niks gedaan.




motorblok kaal geplukt

Motorblok schoongemaakt.













Zou alleen nog een vraagbaak ofzo moeten hebben. Om alles na te meten.

Goed bezig :thumbup:

Ik heb denk ik de vraagbaak nog wel liggen die je nodig hebt, als je interesse hebt mail even naar golf2register@live.nl.

Onderblok is kaal. En intussen ook afgeplakt.




Nu nog wachten op de verf.

Proper :thumbup:

Thx,

Onderblok is af. Zo origineel mogelijke kleur gespoten denk ik. Gewoon flat black maar wel met blanke lak afgewerkt.
Motorblok nummer blank gelaten. Alleen wel blanke lak overgezet.

Na paar uurtjes drogen terug in de bok. :thumbup:

netjes! ziet er allemaal erg goed uit

Thx,

Zie dat er met andere post wat mis is gegaan.

Maar onderblok is gevlakt, krukas gereinigd en nagemeten (niks aan te zien). Wel nieuwe lagers, en cilinders na gepoetst voor de nieuwe zuigerveren. Zuigers en drijfstangen ook gereinigd en nieuwe lagers, bouten en moeren

De kop word ook gevlakt seals vervangen verder zijn ze er nog mee bezig maar verwacht geen rare dingen.

Paar fototjes dan maar. Kan nog niet beginnen. Wacht nog op de hoofdlagers. En nieuwe Drijfstang moeren.













:D




alleen de bestelde kopbouten zijn ietsje korter. Kan dat kwaad? Helaas ook een 6-kant ipv inbus :( ff dop ergens vandaan halen.

Blokje aan het opbouwen. Het leukere werk.







Nog even wat verwarring. Met de nieuwe lagerschalen. Ik had in de krukas tappen alleen maar gladde lagers. En in het nieuwe setje zat er 1 bij met oliegroef en kanaal.
Maar dat is schijnbaar een modificatie geweest dat er nu op de 4de krukastap een 360 graden olie groef is gekomen.







nog oude oliepomp zonder iets van plastic.



Ook de ontsteking aardig opgeknapt









En misschien iemand die ervaring heeft hiermee. Heb nog een aantal onderdelen nodig. Meeste is wel te vinden op internet (Origineel) Maar vraag me af of de dealer heel veel duurder is? Wel makkelijker dan bij 3-4 verschillende webshops te moeten bestellen.