golf2 water kookt!
 

hallo. mijn water van mijn golf2 kookt en da fan slaat niet aan.
zat te denken aan de sensor in de radiateur? er zit een nieuwe waterpomp op.

De thermostaat in de waterpomp gaat niet open.

die heb ik onlangs nog getest in een pannetje kokend water en ging goed open. en de onderste darm wordt ook warm dus lijkt er op dat ie goed gaat. straks heb ik een andere temperatuurschakelaar ga dat eens testen. lijkt er ook op dat het daar aan ligt omdat de fan niet aanslaat.

staat er wel spanning op?

Lijkt op de thermostaat, de schakelaar op de vin kan natuurlijk ook.....

nu het volgende wat ik heb gedaan. temeratuurregelaar bij een vriend gaan halen in de radiateur gestoken. wagen komt op temperatuur water begint lichtjes te koken en das pas slaat i aan. nu sta ik aan de lichten zie rook vanonder de kap komen dan slaat de fan terug aan beetje telaat eigenlijk. wat kan ik nog testen. de darmen zijn allemaal warm dus?
ik hoor het graag.
mvg

check even of de dop van het expansievat ook goed afdicht. Als het rubber ervan kapot is, zal hij geen druk opbouwen, waardoor je koelvloeistof eerder aan de kook gaat.

als ik deze vastzet lijkt deze toch goed af te sluiten dus denk niet dat het daar aan zal liggen heb juist gekeken en ziet er nog goed uit. morgen eens de spanning chekken op de darmen. als ik geen spanning heb dan is er dus een lek?

Er zijn verschillende schakelaars voor de Fan. je moet even kijken welke er bij jou type golf in hoort te zitten.

onderste stekker even doorverbinden zodat de vFan blijft koelen,

met stekker bedoel ik die op sensor gaat in radiateur...

ok ik ga me zo een bestellen dan. er komt ook niet egt een straaltje in het reservoir waar ik het koelwater in doe?

Ok, dat moet wel.
Is je waterpomp nog wel goed en zit er misschien geen slang verstopt?
Die dunne slangen voor het circuleren van de vloeistof zitten ook wel eens dicht.

en idd moet het water circuleren !!!
dus via kleine slangetje moet er water terug komen in het Tankje
zit er nergens kleine slang geknikt..
kachelradiator verstopt ?

heb je wel warmte in de auto vd kachel ??

ik heb het nogmaals volledig getest.
water ingedaan terwijl de wagen draait kachel warm gezet en vollebak. krijg geen warme lucht in de wagen. begint 1st weer te koken dan schiet de fan pas aan. en ook geen straaltje in reservoir. onderste darm blijft 1st koud na tijdje op 90c wordt die warm het is nog altijdt de originele thermostaat mss ga die niet op tijdt open? staat ook niet egt spanning op de darmen.
en waterpomp is een nieuwe.

verbind de kachel slangen eens door denk dat je radiateur in de auto voor de kachel verstopt is
de 2 slangen lopen naar binnen die kan je zo doormiddel van buisje doorverbinden dan werk je kachel niet maar je kan wel testen of je circulatie nu werkt

de kachelslangen zitten aan je schud bord 15 min werk en je weet het..

dat zou het haast moeten zijn kachel radiateur verstopt

due gewoon de 2 darmen die naar binnen leiden in de motoruimte met elkaar verbinden?

kleine slang(en) ff doorblazen met luchtpistool. (die van radiateur naar expansievat)
Welke motor zit er eigenlijk in?

er zit een 1600 automaat in.
heb even het volgende gedaan de 2 slangen die naar binne lopen aan elkaar verbonden en alles blijft hetzelfde eerst spuwt i alles eruit dan koken. ;(
metertje ston voorbij het midden en onderste darm was nogaltijdt koud?
en de 2darmen die ik heb verbonden voelde ook koud aan zonder spanning ik kon alle darmen zo induwen. en er komt gewoon wat zwarte rook uit de uitlaat als ik wat gas geef. wat kan het nog zijn ?

Radiateur verstopt? Slang verstopt of water pomp draait niet. (Ma die was nieuw toch?)

ja die is 1maand oud ofzo dus. ik heb wel een tijdje zonder thermostaat gereden ging goed. maar dan soms kookte die ook??
dan heb ik er een kuisproduct in gedaan volledig opgekuist en nu ja terug beginnen koken en onderste darm wordt niet warm ams die kookt ?? dus kwetet ni meer

voelen welke gedeeldtes je radiateur warm word zal deze verstopt kunnen zijn ?

maar een kuis product, is dat 1 of ander goedje voor lekkages in je koelsysteem?
Heb eerder gehad dat mensen zo'n flesje 'wonderweld' oid door de koelvloeistof hadden gegooid en daarna de kachelradiateur verstopt zat, en die kleine slangen verstopt zaten. allemaal van dat spul opgehoopt.

Koppakking laten testen bij garage ??

hoe verrot is de radiateur?

Ja, ik dacht ook al aan de koppakking... Bekijk de bougies eens goed? En misschien even de compressie laten meten!

het is allemaal nog origineel. en die compresiemeet dinges heb ik niet en ja naar de garage gaan voor de koppaking vindt het nogal snel om het op de koppakking te steken wagen heeft 110.000 km zou wel rap zijn dat deze al kapot zou zijn. ik ga zaterdag naar een vriend die er toch wel wa van kent en alles in huis heeft om te testen. maar wil toch zo rap mogelijk het probleem weten. het lijkt er op dat de thermostaat niet optijdt open gaat omdat de darm op 90c nog koud voelt.

maar hij pist ook geen koelwater zei je toch? das ook niet goed hoor, dat zou die wel moeten doen. kijk daar nog eens na. misschien staat t schoepje op je waterpomp wel stil terwijl de pomp wel wordt aangedreven.

hoe bedoel je welk schoepje? ga nu dat darmpje laten uitspuiten zien of daar iets uitkomt.

in het darmpje zat nix alles pico bello daar ik wil het egt gaan weten want krijg et schijt ervan sorry dat ik het zo zeg !!

Waar staat je temperatuurmeter als hij aan de kook gaat?

het middelste streepje soms beetje er over vrij vroeg dus

Kan heel goed hoor, de mijne ging bij de 90.000km stuk terwijl er altijd rustig mee gereden is. Compressiemeting was ook goed, er bleek bij mij een scheurtje in de pakking te zitten naar een kopbout.

dus bij u was uw koppakking kapot?

Bij lopende motor moet er een klein straaltje koelwater te zien zijn in het reservoir.
Dit straaltje moet iets toenemen bij hoger toerental dan stationair.
Is dit niet zo doet je waterpomp waarschijnlijk niet zoveel meer. (schoepen van de pomp staan stil, zijn versleten enz enz..)

Verder zou ik het systeem eens goed spoelen met de waterslang, het klinkt alsof er toch ergens een verstopping zit..

En kijk goed naar je dop van het expansievat.. Het zal niet de eerste keer zijn dat daar het prpbleem zit..

Maar ik gok op je radiateur.. Haal m eens los en desnoods uit de auto, waterslang op een van de aansluitingen en goed doorspoelen dat ding.
Tevens kost een nieuwe radiateur ook nog geen 50 euro..

Dan is je waterpomp toch echt naar de klote :shake:

als je toch nieuwe waterpomp weer gaat monteren bestel er een compleet met huis
makkelijker monteren normaal knappen vaak de boutjes af in alu huis

Nog nieuwe feiten ??