Mk1 Cabrio complete restauratie
 

Hallo vw fans,

Afgelopen zomer ben ik eigenaar geworden van een mk1 cabrio uit '81 met een 1.5gls motor (code JB), gekocht voor €1100,-. Ik wist dat er wat werk aan de auto zat maar ik wou toch een project die ik echt eigen kan maken. De koper verzekerde mij dat de nieuw ingelaste achterschermen netjes gelast waren en de auto absoluut niet rot was. Ik kon door de quartet set niets zien dus geloofde hem op zijn woord. Dom!


Zo kocht ik de auto:



Ik ben allereerst begonnen met plamuur van de achterschermen halen en toen zag ik dit:



Netjes ingelast zegt de vorige eigenaar ook nog. Dit is over elkaar heen gelast en ontzettend slecht gehecht dus balen.


Maar toen ging ik de quartet set helemaal weghalen en allereerst kwam dit te voorschijn:



Oke dacht ik, als dit het is dan maar nieuw dorpeltje erop. De vorige eigenaar had er een plaat overheen gelast, dat gaat dus nooit goed he zoals je ziet!

Maaaaar toen: Ik zag rechtsvoor wat roestig en dacht ach het zal wel oppervlakkig zijn. Begonnen met de borstel en het verdween gewoon alsof het niets was! ROndom de veerpoot was hij helemaal rot tot aan binnen in de bijrijderskant. Ze hebben dit ooit willen herstellen met een plaatje erop te lassen en een beetje plamuur... Gaat dus nooit goed he! Overal waar ik keek was roest.... Zie de foto's hieronder:












Ik ben dus gestopt met alles ontroesten en ga maar opzoek naar een andere body want dit is een hoopje stront. Echt balen dus!

Nou zit ik dus te twijfelen of ik een nieuwere carosserie uit eind '80 haal of echt een rond mijn bouwjaar zodat hij bijna belastingvrij is.

In iedergeval een nieuwe body!

--------------------------------------------------------------------------------------

Zie updates onder de posts!

Nette kas van hetzelfde bouwjaar vinden zal lastig worden. De latere hadden af fabriek een betere roestbescherming en zijn over het algemeen dus harder.
Wanneer je de auto niet het hele jaar door gaat gebruiken kun je een 87er als basis pakken. Deze komt nog in aanmerking voor het kwart tarief.

Oei das echt balen ja, succes met de zoektocht.

een auto matrollen met rommel van de Gamma doet men niet voor niks zie je wel..
jammer..maar beter op zoek gaan naar een 92er ofzo..
dat je daar dan misschien een plaatje in moet zetten en misschien overspuiten is vele malen beter dan zoiets..

oeffff je bent gewoon genaaid...

nou is 1100 voor een "goede" cabrio wel aan de lage kant.

maar dit is wel heel slecht, nog verhaal halen bij de vorige eigenaar??

alles overbouwen op een kale body is wel een klus :-)

maar goede (kale) body vinden is ook al een klus :-(

iig heel veel succes

Zo shit als zoiets gebeurd en je wilt met frisse energie een auto herstellen!

Ik ben inderdaad al opzoek gegaan naar wat anders. In Friesland gekeken bij een volgens de eigenaar harde carrosserie. Helaas ook zo krokant als wat.

Nu heb ik er een gevonden in Enschede die achter bij de kofferbak rand en zijscherm wat gelast moet worden. Alleen de plekken zijn erg raar dus twijfel een beetje of het wat is. Zie aanvulling bij mijn topic

Nou precies, ik wist dat er wat werk aan zat toen ik hem kocht maar de eigenaar had mij gezegd dat hij 90% hard was. Wist ik veel dat die mooie quartet set zoveel te verbergen had.

Maar goed, uiteindelijk ben ik nog niet extreem duur uit denk ik, heb wel alles liggen nu behalve een casco. En een goeie carrosserie vinden is inderdaad een beste klus zeg. Lastig!

Yup, vol enthousiasme begonnen en dan kom je dit tegen. Nou dan zie je de restauratie echt even niet meer zitten... Al heb ik dat nu nog steeds een beetje omdat ik geen goede carrosserie kan vinden.

Alex al geprobeerd? VW Einzer op Facebook.

