Golf 2 20vt BAM S3
 

Hoi

2 maanden geleden een 1.8t BAM uit een S3 gekocht.
[IMG]
[/IMG]

Hij is al gechipt bij JD alleen dat is wel al een aantal jaartjes geleden en als de golf 2 klaar is wil ik hem in de toekomst opnieuw laten chippen
[IMG]
[/IMG]

Dus nu was ik nog opzoek naar een mooie golf 2.
Maar die kerel waar ik de S3 motor kocht had nog een mooie golf 2 staan en die wilde hij wel verkopen.

Na een week nadenken toch maar gebeld en een week later de golf 2 opgehaald.

Was origineel een duitse 1.3 waar een 1.9AFN van een ibiza ingebouwd is.
Dat was een groot voordeel voor me omdat er een G60 front inzat met G60 intercooler, motorsteunen, kabelschakeling, en hydro koppeling.
G60 remmerij rondom.

Nergens roest aan de auto een leren recaro corrado interieur elect verstelbaar en verwarmd.
abs, electrische ramen en spiegels en ook verwarmd.

[IMG]
[/IMG]

Binnen een week ben ik begonnen met de uitbouw van de motor en ondertussen al verkocht
[IMG]
[/IMG]


Onder tussen hard bezig geweest met de S3 motor

Nieuwe distributieriem en waterpomp nieuwe multiriem olie bougies en transmissie olie wat delen een kleurtje gespoten

ook wilde in mijn inlaat en omloopbuis mooi zwart gespoten
[IMG]
[/IMG]

De motorruimte van mijn golf ook gelijk opnieuw gespoten ziet er een stuk netter uit
[IMG]
[/IMG]

Subframe beetje geschuurd en schoongemaakt en bij gespoten.

Nieuwe motorrubbers gekocht bij Claus Von Essen shore65
[IMG]
[/IMG]

Tijdens het monteren van mijn achterste motorsteun stuitte ik op een probleempje met mijn turboretour slang.
Ik heb een klein stukje uit mijn motorsteun geslepen zodat hij toch origineel kon blijven zitten.
[IMG]
[/IMG]

De bak die ik gebruikt heb is van een golf 3 ABF.

En ondertussen hangt de motor er al in en ben ik alles beetje voor beetje op het gemakje aan het aansluiten.

Omdat er nog een verkeerde tank onder hing heb ik via Beekman demontage een ABF benzine tank gekocht met leidingen en alles compleet.
Daarnaast komt er nog een QSP hogedrukpomp onder de auto te hangen.

G60 intercooler ook netjes gespoten radiator er op vast gezet met een SPAL-fan
[IMG]
[/IMG]

Via Chargertech silicone slangen bestelt en RVS voor een downpipe

[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]

Was wel een beetje passen en meten met het aansluiten. Hier en daar wat afgesneden en past netjes!!

Voor een downpipe eens via internet zitten zoeken maar weinig gevonden. Er was er wel 1tje op Qpeng.com maar toch maar besloten om zelf iets te maken.

Een paar uurtjes passen meten slijpen en lassen komt dit er uit.
[IMG]
[/IMG]

Moet alleen nog even afgelast worden.

Word vervolgd

Leuk project!

Netjes hoor! :thumbup:

En zou hem sowieso opnieuw laten chippen, daar valt wel meer uit te halen :thumbup:

Schiet al mooi op corne! Gr stefan

Mooi project!
Zo`n G60 front is toch wel qua ruimte ideaal zeg!

gaaf dat je een topic heb aangemaakt corne :thumbup: .

Ziet er goed uit, en een 20vt in een mk1 of mk2 is altijd geweldig.
Ff een domme vraag, kan die olieretourslang zo niet kapot gaan? het ziet er een beetje scherp uit daar bij de steun en een motor beweegt toch tijdens het rijden/optrekken?
Ik ben echt een leek maar wil graag van de zomer aan de slag met een eigen golf dus probeer zo veel mogelijk te brainstormen/leren en dat kan het beste door andermans werk te bekijken.
Gr. Joey

Ziet er mooi uit man!

Ik zou ook even de randen van de motorsteun even gladmaken en bescherming omheen... want dit komt zo niet goed, want na verloop van tijd haal je daar je leiding open met de gevolgen van dien.

Mooi project man!

Op de foto vertekend het nogal maar er is voldoende speling. En veel bewegen gaat niet want onder de steun zit een beugel vast aan de turboretour leiding. Dus gaat geen kant op😉

Maar beetje bescherming zal geen kwaad kunnen.

Mooi topic Corne! Ziet er allemaal top uit, en retourleiding komt wel goed zo. Foto vetekend idd wat.

Al die mannen uit Zeeuws Vlaanderen zijn ineens mk2's met 1.8T's aan het bouwen, da's verdacht :D

Gisteren en vandaag nog even bezig geweest met een steun maken voor de hoge drukbenzinepomp
[IMG]
[/IMG]

Daarna een mooi kleurtje gegeven voor de bescherming.
Gelijk maar een nieuw benzinefilter gehaald.
En vanmiddag alles opgehangen en aangesloten.
[IMG]
[/IMG]

Nu is het nog even wachten op mijn inlaatslang en mapsenor adaptor dan kan ik de rest gaan aansluiten.

Uitlaat is ook besteld er komt een 63.5mm simons uitlaat onder te hangen.

Mooi project man, waarom niet gelijk 3" icm 3" downpipe.. vindt een 20VT wel lekker..

