Mark's GTI 8v
 

Zoals te zien bij het tekoop forum staat mijn oude 1300 tekoop :) de plaatsvervanger staat al voor de deur dus ik open maar al eens een nieuw project topic :D

Ik heb nog geen foto's gemaakt dus pak ik ze maar even uit het topic van redbull (als deze er geen bezwaar tegen heeft).










Even wat forum-historie zover ik die heb kunnen vinden,
Eerst is de auto van redbull geweest hier op het forum welke hem aanbood als sloop of cross. Cloontje heeft de GTI van hem overkocht om hem inorde te maken zodat er weer apk op kon. Hierna heb ik hem overkocht van cloontje en staat hij bij mij voor de deur.

Een mooie onverprutste GTI uit '89 dus :D

Plannen met de wagen,

- Schroefset overzetten van de 1300
- Mooi setje 15'ers (BBS RA / RH spaakvelgjes)
- Deukje rechtsachter weg laten halen en bijspuiten

Verder kan ik me even niets bedenken van plannen, eerst maar eens het bovenstaande doen en dan zie ik wel :D

Inmiddels zit de schroefset eronder en ligt de golf zo plat als het kan met deze velgen :) Foto's staan nog op de camera en plaats ik een van deze dagen even.

Ondertussen ook nog een kleurcode-mysterie gehad,

:confused: LP9V :confused:

Na wat zoeken, zoeken en zoeken er achter gekomen dat deze gti orgineel vanuit de fabriek in dezelfde kleur staat als een Limited 16V-G60 :eek: :D

Gaaf, mooie kleur wat is de km-stand?

Ondertussen heeft die 191xxx gelopen :) Maar hij trekt nog super, in een stuk door tot de 195/200 op teller. Kan ook zijn dat ik de 1300 gewend ben en het eigenlijk niet zo snel is :tongue:

Even wat foto's bij het verlagen :D




De donor en de gti :D ,



Best raar om je oude auto zo te zien staan,



Tussendoor geen tijd gehad om nog meer foto's te maken :redface: maar het eindresultaat:










Zodra ik geld bij elkaar heb voor andere wielen worden de kasten uitgerold en kan die nog wat platter :D Vind hem nu wel heel hoog staan.

Je foto's doen het niet....

Oei... Stom nieuwe systeem van imageshack. Denk lekker makkelijk alle foto's in 1x uploaden maar zetten ze wel de verkeerde link erbij :redface:

Wat ideetjes van velgen die eronder zouden kunnen komen,







Iets in die stijl wat ook in de jaren '80 gemaakt is net als de auto :) (weet even niet of ik die foto's van marktplaats mag gebruiken, anders haal ik ze wel weer weg).

Ook vandaag nog even getest hoe zuinig een gti is, 6ltr op 100km op de mfa :eek: met 10euro benzine rij ik nu al bijna 120km :eek:

een heel gaaf wagentje..
ik zeg oldskool wielen idd!! zo apart en oldskool mogelijk!!
haha veel plezier ermee iig

Mark, heb je niet toevallig interesse in mijn BBS RA?
Die liggen hier wat deaud te gaan..

Spreek je anders op msn wel ;)

Gave bak btw!

Verlagen heeft hem veel goed gedaan !

2e setje wielen (rial) is wel erg gaaf, had ze ook al gezien op MP...

Thnx :cool: mag alleen nog wat platter naar mijn smaak maar, dan moeten eerst de kasten uitgerold worden :D en voor de zekerheid toch maar een plaat onder motor/carter door :redface:

Rials hebben op dit moment ook mn eerste keuze voor al k weer geld over heb :D hart in een leuke kleur en de rand word dan opgepoetst :D

Zo, na even een maandje geldtekort (student he :shake: ) het topic maar weer even afstoffen.

Gisteren zat ik op mijn stage wat te marktplaatsen en kwam ik een setje BBS RA tegen voor praktisch niks. Geen foto's of wat dan ook erbij, maar eens gebeld en gelijk savonds opgehaald :D Zelf moet ik nog foto's ervan maken maar, er zit zo goed als geen stoeprandschade op :eek: randjes zijn helemaal strak en er zit echt verschrikkelijk weinig balanceerlood op :D

Verder wat er gaat gebeuren aan de wagen de eerste tijd is niet zo heel spannend maar wel belangrijk vind ik,
- Nieuwe distributieriem (km-stand onbekend)
- Nieuwe snaar dynamo (km-stand onbekend)
- Nieuwe snaar stuurbekrachtiging (km-stand onbekend)
- Alle filtertjes vernieuwen
- Bougies vervangen

Zijn er nog wat dingen die ik bij een 1800 8v PF misschien nog na moet kijken ?

