Golf MKII GTI 16V
 

Om het forum toch aan de gang te houden, plaats ik nu ook mijn nieuwe project. Het betreft een Golf GTI 16V uit 1986. Deze heeft al geruime tijd stilgestaan, onder een boom, gezien de dennennaalden die echt overal zitten. Heb deze samen met mijn vader aangekocht ongeveer een jaar geleden, als los, niet rollend, casco. zonder motor maar wel met papieren. De wagen is voor meetings opgebouwd geweest in de 00's, met diverse led, en andere 'tuning' benodigdheden, heeft gezien de stickers in Helmond en omstreken rondgereden. Heb zelf nog een KR motor staan, dus deze moet er in de verre toekomst nog ooit in gaan komen. Ga ik samen met Redbull opbouwen en voorzien van de onderdelen die er nog missen. Body wordt kaalgemaakt en wat we verder nog gaan doen ze we dan wel weer, geen haast en we nemen het zoals het komt.

Maar nu plaatje bij het praatje:









Ik hou jullie zoveel mogelijk op de hoogte ;)

Nu was ik laatst in mijn archieven aan het neuzen, vind ik dit artikel uit het Eindhovens Dagblad wat ik ooit bewaard heb. Dit is een verslag van de meeting bij Ikea (Son) toentertijd. Kunnen jullie zien hoe de wagen er ooit uitgezien heeft.

Als er nog meer info is hoor ik dit natuurlijk graag, en ja, de achterlichten zijn te koop ;)

Succes met de verkoop van die achterlichten :D

Mooi project. Vind nog steeds jammer dat ik mijn 16v destijds heb verkocht. Succes met de opbouw en de verkoop van je achterlichten. :D

Mooi project! Deze auto heeft indd jarenlang in Helmond rondgereden vaak met andere wielen en ook een rallye grill, inclusief traanplaat vloermatten?

Als ik op de laatste foto kijk zat er toen een Jetta front in, maar mss dat er eerder een ander neusje op zat..... Als er nog meer info over de wagen is hoor ik dat graag, staat al sinds 2004 stil.

Ik heb eerder ook al wagens verkocht waar ik later spijt van kreeg, nu toch maar weer eens proberen ;)

het is dat ik een jetta rij en de lampen niet passen maar anders :D

leuk om te ben benieuwd naar wat je er van gaat maken in de loop der tijd. :thumbup:

Ik weet wel, dat de kleur van Alfa Romeo
Is.

Dat denk ik ook ;)

De ramen en deuren verwijderd, zwenkwielen eronder zodat de body makkelijk te verzetten blijft. Nu staat deze binnen en gaan we beginnen aan het laswerk. Motorruimte heeft wat plekken zoals ook de wielkasten achter. Oftewel de bekende plekken. Dorpels en buitenwielranden zien er vooralsnog zeer goed uit.

Wat zijn de plannen? Origineel? Ben je er al uit welke kleur het moet worden?

succes, altijd leuk om projecten te zien en volgen

Wil de wagen zo origineel mogelijk houden/maken. Kleur is nog een discussie punt, staat wit op kenteken maar dat blijft ie iig niet ;)

We proberen zo veel mogelijk te posten, dit weekend alleen niks gedaan, wordt aankomende week weer......

Toch afgelopen weekend weer wat gedaan, heb het linker binnenscherm ontdaan van de roest en verdere narigheid. Zowel wielkast als motorruimte, heeft lv een tikje gehad ooit. Zie het krantenknipsel hierboven.... Toch even alles goed nalopen en behandelen. Ben vergeten foto's te maken, deze volgen zsm :redface:

Dit weekend weer wat gedaan. Laatste tijd niet veel zin en tijd gehad, we proberen het weer een vervolg te gaan geven.




Dashboard en kachel eruit, alles zag er nog goed uit en nog nooit eruit geweest. Zat nog de originele kachelradiateur in..... Kunnen we overal goed bij, want doordat deze lang stil heeft gestaan heeft er ook wat water in gestaan. Lekker alles schoonborstelen en evt lassen waar nodig :redface:

De originele kachelradiateur.., da's ook weer een unicum!

Ik dacht dat ze per definitie altijd hoorden te knappen (uit ervaring :D )

Dat klopt idd, een hele originele kan ik mezelf ook niet herinneren ooit vast gehad te hebben.......

Op Hemelvaartsdag begonnen met laswerk aan de motorruimte. Omdat deze (denk ik) buiten gestaan heeft zijn de randen binnenschermen toch wel slecht. Vooral de liggende delen, helaas vergeten foto's te maken :redface:
Volgen spoedig.....

Lekker bezig! :thumbup:

Toch nog ff snel een einde jaars update. de motorruimte is door ons pa (beetje hulp van mij) gelast en nu kunnen we langzaam door naar achteren. Foto's zijn er (nog) niet. Oudere generatie maakt nie zoveel foto's als wij ;)
Dit jaar te weinig aan gedaan vanwege tijdgebrek en ook nog thuis bezig, dit zal bij velen van jullie bekend klinken :rolleyes:

We kijken dit verder in het nieuwe jaar ff aan hoe we dit aanpakken, anders wordt dit wel een lang project.....

Alvast een fijne jaar wisseling en een gezond 2024, dat er maar vele projecten nog de revue mogen passeren!!

Veel succes voor het komend jaar! :thumbup:

Gaaf project. Mooi dat hij hersteld wordt naar oem staat. Ben erg benieuwd wat voor kleur hij zal krijgen. Volgen aan.

Toch weer wat gedaan, afgelopen weken. Motorruimte herstelt en nadien in de primer gezet om te kijken voor evt vergeten stukjes en oneffenheden. Nu aan de bodem begonnen en langzaam naar achteren aan het gaan. Het achterpaneel incl de hoeken naar de wielkast verdienen wel de nodige aandacht, daar heeft het roestmonster niet stil gezeten helaas....

ellendig! helemaal geen fijn plekje om te klussen ook.
bij de oude mk2 zat daar bij mij ook behoorlijk wat roest succes :thumbup:

ziet er goed uit tot zover

Nee dat klopt, het achterpaneel is slecht bereikbaar, zeker die hoeken.... Maar we gaan door!!

Afgelopen weken toch wel weer iets gedaan, vergeten foto's te maken :redface: Rechtsachter is de hoek en wielrand slecht, dorpel en vloerpaneel ook. Heeft ooit (veel) water ingestaan. Had ik al een vermoeden van toen ik de kachelmotor eruit haalde, die zat echt muurvast. Ook de aanhechting van de vulhals is weg. Dus er moet nog veel geknetterd worden....... Volgende ronde zal ik er wat foto's van plaatsen ;) :D

Dat ken ik.
Denk je vooraf van, daar ga ik foto's van nemen, maar dan ben je zo ijverig begonnen, dat je dat toch vergeten bent :)
Maar gelukkig kan je veel zelf, bespaart ook veel.

Dus komt wel goed zo te horen.