Ferdie's P
 

Ik was al een tijdje aan het rondneuzen naar een vervanger van de Dubclub Racert. Stiekem een beetje een droom waarvan ik eigenlijk niet zeker wist of ik het wel moest doen. Uiteindelijk eerder dan verwacht toch gevonden, mijn nieuwe hobby: een heuse Porsche! Na 3 Volkswagen, Golf 1 2 en 3 een keer wat anders. Het is een 944 Targa type 2, dus met het nieuwere dashboard. Onder de kap ligt een 2.5 Porsche motor. De auto heeft de versnellingsbak achterin liggen en samen met de achterwielaandrijving heeft hij een ideale gewichtverdeling van 50:50. Dit zorgt voor een leuk weggedrag :)

De auto die ik zou kopen moest voldoen aan 3 eisen: type 2, Targa bouwjaar 85 of 86. Type 2 omdat die veel mooier is, Targa omdat ik kick op een open dak en 85 of 86 omdat ie dan belastingvrij wordt. Daar heb ik zelf op dit moment nog niet veel aan maar op termijn wel omdat dit een 86er is ;)

Dit is hem geworden:















Indisch rood met half leder interieur. Iets over de 2 ton gereden en het onderhoud vanaf km 0 tot nu bekend. Nieuw geleverd in Russelsheim, Duitsland. De auto is in 1994 door de tweede eigenaar naar Nederland gehaald, in 2000 verkocht aan de derde eigenaar en nu ben ik de vierde eigenaar.

Op het moment is de auto nog standaard maar ook deze gaat er aan geloven. Andere wielen en een verlaging zal het belangrijkste op korte termijn zijn. Verder vind ik het belangrijk om vooral te rijden en te kijken hoe de auto zicht houdt. Mocht er wat kapot gaat/niet werken gaat daar het budget naartoe. Het blijft namelijk een hobby die alleen uit de garage komt indien er een meeting is of het mooi weer is voor een ritje in de buurt. Voor dagelijks vervoer heb ik de beschikking over een auto van het werk en als ik geen zin heb in de Porsche komt deze ook nog wel eens buiten:





Voor de beeldvorming, mijn Volkswagens:









Ben benieuwd naar de reacties op deze ommezwaai ;)

Dikke Pros!

I love the 944 Porsche's....Onwijs veel plezier met de nieuwe aanwinst,Mvg René

:thumbup:











(jaloers :D )

mooi hoor, jammer van het klokje. En zou de zwarte steenslagsticker vervangen door een heldere.

En wat is er met je mistlampschakelaar gebeurt?

OP ebay.de kun je veel onderdelen vinden, ook een nieuwe middenconsole ed. Kun je m nog mooier maken.


Maar wat ik wel een beetje eng vind.. de temperatuurmeter staat al erg ver omhoog terwijl de auto nog niet heel lang draait aan de oliedruk te zien. Normaal staat de tempmeter tussen het onderste en eerste streepje. Dat loopt dan op tot iets over de helft en dan gaat de fan aan.

nette auto hoor ;) benieuwd wat het gaat worden..

Bedankt voor de reacties!

Peter Alexander,

Ik heb geen mistlampen voor in de bumper zitten. Voorheen hebben ze er wel gezeten geloof ik, want de voorbereiding ligt er wel.

Over de temperatuurmeter. Ik wist ook niet precies hoe het hoorde daarom ging ik het vragen op het 944 forum. Als ik rijd, is de temperatuur op het eerste streepje. Loopt ie stationair, kruipt ie naar het tweede streepje, slaat de fan in en zakt ie weer naar het eerste streepje. Zoals het hoort had ik begrepen. De oliedruk zou stationaar rond de 3 moeten zitten en tijdens het rijden rond de 5. Dat doet ie ook. Dus erg veel zorgen maak ik me niet! :)

mijn lievelings porsche's,924 en 944...
onwijs gave bak,ben benieuwd naar je wijzigingen!

Leuk porker :thumbup: en voor onderdelen kun je ook hier even kijken/heen bellen ;) Heel erg duur is ie niet en levert ook gewoon nieuw spul zelf voor een 996/997

http://www.timmerman-porsche.nl/

Dik..

Stationair met een warme motor tussen de 2 en 3 is gewoon goed idd. Koud moet dat 5 zijn.

Leuke auto hoor, nu nog een paar mooiere foto's door Misha laten maken :thumbup:

Vieze fur! hij komt harder als een mitrailleur!!

gaf ding. Is beetje het toekomst idee bij mij, ook maar eerst andere dingetjes op orde krijgen.
Veel plezier er mee!

Leuke reacties :)

Berichtje naar een van de moderators: Na lang zoeken had ik het topic eindelijk gevonden. Waarom is het verplaatst? Het is toch gewoon een watergekoeld project? Daarbij past ie daar toch netjes tussen alle andere projecten?

Omdat dit "non" vw is.

zou wel mooi zijn als je dan een non vw maar wel vag projectdeel maakt. Zo vind je dit soort dingen niet meer terug. Staat nu bij problemen/vragen non vw.