Ey Mark,
En hoe staat het met jouw Golf ?

Is trouwens maar goed dat ik op tijd de groen Golf van je heb overgenomen want 7 weken later en we hadden hem niet meer daar kunnen overschrijven he :D

Gr. Roger

Hey,

ik heb niet veel tijd de laatste tijd om wat aan de wagen te doen :redface: heb alle nieuwe riemen al meer dan een maand hier op mijn kamer liggen maar zelf kan ik ze niet vervangen (laat het liever iemand doen met ervaring en mijn oom is automonteur maar die zit op het moment met iets aan zijn arm).

Hoe is het nog met de groene ? Probleem van het stotteren nog kunnen vinden ? :D En idd, nu valt er niet veel meer over te schrijven he :giggle:

Nee wat je daar nu alleen nog kan krijgen is "gebrande" cd's :D :D

Ja met de groene ben ik super blij, heb andere bougiekabels erop gezet (bij die wat erop zaten sprongen de vonken tussen de kabels over)
En heb de computer droog gemaakt deze was aan het zwemmen :rolleyes:
Was dus denk ik de oorzaak van het probleem, er zat een berg bladeren voor de afvoer waardoor de bak vol liep met water en niet meer weg kon.

Misschien nog wel leuk om te laten zien, had voor de flauwekul even de schroefset, velgen en lampen erop gehangen

Ronaroot, dat ziet even super dik uit man..
Gr Ronnie

En Mark een mooie gti is het hoor.

Ziet er goed uit man :thumbup: waarom geen topic van maken ? Doet me wel goed om te zien dat hij goed terecht is gekomen :D

Danke, leuk om te horen :thumbup:
Hij is zeker goed terecht gekomen, probeer hem ook netjes te houden.
Laatst nog het e.e.a. vervangen, nieuwe remblokken en kachelradiator (oude was gesprongen) maar goed, het blijft toch een (tijdelijke) "winter auto".
Ben nu hard bezig met mijn andere golf en daar heb ik wel een topic over, maar tot nu toe alleen op ons eigen forum ;)

Gr. Roger

Eventjes het topic uit de diepte trekken :D ben langzaam bezig met de wagen weer helemaal netjes te maken.

Gisteren 6,5 uur !!!! eronder gelegen om de thermostaat te vervangen (eerste keer he :redface: ). Gelijk even een nieuwe dynamo en sbk riem :D

Next to do:
- Distributieriem
- Toplagers voor
- Veerpootrubbers achter
- BBSjes opknappen
- Lager schroeven met een plaat onder t carter :D

Foto's komen straks, staan op mn mobiel en op stage word geen usb of sd kaart geaccepteerd :rolleyes:

Mooie auto, mooie kleur. Ik zeg, 16v-G60 d'r in en gaan! :D

Dankje :D

8kleppert loopt trouwens nu even hard genoeg :) is in hele goede staat, 210 op teller kunnen niet veel zeggen he :D

Trouwens even een tip voor GTI-bezitters, gooi er eens superplus in (RON98). Wagen loopt bij mij veel soepeler en trekt beter door !

Dat is bij alle auto's.. De vr6 en de V8 rijden ook altijd op 98.
Het meeste verschil merk je met Vpower racing, is 100 oktaan en alleen verkrijgbaar in duitsland.
Mijn mk2 met 90 pk RP motor liep daar 215 mee op de teller :D

Maar bij de vr6 merk je dan gewoon dat hij veel soepeler loopt...

Leuke gti, maar ik vraag me even af hoe jij dat wilt gaan doen met die plaat onder je carter/motor?

heb namelijk bij mijn eigen al even zitten kijken, maar kan niet echt iets van een bevestiging vinden waar ik iets aan zou kunnen monteren.

ben erg benieuwd.

grtz

Wiechers levert daar standaard setjes voor, kosten ongeveer 200 euro.
Gebruiken ze wel vaker in de racerij...