Jazeker, die krijgt misschien iets binnen. Maar goed, die witte op de onderste foto's lijkt niet super slecht

Die Witte Body is te doen , zeker voor dat geld is het een goede Optie voor jou , mits je netjes kan lassen .
En wat er al gezegd werd voor 1100 kan je niet veel goeds verwachten, je kan in veel gevallen meer betalen voor een Nette waar niet veel aan hoeft te gebeuren ,dan Lekker goedkoop voor een slechte !
En Wat Heinz ook zei,Mat Rollen doen ze niet voor niets .

Tsja lastig verhaal. Er is zoveel troep!. Wel valt het mij op dat mensen voor zeer weinig veel verwachten. Voor de nette moet je tegenwoordig in de buidel tasten. En dat loopt alleen maar op.

Staar je ook niet blind op de belastingvrije status. Uiteindelijk maak je die kosten wel weer goed aan al deze randzaken.

Maar wel vervelend dat het zo loopt. Ik hoop dat het in de toekomst beter gaat. Ik zou niet 1 van deze bodies nemen.

Yup, in mijn geval ook gedacht voor weinig klaar te zijn. Blijkt een miskoop te zijn.

Maar goed, er is weer een update na twee maand!

Weg met de oude rommel!
 

Na een maand of twee hierbij weer een update! Na meerdere body's gekeken te hebben die allemaal verrot bleken kwam ik terecht bij Einzer VW shop, het bedrijf van Alex Janssen.

Hij had een complete body staan in de kleur die ik graag wou die ook nog eens aardig in de lak zat! Ik wezen kijken en inderdaad ding zag er heel goed uit. Enige puntje was linksvoor het scherm. Die moest even een nieuw spuitbeurtje hebben.

Mooie van deze carosserie is dat ie ook als GLI op kenteken staat, dus een 1.8. Dat is ook precies wat ik erin wil hebben.

Deze carosserie verkocht hij inclusief deuren, motorkap, kofferklep en onderstel voor 500 euro. Dus in wezen hoef ik alleen een motorblok, interieur en bumpers erop te schroeven en dan ben ik klaar.

Ik heb er even over nagedacht en uiteindelijk heb ik 100 euro aanbetaald zodat ik hem zekerweten heb.

Oude carosserie gaat naar de oudijzer boer, slopen is begonnen!


Deze carosserie heb ik gekocht:






Foto's van de sloop oude carosserie:

Kijk eindelijk nieuwe energie. En wil je deze zomer al rijden?

Mooie kleur, nu een DX opsnorren en lekker opbouwen. Nette originele gli's zie je niet veel meer.

Ze willen wel rotten zo te zien! Mooi dat je nu een knappere basis hebt gevonden.

Benieuwd naar de foto's van het vervolg. Daar bij alex hebben ze in ieder geval mooi spul

Alex is inderdaad een geschikte persoon

Ja, was ook nodig hoor dan maar (diep) in de buidel tasten. Alhoewel ik denk dat de carrosserie niet te duur is gekocht.

Het plan is om er inderdaad deze zomer mee te rijden! Desnoods nog even met de 1.5 jb omdat de dx motoren niet voor het oprapen liggen

Die nieuwe energie was ook nodig zeg want wat was de oude rot! Het heeft me wat gekost maar was denk ik zeker niet te duur. Nu nog even een auto ambulance regelen om hem op te halen...
De bedoeling is zeker om er deze zomer mee te rijden! Mogelijk nog even met de 1.5 JB omdat de DX motoren niet voor het oprapen liggen.

Goed bezig, het is beter om met een goede basis te starten.

Blijft doorzetten met dit soort tegenslagen en als je deze zomer al rijdt doe je het nog snel! :thumbup:

fijn man.

ik had nog een paar keer aan je terug gedacht. Super dat je nu een geschikte oplossing hebt.

ff door werken en je kunt dakloos rijden in de zomer!

Mooie nette basis nu, en inderdaad bij Alex kun je altijd goed terecht.

Succes !!

Er kan ook iets anders in dan een dx motor he.