Dat is een beetje te veel van het goed voor een turbo die max 290 +- pk kan geven. Past ook niet netjes over de achteras als je laag wilt gaan. Goed bezig corne. Op mijn golf komt de zelfde uitlaat :thumbup:

Ik heb de discussie over het formaat downpipe/uitlaatsysteem even gesplitst naar een nieuw topic, zodat de discussie daar verder gevoerd kan worden en er evt ook dieper op in kan worden gegaan zonder Corné`s topic te vervuilen:

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=131193

Van de week bezig geweest met mijn downpipe monteren. Tot flexibel met hitte werende tap bekleed. Oude s3 uitlaat steun vast gelast.
[IMG]
[/IMG]

En een adapter voor de mapsenor laten lassen
[IMG]
[/IMG]

Tijdenlijke golf 3 teller geplaatst later nog opzoek naar 1tje tot 240km

Luchtfilter iets aangepast later wil ik luchtmassa meter laten weg schrijven en gewoon openlucht filter monteren maar voorlopig zo rijden. En ruitenvloeistof reservoir verplaatsen
[IMG]
[/IMG]

[IMG]
[/IMG]

Moet alleen nog even koplamp kabelboom monteren.

En mijn kabelboom word opmaat gemaakt.

ook nog even steun gemaakt voor computer van S3 in een golf 2 steun
[IMG]
[/IMG]

Gaaf!

Ziet er goed uit!!

Mooi project!

Mooi project inderdaad. Is dat nu een extra klein smeerputje?

Ja klopt is niet heel groot. Om er in en uit te komen moet ik de auto verplaatsen.

Had zo uit fabriek kunnen rollen :) heel netjes!

Het is onder tussen weer een tijdje geleden. Maar er is weer veel veranderd aan de golf 2

[IMG]
[/IMG]

Een setje BBS rc 041 gekocht maar op getrokken nangkang rijden vond ik niks met 250pk

En een jaartje later kon ik een net setje OZ Superleggera's 16" overnemen van een maat die ik heb laten powdercoaten.
[IMG]
[/IMG]

En voor de looks maar ook voor de remkracht een setje porsche boxer remklauwen gekocht en laten spuiten.



[IMG]
[/IMG]

En die gemonteerd met adapters van epytec.
[IMG]
[/IMG]

En afgelopen winter mijn achteras rubbers vervangen samen met draagarm rubbers van SUPER PRO.
Wat een grote verbetering is!
[IMG]
[/IMG]

Gelijk aan de voorkant nieuwe wiellagers stuurkogels en fuseekogels geplaatst.

Ideaal op een poetsbrug voor in een garage waar je niet veel ruimte heb.
[IMG]
[/IMG]

Afgelopen tijd een setje originele Gti bumper op de kop kunnen tikken en een originele '84 gti grill.

De originele stoot strips zijn er ook vanaf en wil er gti plak stoot strips op doen met een rode bies die ik ook voor een mooi prijsje heb kunnen kopen.
[IMG]
[/IMG]
Vorige week de kabelboom in het dashboard vervangen door nette originele. De mijne waren nogal in geknipt en gedaan alles werd netjes alle verlichting van de knoppen doen het ook weer.
Originele radio doet het ook weer alleen de speakers even aansluiten

Heb ook.nog een versnellingsbak van seat ibiza gekocht voor betere verhoudingen dan de ABF bak die er nu onder zit.
Maar eerst nog even sparen voor een sper dan kunnen we die ook uit wisselen

Mvg

Oz's staan hem goed, zeker met de S3 motor er in. Lekker Racy

Mooi zeg!!

:wow: :wow:

Wat is daar mis mee?

Ik ben geen werktuigbouw kundige maar volgens mij haal je zo een deel van de kracht uit de constructie (steun) weg. Verder een nette golf man! Zal wel rap wezen :D

Och, dat hapje eruit zal hij vast wel overleven

Ik heb het ook zo eens gedaan werk prima

Ik ook kan prima😊

Ik vind het verder echt een mooie auto! Maar van die steun schrok ik wel even :)

... maar mag het ook van de APK ?

Zolang de steun zijn werk doet wel. En dat is volgens mij prima.

Oke, cool! Kunnen wij blij zijn, dat wij in Nederland wonen. In Duitsland zou men er anders over denken...

Jij schrikt hier van , maar ik had een poosje terug een corrado ter reparatie waar ze om ruimte te maken voor een interecoolerbuis ca. 2/3 van de langsdrager hadden weg geslepen ter hoogte van het actief koolfilter.
Met een beetje pech breekt die op den duur af en ligt je motor op straat. Daar schrok ik pas van.
Je komt wat gepruts tegen met ombouw projecten hoor......
En ook nog van bekende namen.

Ja klopt je haalt er een stukje uit maar naar mijn inzicht is hij nog sterk genoeg. En rij er inmiddels al 2jaar met rond en niks aan de hand. En ben ik ook totaal niet bang voor dat daar wat mee gaat gebeuren.

En voor je apk zou ik het niet weten dan moet je al een serieuze keumeester hebben die dat gaat vinden zit aan de binnenkant. Dus zal je al goed moeten zoeken.

En ja hij is redelijk rap.😃 maar er zeker nog meer uit te halen

super goeie looks zo man!
ooit nog eens zo'n brug in de schuur lijkt me echt ideaal :cool:

Ja dank je!!

Ja heb hem een half jaar maar is echt ideaal!!
Gaat 70cm hoog ideaal voor een gewone garage

Nooit overwogen een 16V lip te plaatsen? Geeft zo'n MK2 altijd wat dikkere uitstraling vind ik

Ziet er :thumbup: uit!!