200 euro vind ik wat overpriced voor een gebogen plaat alu met wat beugeltjes :tongue: word dus tzt. zelf gemaakt :)

Waarom heb je dat nodig dan ? :tongue:

Met die ouwe reed je ook gewoon waar je niet gaan kon, zonder moeilijk te doen :tongue:

Precies, en een 8v hangt nou eenmaal niet laag. Moet je eens met een 16v proberen :D

Omdat de 1300 de carterpan hoger heeft als het subframe :tongue: kijk maar eens bij roger onder de wagen, subframe zal wel wat streepjes hebben en de draagarmen ook :redface:

Als ik bij de gti onder de wagen kijk ligt de carterpan bijna even laag als de lip aan de voorkant. Nou ben ik niet zon kei in drempel-slalommen dus beetje extra voorzorg lijkt me nooit verkeerd :redface:

nooit geweten dat er een beschermer voor was onder je motorblok.

wat er al word gezegd, beetje duur 200 euro voor stukkie alu meteen paar kokers.

wacht wel tot me carterpannetje door is, tot nu toe gaat het(bijna) overal wel prima, en anders rijd ik wel om.

grtz

Toenet even geamuseerd met de toplagers, wagen stuurt weer als nieuw :D foto's zijn helaas verloren gegaan :mad: beeldscherm van mn telefoon ligt een beetje in 10000stukjes :redface:

Caterpan beschermer op een 8v is ook klets :tongue: .
of je moet met 10 inch velgen rijden :D.
Igg wel een net golfje !!! :)
ziet er nog netjes uit. kleine verlaging en hij is klaar.

Al dat pf tuig hier ook :redface:

Je hebt echt geen bescherming nodig hoor, Je weet hoe laag Nigel Edwin en ik rijden , en wij gebruiken echt geen beschermplaat, op z'n tijd een nieuwe pan is makkelijker.
Maar dat valt reuze mee hoor.
Gr Ronnie

Heb voor de mijne al een stuk traanplaat liggen met een behoorlijke dikte. Op de 1.3 was dit echt niet nodig, maar op de 16v neem ik liever het zekere voor 't onzekere.

Zolang je subframe lager is dan je pan, zou ik er echter niet aan beginnen.

16v is inderdaad een ander verhaal, alhoewel het daar ook redelijk goed gaat.

Denk dat je meer problemen gaat krijgen met dat ding eronder, als wanneer je 'm eronder uit laat.

Zo laag als de G40 in onderstaand filmpje wordt ie ja ook niet..
http://www.dumpert.nl/mediabase/216...0137/index.html

238xxx op de teller hier :rolleyes:

Ik zal ook eens 98 gaan proberen, kijken of het wat scheelt (behalve in de portomonee ;) )

Leuke GTI verder :thumbup: , heb er ook eentje in LP9V uit 89. Met dikke bumpers... :D

Je hebt gezien hoe mn oude lag :D als het even kan wil ik deze ook weer zo leggen :redface: probleem met de 1300 was dat ik in duitsland op een stukje waar de weg wat bol stond al met een draagarm over het asfalt ging :redface:

Maar voordat die omlaag kan moet ik eerst van die balonbandjes af :D

Ja, draagarmen zijn ook gemaakt om verwisseld te worden door slijtage :giggle:

Zou wel dik zijn als deze weer zo plat komt te liggen :)
Ga je op de RA's rijden, of worden dat de winterreifen?

Voorlopig staat het in de planning om de RA's op de knappen en nieuwe bandjes erop :D maar wil sowiso weer een keer terug naar staal of iets anders breeds, mis het toch wel :shake:

Wie hier in de buurt heeft er trouwens ervaring met een distributieriem wisselen ? Heb de riem met een nieuwe spanrol al een tijdje liggen maar het komt er maar nooit van (mn oom is automonteur en helpt me meestal maar, die heeft geen tijd de komende weken). Zelf durf ik het niet aan en het moet toch nog zsm gebeuren, riem die er nu op zit loopt een beetje op zijn laatste :(

Ik heb volgende week vrij.. Je weet waar ik woon :tongue:

Jep :tongue: weet ik nog :D heb je ook zon sleutel voor de spanrol ? PB me anders je nummer even, laat ik je wat weten :thumbup:

Oja, ben morgen trouwens van 1 tot 5 op school :tongue: weet niet of je er ook moet zijn ? Kom ik je anders wel tegen.