"projectje" Jetta MK1 GL
 

Ik zal hierbij ook maar even mijn nieuwe aanwinst "showen".
Ben een tijdje niet actief geweest hier maar kon 2 weken terug voor niet al teveel geld een Jetta 1 op de kop tikken.
En dit is toch een auto die ik al graag eens had willen kopen.
Het betreft een 4 deurs in de kleur regatta blauw metallic met 1.5 jb motor met automaat.
Staat nu +/- 145.000 km op de teller en is van de eerste eigenaar.
Alle (onderhouds)boekjes, rekeningen en aanschaf papieren aanwezig....
Toch heeft de auto wel het 1 en ander aan onderhoud nodig hoor,
De beste man heeft oude schades en roest op de voorschermen en voorspoiler niet echt netjes opgeknapt en is zelf af en toe flink met de motip spuitbus in de weer geweest. :screwy: :screwy:
De motor heeft helaas ook een lekke koppakking wat ik nu eerst ga maken.

Plannen voorlopig zijn:
- Kop laten vlakken en pakkingen enz vervangen
- klein deel dorpel laten lassen
- beurt geven incl distr riem, waterpomp enz
- nieuwe voorschermen proberen te krijgen
- laten spuiten

in de toekomst zal er dan een schroefset en 14 inch verbreed staal onder moeten komen.
Ik zal hier zo nu en dan wat foto's gaan plaatsen van de werkzaamheden.

Gr. Bas

niet te enthousiast hoor mensen.... :rolleyes:

Ik heb dezelfde :rock:

Goooooeeeed !!! :thumbup:

wie kan me vertellen op welke punten de voorschermen vastzitten ??

De bovenste 4 heb ik uiteraard kunnen vinden, maar de rest..... :confused:

binnen in je scherm/wielkas zitten er ook nog 3!
Die kunnen onder de modder en de lijm verstopt zitten, gewoon ff het wiel eraf en lamp erbij en goed kijken ;)
Verder zit het scherm op het voorfront ook nog op twee plaatsen vast (met een gewoon schroefje; langs de koplamp en onderaan het front)
Ook zit er nog een bout onderop de dorpel.

hier kan je zien waar ze ongeveer zitten ;)

super !! met dit soort foto's kan ik wel wat.

Die 3 bouten zitten dus zeg maar binnenin tegen de deurstijl aan ??

Zooo,

Ben nu toch al weer redelijk opgeschoten.
De kop is inmiddels gevlakt, hij bleek in het midden toch krom te zijn.
Kleppen zijn opnieuw ingeslepen en voorzien van nieuwe hoedjes, rubbers, pakkingen, keerringen enz en meteen een verse distr riem, spanrol en v snaar gemonteerd.
Uiteraard meteen alle vloeitoffen en filters vervangen, auto heeft toch al bijna 8 maanden stilgestaan...
Hieronder een paar foto's van het motorische gedeelte:

helaas na grondige "schoonmaak" toch ook de nodige roest ontdekt.
O.a. bij de achterschermen en een beetje bij de paravan.
Is niet schrikbarend allemaal maar viel me wel een beetje tegen en kost nog wel het nodige extra werk en geld voordat ie naar de apk kan en gespoten kan worden...

Je moet de linkjes ff tussen [ img ] en [/ img ] zetten (spaties eruit) dan zien we ze hier ook.

bij deze :D

Waarschijnlijk nu wel te zien... :rolleyes:

Hee, een dejavu :rolleyes:

knapperig

Zo daar kom je een flink aan t kloten , tis niet makkelijk zo'n stukken te fabriceren

Dat klopt en het smaakt ook nog eens voor geen meter.... :D

gaat idd nog flink wat las- en slijptijd inzitten.

Hoop zelf ook dat dit allemaal nog goed komt.... :confused: :confused:

En het wordt helaas alleen maar erger....

Kom steeds meer "ellende" tegen. De binnenschermen achter zijn ook flink aangetast. Komt waarschijnlijk omdat de auto merendeel op Texel heeft rondgereden... :( :(

Zowel bovenin bij tankvulhals in het binnenscherm als binnenin bij de achterwielen.

Gaat nog flink wat tijd in zitten. Vraag me af of dit allemaal nog te maken is.

Wie weet er zowiezo een goede lasser/plaatwerker in de omgeving alkmaar ???

Alles is te maken! Maar het is maar net hoeveel tijd / geld je er voor over hebt.

Tijd heb ik zat, ik heb alleen geen idee hoeveel geld me zoiets gaat kosten.
Een vriend van me kan goed lassen alleen heeft die voorlopig weinig tijd en ruimte om alles aan te pakken...

iemand ?

Niemand ?

geen donor jetta nodig ?
heb er eentje staan

Ik hoop dat je adem lang genoeg is om deze te redden, ik hoop ook dat je niet teveel betaald hebt voor deze Jetta...

Anywayzzz ... ik zal je volgen en veel success (you're gonna need it!)

Leuk om te zien dat er steeds meer mensen zijn die net als ik aan een jetta 1 project beginnen maar......

Alle onderdelen worden steeds moeilijker te vinden (origineel vw).
Mijn advies is maak eerst even een overzichtje wat dit allemaal gaat kosten.
En bedenk je goed dat we allemaal erg weg zijn van een jetta 1 totdat je hem wil verkopen.
Als je er dan enkele duizenden euries hebt ingestoken wordt het erg moeilijk om de juiste liefhebber ervoor te vinden.En geloof me ik spreek uit ervaring.