Staat dit topic toch ook in: "Techniek en Tuning Watergekoeld > Overige VAG modellen"
Ik zie het probleem niet.?

Wat een wijvebak! Wanneer komen er USLights in :thumbup:

geen probleem, snap niet dat je deze in een problemen/vragen rubriek zet en alle andere non vw topics wel bij projecten laat staan. Of is een seat, audi of skoda meer vw dan een 944?

Lijkt me makkelijk om een rubriek non vw bij watergekoelde projecten te maken.

Ik vond je Racert al een dikke ride, maar deze Porsche legt de lat weer een stuk hoger, erg mooie Porsche!

Blijft leuk spul, de 924/944. :thumbup:
Ben er eerder dit jaar ook mee bezig geweest, een 924 dan.
Dit i.v.m. belastingvrij rijden.
Maar ik heb simpelweg meer ruimte nodig, dan de 924 kan bieden, dus helaas, dit feest ging niet door.
Maak er wat leuks van!

Gr. Ed

Wooow. De US lights zitten er in. Daarbij een stel opgelegde kentekenplaten erop gezet. Dat doet het ook altijd wel goed. Foto's volgen wel een keer.

Overigens was ik gisteren naar een setje wielen wezen kijken maar die waren niet helemaal pluis. Weer verder zoeken :(

mooi ding, lijkt me heerlijk om in rond te tuffen (zeker in vgl. met een 1.6 golf2!!)

Hele vooruitgang :thumbup:

Hey furb, jammer die dat wielen niks zijn geworden! Wil je nog wel dezelfde wielen of opzoek naar ander type wiel?

Hee Ferdie!! Zozo dat is wat anders als de racert idd!! super vet, succes ermee maar dat komt vast goed jou kennende :thumbup:

Hoest met de Porsche...?

Ja... gaat wel goed. Vandaag na mijn vakantie weer een stukje gereden en de wielen die ik gekocht heb gepast. Ik moet voor een vermogen aan spacers gaan kopen.. en nog wat banden. Dan komen er 18" van een Cayenne onder. Maar das nog niet vandeweek gebeurd :D

Verder wel kleinigheidjes gedaan. Netjes schoongemaakt, opgelegde platen en US knipperlichten erin. Op dit moment wat rijden en op het gemakske de wielen klaar maken, rondneuzen voor verlaging en deze keer wat meer 'genieten' van de auto. De vorige Golf was zowat een wedstrijd om hem zo snel mogelijk klaar te hebben, daar had ik minder plezier van. Zodra er wat nuttigs te melden is, zien jullie het direct!

Zowaar ook hier te spotten, leuk project ferdie. Gaat als een beest dat apparaat!
Jammer dat de et waarde niet zo lekker uit komt. Zou er vooral voor waken dat de achterste wielen minstens zo ver naar buiten komen als de voorste, wel zo mooi en dikkie dik!

Klopt Tinus, Misha en ik hebben gisteren even gemeten dus ik weet wel wat ik nodig heb. Het is alleen zo duur allemaal :(

Kleine update:

Ik heb velgen voor de Porsche 944. Het zijn 18” velgen van een Porsche Cayenne. Er komen 225-35-18 banden op en om alles netjes passend te krijgen komen er voor 20 mm spacers en achter ongeveer 45 mm.

Kleine impressie:

netjes!

die staan er goed onder,ben benieuwd....

Zo, vandaag geklust aan de auto. Ik heb spacers voor de voorkant inmiddels binnen en aan 1 zijde heb ik ze gemonteerd. Volgende week de andere kant.

Het is best wel een aardige klus omdat ik langere draadeindes in de naaf moest zetten. Dat betekent dat alles tot aan de naaf en wiellager los moest. Het is allemaal ouwe meuk die lang niet los is geweest dus ik heb nogal zitten vloeken. Maar goed, 1 kant is klaar :)

Nu nog spacers voor achter kopen, dat wordt een soort van adapter idee dus dat is kwa montage een piece of cake. Oja.. banden.. die moet ik ook nog hebben :)



Nog een paar foto's na de terugkomst van vagfest:

dikke wielen ferdie.

Mooie bak hoor en die wielen gaan em goed staan

Wielen zijn mooi Furb, en moet zeggen je Porscheke zit goed achter in de bak, was lachuh op VagFest, hahaha..
Gr Ronnie

Goede keus zo'n type 2, is net even meer auto

Zo... afgelopen weekend de 2de spacers voor gemonteerd. Inmiddels zijn de banden ook binnen, 215-35-18, die worden morgen op de wielen gedraaid. De spacers voor achter heb ik ook al, die moet ik nog monteren. Hopelijk heb ik dit weekend tijd om de hele handel eronder te ketsen :)

Zo... het spul zit er onder :) Nou nog verlagen :D

ja verlagen en passende banden eronder :thumbup:

Je zal m met deze banden een cm of 10 moeten verlagen wil het een beetje ogen. Dat lukt niet zomaar, dan moet je de torsieas verdraaien en een schroefset op max laag zetten.

Maar echt laag op een 944 is wel altijd erg mooi.