Nette, complete TDI motor
 

Gezocht voor m'n Jetta;

1.9 TDI Motorblok met bijbehorende 5-bak.
- Motorcode AHU of AFN
- Niet veel km's (150.xxx ofzo)
- Incl. startmotor, dynamo, motorsteunen, turbo etc.

Deze motor is geleverd in een Golf3. Dit alles moet in nette staat zijn en dus niet al 6 maanden buiten ligt ofzo. Liefste lopend te horen.

Laat maar horen. :)

Wat voor motor heeft die plamuurbak in het marktplaats gedeelte?

Geen idee, staat er niet bij..

Hmm, ja wat is een serieus bod voor zo'n motor ;) Weet ook niet of deze motor zo in de jetta kan (en dan bedoel ik de motorsteunen..)

Zover ik weet kan het er in hoor, word ook vaker in een mk1 gebouwd.

Geloof dat de prijs rond de 1500 euro ligt.

Niet veel voor zo`n motor, met alles erbij.

Incl. versnellingsbak .

Klopt ze zijn allemaal in te bouwen, zelfs met de 6-bak. Maar hoe jonger de motor hoe lastiger het is om hem te monteren.

Bij de pd motoren moet je de steun aan distributie zijde zelf maken omdat je anders in de knoei komt met je spanrol van de distributie. enz.

Denk aan de startblokkering. De oudere hadden eigenlijk alleen de transponder en ontvanger nodig om te functioneren. Bij de Golf 4 heb je al een complete tellerunit nodig naast de startblokkering in de sleutel.

die ARL is van Melchior.. Melg60 hier op VF

Klopt en teller en dergelijken zitten er ook gewoon bij.

Motor is dus geheel kompleet zoals hij vroeg.

Klink goed, maar dan moet ik dus het dashboard/tellerunit aan gaan passen :confused: Wil de looks zo origineel mogelijk houden in ieder geval.

Jepz die moet je plaatsen in de jetta. Anders loopt hij niet.

tellerbak etc wegwerken onder het dash..

Ach dan heb je gewoon een mooie moderne blauw verlichte tellerunit in de Jetta.

Zal lekker knutselen zijn dan, want de tellerbak van een jetta is zo 4kant als iets. Van een Golf4 is ie wat ronder ;)

Ach..... details....

Waarschijnlijk kan je de tellerunit ontdoen van de kunststof kappen en dan is hij vast niet veel groter dan die van de Jetta.

Misschien wel ;)
Het contactslot moet dus ook overgezet worden..
Weet iemand of de bak een 6 of 5 bak is?

Hoogst waarschijnlijk een 5-bak. De 6-bak is alleen geleverd onder de 130 en 150 pk uitvoeringen.

Hoor net dat hij verkocht is .

Zat een 6 bak achter.

Oke, zoeken we verder. Ik denk dat ik morgen even naar de sloop ga, ff kijken wat het kost en wat ik ervoor krijg ;)

Waarom niet een komplete golf 3 tdi zoeken met schade, die koop je tegenwoordig voor 1000 euro of minder.

Ik zag net deze topic en moest direct aan jou denken! http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=26531

Ik ben vandaag voor wat spullen bij de sloper geweest, en hij had nog een 1.9 TDI liggen van een Golf 3 zonder bak, maar met boom en aanbouwdelen.
Je zult dus alleen de bak nog ergens vandaan moeten halen.

Hij vroeg er geloof ik 80 euro voor.
Ik weet niet of je er iets aan hebt, maar wilde het je even melden.

Hmm die Corrado tdi ligt weer in groningen..
Broodfan; welke sloop was dat?

't Schiet niet hard op, zit zelfs te denken om er tijdelijk gewoon een 1600(t)d weer in te zetten want ik wil ff niet zoveel tijd/geld in de jetta gaan steken maar in de Kever.. anders schiet dat ook niet op :)

Dus in principe is alles welkom, als het maar diesel is ;) Goede 1600d dus ook evenals een goede bijbehorende 5-bak.

Toch bedankt dat jullie dit hebben laten weten.

Hier in Sittard.

Haha, andere uiterste van nederland ;)

Brabant is toch niet zo gek ver weg!

En als jij me de huur van een autoambulance-aanhanger betaald neem ik het zakje wel mee naar Den Bosch ofzo. :D

Hehe, nee klopt. Sittard is prima te doen. Rij er voor m'n werk ook wel eens heen. Weet nog steeds niet wat ik doe met de motor; kop eraf, pakking vervangen (snelste) of andere motor :tongue: Zal waarschijnlijk wel de eerste optie worden en dan later eventueel een tdi....

6 bak is ook geleverd op een AJM motor 115 pk pd

heb een tdi motor liggen compleet met bak en draadboom met de steunen van een golf 1 er al op zitten zal er eens over nadenken om hem eventueel te verkopen
prijs is in ieder geval 1500 euries dan heb je ook een gereviseerde dynamo en startmotor bij

Oke, en wat voor motor is het dan? G3/G4 en motorcode? Pk's etc :) Ook 100mm aandrijfassen?

Ik vind het nogal wat voor een TDI. Dan moet het wel een hele jonge zijn met weinig km's

Een redelijke motor kan ik regelen voor rond de 750 euro met zeker onder de 150 dkm.

he da brt zit dan echt alles erbij? deze heeft nieuwe distributieriem met waterpomp
en alleen geen steekassen maar voor de rest echt alles. incl de goeie distr. steun er al op.

Die motoren zijn compleet, zonder bak. Maar met kabelboom, zekeringkast, gaspendaal, tellerunit, contactslot .... de hele rataplan.

De dingen waar jij het over hebt kosten nieuw rond de 100 bij elkaar. Daar hoef je het niet voor te doen. En de meeste dingen heb ik op voorraad liggen.

Heb je er al eentje gevonden?

Hier staat er nog een:
http://auto-diversen.marktplaats.nl...D&df=1&p=3&fta=

zie jij daar een cilinderkop?
ik niet. :D

Is misschien gewoon gedemonteerd.

1500 vindk ook wat veel :redface:
Voor die prijs hebje toch een golf 2 tdi??

Kleine kick :rolleyes:

De motor is weer uit de Jetta. Kop is eraf, en ik ben niks wijzer geworden. Wil de kop na laten meten hoe vlak die is.
Mocht er iemand met een leuke TD(i) motor incl bak zijn, hoor ik het graag :)

Check nou je warmtewisselaar eens :)

Kop moet je even af laten persen.

90% van de problemen met indirect ingespoten diesels heeft scheuren tussen de kleppen die naar de voor verbrandingskamer lopen en dan naar een koel kanaal. Is bijna niet zichtbaar en kan gecontroleerd worden door hem op druk te zetten.