1200 spaar kever
 

Ik heb hem al bijna een jaar en heb er misschien een keer of drie mee gereden, nog niet zo heel lang geleden heb ik de auto weer uit de opslag gehaald en lijkt het me een goed plan om het oplappen bij te houden in een project topic, dit is meteen ook mijn eerste project topic geloof ik :D

Vorig jaar september heb ik een spaar kever gekocht welke sinds 1976 in Nederland is, deze auto had op het moment van kopen niet alleen wat cosmetische problemen maar ook wat technische mankementen. Naast de nodige roest problemen had de motor moeite met blijven draaien en het op kracht houden van het 6 volt systeem was helemaal een probleem.

De uitlaat, accu, dynamo, stoterstangpijpjes en wat pakkingen waren dringend aan vervanging toe en na wat gesprekken met mensen die wel verstand hebben van kevertjes heb ik besloten de motor uit de auto te halen. Volgens de ervarings deskundigen een simpele klus en zo bleek ook na een avondje prutsen dat dit echt waar is. Nu eerst maar eens wat fotos van de auto zoals hij bij de aankoop was:














Het is voorlopig niet mijn bedoeling om de kever weer in nieuw staat te krijgen, eerst weer technische op orde en er dan lekker mee rijden.

Waauw wat een mooie kleur hoor dat oranje, ik heb zo ook eentje in de garage staan.
Een spaarkever van `72 ook oranje.
Kijk maar eens hoe mooi ze kan worden in mijn topic.
Gr Ronnie en veel plezier ermee

rabobank-spaarkevers dus:lmao:
succes ermee,ik heb ook een keer zo'n avontuur aangehaald>never again......

Haha bedankt voor de hoopgevende woorden ;)

Hok :D :thumbup:

Leuk! Weer een luchtgekoelde op het forum erbij :)

De slechte plekken aan de buitenkant van de auto heb ik een beetje bijgewerkt en de plekken waar gelast moest worden zijn gerepareerd. Maar het belangrijkste is eigenlijk dat de motor na een flinke tijd gescheiden te zijn geweest van de auto weer gemonteerd is en nog werkt ook :) De verlichting is op orde en een kapote as hoes heb ik vervangen, nu kan er als het goed is weer apk op.

De motor bijna af buiten de auto



De motor klaar weer in de auto



De kever zoals hij er nu bij staat

Vadaag is de kever afgekeurd op de achterverlichting, denk dat ik dat heb opgelost en dan zou hij morgen weer legaal de weg op mogen :)

Waarom moeten die carters toch altijd geverft worden?
Nergens voor nodig!...
Hij kan z'n warmte veel slechter kwijt en het ziet er niet uit....
Origineel waren ze ook niet geverft.

Zonde....


Voor de rest een leuk karretje zonder veel poespas! en onverprutst.
Mooi zo laten! (al mag ie wel een beetje omlaag ;) )

Dat zijn ze origineel ook niet hoor ;)

;)

Even een foto met zijn kleur genoten, en de kever heeft apk tot september 2011 :)

Ik heb eigenlijk alleen de klepdeksels en de koelbeplating gespoten, aan de carters heb ik niets gedaan.

ziet er al goed uit.
Nu idd nog wat platter maar dat komt wel goed denk ik

Komt idd wel goed Rob :D

Afgelopen weekeind in goed gezelschap flink wat test kilometers gemaakt tijdens een rondrit in leusden en hij is technisch weer helemaal ok.

nice pica's!!

Droppen die handel! :thumbup:

Vraagje,

waar heb je je kever laten keuren?

Afgelopen zaterdag zijn we druk geweest met het verlagen van de kever, hij heeft nu een 2" smallere verstelbare vooras en we hebben hem achter 2 tandjes naar beneden gezet.

Om te laten zien dat dat gelukt is een paar fotos bijgevoegd en ik ben vast erg tevreden met de klus :D Voor komt er nog wel een platter bandje om de velg.

Goed bezig Erik het was gelukt las ik 's morgens:thumbup:

Ja helemaal gelukt Rob, en wederom bedankt voor de telefonische support!




Gewoon bij een garage bij ons in Zeewolde.

De remverlichting is zo zwak dat de gewone verlichting overstemd waardoor je remmen niet ziet, iemand ervaring met dit probleem?

Nog steeds 6 volt? Massa probleem.

idd massa of de draden van je lampen zitten verkeerd om

je hebt niks teveel gezegd bij speed.. ziet er goed uit.

Dank je wel Jaap :)

Hij is inderdaad gewoon 6v, de gewone verlichting is extreem vel, kun je op de onderste foto ook wel een beetje zien, de remlichten zijn een stuk zwakker, misschien is het een optie om de gewone verlichting en de remverlichting om te draaien? Of bedoel jij dat ook Rob. Of zit dit probleem echt in massa en niet in de lampjes zelf...

idd erik dat bedoelde ik vaak wordt er na het monteren niet goed gekeken of de draden wel goed zitten en alleen gekeken of de lampen werken.

Lekker hoor! Ik ben trots op je;)

Haha

mooi ding.

dat de verlichting zwak brand is een combinatie de 6v installatie en zwakke massa die door de jaren heen is ontstaan.

ik heb ook 6v en de knipperlichten doen het amper, maar ze doen het wel.

haha bedankt he, nu jij nog een keer iets plats ;)

Thanks Levis, ik heb alleen hele velle achterlampen, en remlichten die zo zwak zijn dat ze er niet overheen komen :D zal ongetwijfeld hetzelfde probleem zijn.

Leuke kevert! Wat die achterlichten betreft, de remmen horen harder te branden dan achterlicht. Denk dat ze bij jou de draden hebben omgewisseld, óf het peertje er verkeerd om inzit...

De kever is afgelopen weekeind voor het eerst met mij op een meeting geweest en is daar door een duitser flink op de foto gezet :)

je foto's werken niet, alleen als je ze in een niet scherm kopieert en plakt dan krijg de de fotogallerij. wel een hele gave kever dit, heb ik eff gemist geloof ik

Hmm, kon ze ook al niet opslaan.

De originele fotos zijn een stuk scherper maar die kon ik niet linken helaas, maar het is nu wel gelukt om ze in mijn topic te krijgen :D

dikke keverrrrr

De kever heeft inmiddels ook verlaagde spindels en luchtvering op de voorkant, even een paar fotos van hoe de kever nu op zijn wielen staat :) De voorkant kan nu lager dan de straat toelaat en hij kan tot en met de vooras aan de grond, dit gaan we binnenkort nog even oplossen maar voor de fotos is het wel leuk :D

Wat een grave bak man!

:cool:

Vond een paar foto's van de kever dus dacht die horen in mn topic. Na de Wörthersee komen er nieuwe remmen onder, apk er weer op en krijgt de kever een paar nieuwe zomerschoenen :)