De mijne is en was knijterhard bij aanschaf maar heeft ook al de nodige euries gekost aan nieuwe originele vw-onderdelen en t spuitwerk.

Zeker als je zelf al het laswerk niet kan doen wordt het denk ik een duur grapje incl spuiten.

succes ermee

groet,

Marco

Als je niks qua plaatwerk zelf kan doen, gaat het je echt heel veel geld kosten!

@ Emiel:

Nee, je mag best weten, ik heb 'm voor 250 euro kunnen kopen.
En motorisch, het interieur enz is in perfecte staat.

@ MarcoPolo:

De auto hoeft voor mij bij wijze van spreken geen bekers te winnen ofzo.
Zolang ie verder gewoon betrouwbaar is en er redelijk netjes uitziet ben ik tevreden. Het is een 2e auto en kost me verder alleen 8 euro verzekering per maand zolang ie nu stilstaat.
Ik wil het toch een beetje stapsgewijs gaan doen maar nu is het voor mij gewoon belangrijk dat ie gelast wordt zodat ik verder kan werken aan de carrosserie en dat ie door de apk komt.

Het mag allemaal best wel wat kosten maar ik snap wel wat je bedoeld,
Als je +/- 5000 totaal eraan uitgeeft en vervolgens wil niemand 'm kopen ben je er snel klaar mee.

@ Samurai:

Misschien moet ik zelf maar een cursus lassen gaan volgen... :D

Ik ben zelf ook zo begonnen ,alleen met een iets hogere aanschaf en verder alles beetje bij beetje gedaan en idd op rond de €5000,00 uitgekomen.
Dit gaat echter zo snel met al die relatief lage bedragen dat je er achteraf toch van schrikt als je ze bij elkaar optelt.

Ik vind het verder niet belangrijk of je er bekers mee kan winnen want een project bouw je vooral voor je zelf en het is mooi meegenomen als anderen hem daarna ook kunnen waarderen.

Voor de mijne geld dat ik er mijn plezier aan heb gehad na 4 jaar en dat ie voor de vraagprijs weg mag maar niet weg moet.

Ik heb alleen al vaak om me heen gezien dat vaak het bouwen het leukste is.
Alles verzamelen wat moeilijk te verkrijgen is.
Vervolgens opbouwen en 1 seizoen mee rijden en dan is de pret voor de meeste voorbij en gaan ze in de bingo en moeten ze vaak veel laten vallen.

Maar als je vast beraden bent om door te zetten wens ik je veel succes.

Ik blijf hem volgen.

Groet,

Marco

Ja klopt allemaal.

Bij mij moet het voorlopig een beetje low budget blijven omdat ik ook geen sleutelruimte heb, dus ook geen plek om 'm helemaal uit elkaar te halen.
Dat zou altijd nog kunnen.

Dus moet nu gelast worden en desnoods spuit ik 'm zelf in delen over.
Grotendeels roestvrij maken, tectyleren, in de primer en stukje bij beetje spuiten.

gave jetta;)...
succes met de werkzaamheden..

Gisteravond toch de auto verplaatst zodat ik er wat meer aan kan doen.
Stukje van 15 km en hij rijdt heeeerlijk..... :) :)

Eindelijk is het dan zover...

De Jetta is gelast en met vlag en wimpel goed gekeurd !!!

Er moet nog flink wat aan gebeuren maar het goede begin is er.
Hieronder wat foto's zoals ie er voor de apk erbij stond:

Mooi dat ie gekeurd is. Dat geeft goede moed!:)

Klopt. Kan ik tenminste verder...

Nu effe oppervlakkige roest wegwerken en dan spuiten... :D

Ruim 2 maanden verder en ben nu eindelijk klaar met ontroesten en "strak" maken.
Het strakmaken en spuiten is over het algemeen redelijk gelukt.
Ben nog lang niet tevreden maar ja, alles moest buiten gebeuren, buiten spuiten enz is natuurlijk verre van ideaal zeg maar.... :screwy: :screwy:
2 deuren en motorkap moeten nog een keer over. :mad:
Hij wordt ooit nog wel eens professioneel gespoten. Nu is ie roestvrij en rijdt als een trein.
Heb al flink wat kilometers gemaakt en totaal geen problemen !!! :)
Hieronder nog wat foto's van het verloop der opknappen:

Hierbij een foto waarbij hij zo goed als helemaal gespoten is:

Helaas wel flink wat kleurverschil hier en daar, maar ja.... :redface: :redface:

Zo komen m'n velgen eronder:

Wow, ziet er lekker uit dat kontje zo. Goed bezig

leuk om dit te zien, aangezien ik zelf ook bezig ben met een Jetta mk1 (zie mijn onderschrift). Veel herkenbare dingen gezien, alleen ben ik nog volop bezig :rolleyes: en die van jou mag en kan al lekker rond rijden :)

en ik ben zeer benieuwd naar de komende foto's, denkende aan velgen onder de auto etc. Ik hou deze in de gaten.

Schroefset is besteld. Is er 1 Tec tuning geworden... :D
Volgens mij redelijke kwaliteit voor een prima prijs.

En vanmiddag 2 velgen weg gebracht om te laten richten.
Ik hoop ze half volgende week terug te hebben zodat ik deze kan polijsten en de bandjes erom kunnen.
Kan ik hopelijk volgend weekend de schroefset monteren en meteen ook de wielen... :) :)

Kijk dat wordt weer een puik jettake! :thumbup:
Ben benieuwd hoe het dadelijk staat met je wielen en de schroefset :)
Of de photosoep een beetje lijkt ;)