dat zie je niet elke dag
 

http://link.marktplaats.nl/686851164 ik zeg dat is best uniek. en de prijs. tja wat de gek geeft he :D

Zit serieus werk in. Maar 25k??

Heel apart ding, best leuk maar de prijs lijkt me iets te hoog gegrepen

Wel mooi als je in een golf2 met 13-14.000rpm voorbij komt vliegen :D

Tsss,.. 25 ruggen voor een golfje met n 1 liter motortje.....




(Maar wel een LEUK 1 liter motortje :P)

Ding zal wel janken inderdaad, rijd ook ergens in nl een kleine suzuki rond met met een motorfiets blok.

Jammer genoeg zal het toch niet lang heel blijven ben ik bang.

Ik ken iemand die echt precies hetzelfde had, een R1 blok in een mk2. Probleem was dat de koppeling erg hard versleet vanwege het gewicht dat hij moest meesleuren.
950kg ipv de amper 200kg R1.

Na erg veel problemen met deze motor is hij overgestapt op een Hayabusa motor. Deze was een stuk beter bestand hiertegen + er was daar een hele zware koppeling voor te krijgen (vanwege de populaire turbo-ombouw bij die blokken)
Dit bleef wel heel.

Inderdaad wel erg ziek om zoiets te horen rijden, denk je dat er een motor aan komt vliegen, zie je een mk2 voorbij komen :D

Geweldige auto en respect voor de bouwer(s). Maar als ik voor 25k een mk2 mocht uitkiezen werd het niet deze.

Handig een auto zonder achteruit versnelling .......

ik lees t anders :tongue: "versnellingsbak is een 6bak (1 naar voren en de rest naar achteren)"

Meestal is het andersom :D

idd ,ik lees wel de 6bak van de r1 maar motorfiets heeft geen achteruit dus ben ik wel benieuwd naar

Kolere, ben eens benieuwd welke zot er 25k voor zal geven... of iets wat er in de buurt komt....

Spoiler en stickers er af trekken, originele verlichting erin en je hebt een gaaf bakkie !! :), en die 25 k, tja het is maar net wat een gek er voor geeft maar vind het wel aardig hoog gegrepen

Voor mij ook niet maar ook zeker geen andere MK2 :D

Wel erg mooi gedaan allemaal, afwerking is wel goed zo op de foto's te zien

http://www.vw-r1.nl/fotos.html

Meer Pics, is wel een knap project geweest.

maar wat ik dan niet snap, waarom een vierdeurs?? :confused:

of mis ik iets?

Wat een gaaf ding! http://www.vw-r1.nl/fotos/category/...uto-tuning.html

Ik zeg, bouw er twee in, eentje op de achterwielen erbij :D

Denk dat een 4-deurs synchro iets makkelijker te vinden was ;)