De 2h motoren zijn ook super en snel zat weet ik uit ervaring

Klopt, als ik niets kan vinden ga ik dat doen. Maar origineel is altijd beter he. Heb ook ergens gehoord dat een mk2 motorblok met een kleine aanpssing hetzelfde is als de dx motor? Ik ben in iedergeval opzoek

Dank! Ik hou jullie op de hoogte wanneer er updates zijn

Gaat goed komen. Een mk1 cabrio opknappen en rijden is een droom van mij die ik nu hoe dan ook waar ga maken!

EV motor uit een golf 2 heeft een ander inlaatspruitstuk, daardoor zitten gasklephuis en spinnekop aan de andere kant.
Dit zou je kunnen ondervangen door het inlaatspruitstuk van bv een JH te nemen, die blokken gaan volgens mij nog voor de kiloprijs.

Als je toch voor het origineel wil gaan zou ik het blok wat er volgens kenteken in hoort erin hangen

Zoals Maarten al zei, die liggen niet voor het oprapen...

2H Motor is ook een fijn blok en zijn denk ik makkelijker te vinden als een DX.
Zou dus ook een goeie optie zijn inderdaad !!

Ja en dan geef je hem gewoon ietsje meer peut net zoals ik heb gedaan. Niet nodig maar voor het geluid en de extra kick heerlijk. Ben benieuwd waar je uiteindelijk voor kiest.

Blokken zijn heerlijk, oerdegelijk, ook lekker laag in de toeren en betrouwbaar

UPDATE 16-02!

Carosserie van Alex gekocht alleen het ophalen was nogal wat. Trailer huren kon ik niet vanwege dat ik geen BE rijbewijs heb en in het weekend kon ik geen trailer huren.

Nou is Alex (Einzer VW shop!) zo'n toffe kerel die de auto voor een klein bedrag langs gebracht heeft bij mij! Super tof.

Heb alles in de schuur gezet dus binnenkort kan het opbouwen beginnen en wat kleine roestplekjes (onder de sierstrips) bijwerken.

Succes man. Benieuwd hoe het allemaal gaat verlopen. En alex..Goede actie man!

UPDATE:

Ik heb het trieste hoopje naar de stort gebracht waar ik er welgeteld 17,50 voor kreeg... Wel een trieste aanblik zo maar goed 't is niet anders.




Maar daar staat de nieuwe dus gauw verder



Begonnen met het binnenscherm linksvoor waarvan de tectyl wat los zat.



Toen de scotsch borstel op was de lamellenschijf gepakt maar dat rookt behoorlijk hele schuur blank



Als ik alles eraf heb aan die kant gaat er een mooie dikke laag nieuwe tectyl op. Heb 2,5KG gehaald moet genoeg zijn lijkt me



Het oude scherm was verrot dus heb er een nieuwe voor al in de primer. Heb hem er even los overheen gehangen om te kijken. Nu alleen nog spuiten dat scherm en misschien wel uitspuiten zodat er geen kleurverschil in komt.




Aankomende Zaterdag weer een dagje buffelen samen met een maatje dan komt er weer een update! :)

He deze upgrade zag ik ook op fb....Hard werken man maar wat zal jij een voldoening hebben als die echt draait...:)

Een tijdje geen update meer gehad maar uiteraard wel wat werk verzet. Er waren een paar plekjes aan de auto die echt even bijgewerkt moesten worden om rotten te voorkomen.. Rechts achter en onder de sierstrip linksachter opgeschuurd en alvast in de primer gezet. Nu is het wachten op mooier weer (rond de 20 graden) zodat de lak beter hecht. Heb een busje verf op kleur uitgemeten erbij gekocht(auto is iets verkleurd door de jaren). Over een jaar of wat gaat hij toch helemaal overgespoten worden in dezelfde kleur dus voor nu prima.

Verder heb ik de tank er vandaag onderweg gehaald omdat hij helemaal vol met rotzooi zat. Even de leidingen doorgespoeld en deels nieuwe brandstof en remleidingen erop zetten. Binnenkort een grote bestelling doen voor alles wat ik nodig ben.

Aankomende week een andere motor (1800 JH) ophalen bij Alex en dan gaat het wel rap hoor! Als het goed is ook lederen voorstoelen gekocht via internet aangezien ik de achterbank al had. Er komt wel schot in zo!

Zie foto's voor zover ik foto's heb gemaakt:

Succes man!!