'90 Polo steilheck projectje
 

(ik heb even de foto's van de vorige eigenaar geleend ;))

Dinsdagavond opgehaald voor weinig, blok lag aan puin (krukaslager), helaas niet rijdend gehaald vanwege de koelvloeistof die er met emmers tegelijk uitstroomde :confused:
Dus met de trekstang naar huis gesleept en ongelooflijke doodsangsten uitgestaan.
Plannen zijn om van 't weekend een ander blokje bij Chris op te halen, die erin te lepelen en hem dan weer verkopen denk ik :)
Er zit nu een brute 1.3i (NZ) in, met een 4 bak, verlagingsveren en een tdi einddemper :rock:

polo powerrrrrr

gaaf ding gj, had hem al gespot hier op het forum idd

Voor 2 tientjes kon ik ze niet laten liggen :rock:

platte spiegels :thumbup: heb hier nog een setje nieuwe californian spiegels liggen das ook wel gaaf ;)

en dan ruilen zeker.........

zou ik ook doen.. veel mooier dan californian spiegels dit toch :wink:

leuk dingetje gertje:thumbup:

Man wat gaaf zo, in 't wit, met die hoogte.

Alleen dakje had van mij niet zo gehoeven.

ik vind het dak wel wat hebben,past er goed bij...

Leuk speelgoed man....!!

Normaal gesproken heb ik het ook niet zo op van die blok dakjes, maar ik vind het bij deze wel gaaf staan, omdat ie verder ook gewoon zwart-wit is :)
Morgen een nieuw blokje ophalen bij broodfanaat :rock:
En Rutger wou het verlagingssetje hebben wat eronder zat voor het chauffeuren, en ik wil hem eigenlijk ook wel wat lager hebben.
Dus binnenkort even een 80/80 setje van Ebay trekken denk ik :D

Ruilen nee vind die platte wel leuk maar vind de orginele leuker ;)

idd, morgen ff met de coupe 4 velgen met bandjes en een 1.3 blokje op halen :D

Anders wisselen we de blokjes ff, zo'n steilheck heb net ff wat meer ruimte :D

Sorry hoor maar ik heb nog nooit zo,n slecht geblokt dak gezien!! :screwy:
waar past het bij dan>? de onderkant van de polo!

vind het dak ook op niets trekken, kzou hem geheel zwart zetten.. verder een leuk wagentje!

het is eens anders dan normaal en het misstaat zeker niet....

Gaaf ding! En wat een super wielen! :thumbup:

Hoeveel inch is dat?

gaaf ding, en dak lekker laten zo, idd net weer ff anders /

Vandaag heb ik een ander blokje opgehaald in Sittard en een beginnetje gemaakt met het oude blok eruit lepelen :)
Het nieuwe blokje ligt de kop van los dus kan ik ook meteen even een nieuwe koppakking monteren :thumbup: (heb ik dat ook es gedaan)






En ik zat erover te denken om hier die motorfiets carbs van m'n Jetta op te zetten, wie houdt me tegen? :D

niemand,gewoon doen:thumbup:

Veel beter dan ombouwen naar NZ, carbs er op zetten.

En dat gaat dalijk als een raket(je), die carbs in de Polo!

Stond deze niet voor 350 te koop toen :rolleyes:

Je maakt er iig iets leuks van weer :thumbup:

Ik heb nog een 80/80 verlagingssetje in de aanbieding, PB me daar ff over :thumbup:

Je hebt een pb'tje ;)

zowiezow is een nz een domme keus... traagste basis blok ooit.. (op de multipoint injectie na dan) geknepen inlaat, geknepen nokkenas... gewoon geknepen rotblokje.. carbs erop helpt niet echt beter een andere nokkenas zetten..


nou zie ik dat je al een ander blokje in je polotje hebt steken met een hydrostoter kop.. dus geheid dat de nokkenas van dat blok al beter is dan die die in de nz steekt.. dat icm de carburateurs heeft waarschijnlijk wel nut........

Ik vat hem niet helemaal :confused:
De originele NZ zit er nu in, en er komt een MH in. Dit zijn exact dezelfde blokjes alleen heeft een MH een aansluiting voor een brandstofpomp. (correct me if i'm wrong)

Volgens mij klopt het wat je zegt, MH heeft extra pompje op de kop zitten volgens mij ??

En je hebt PB terug GJ!

jep klopt ook....

:egg:

Het is gewoon een NZ blok wat er in ligt, en die heeft een hydrostoterkop.
En zoveel is er niet mis met een originele NZ, valt prima mee te rijden.
Uiteraard is er veel meer uit te halen, maar het traagste basisblok is het echt niet. :screwy:
Monopoint variant (AAV) is dat eerder.

Leuke bak trouwens, helemaal met die velgen :thumbup:
Kun de blokken op het dak er niet met thinner afhalen?

Standaard:
MH heeft een nokstok van 204 graden / 7.2mm lift
NZ heeft een nokstokje van 196 graden / 7 mm lift

Hoe zat dat ook alweer, meer is beter? :D

ik heb ff verkeerd om gedacht.. dacht dat de mh eruit ging en nz erin


ok monopoint is minder makkelijk tunen.. maar dat komt niet door het basis blok verhaal.. dat komt gewoon door het monopoint injectie verhaal right???

Ondertussen heb ik wat bende gekocht om het blokje mooi op te bouwen.
Ik kan ongestraft de NZ kop op het MH onderblok zetten, en de nokkenassen ook omwisselen toch? (omdat die MH nokkenas 'sneller' is :D)
Want ik heb nu de keuze uit 2 koppen, moet alleen ff kijken of ie gevlakt moet worden als ik er weer 1 monteer ;)

zekers mien jong,andersom kan alleen niet..(de kop)
komt best goed,ga je er zelf ook mee rijden trouwens?

Leuk polotje:D.
Carbs gewoon erop knallen.
TCZL van die forum heeft nog een spruitstuk liggen voor op een 8kleppertje.
150euro is daar de vraagrpijs van.
Succes ermee en tot snel op een meeting:thumbup:

Ik heb de bende al compleet in m'n Jetta zitten dus een spruitstukkie heb ik niet nodig :thumbup:

Ik ga der zeker mee rijden, maar het is wel de bedoeling dat ie weggaat, geen blijvertje zegmaar ;)

word zeker een leuk wagentje als er een goedlopend blokje in licht :) zou alleen het gehele dak ook een keer zwart zetten

Dak staat hem wel goed :thumbup:

Leuke polo GJ! Alleen trek die kentekenplaathouder er eens heel snel vanaf! ;)