Extra-luchtschuif (stationairregeling) Golf 1 GTI
 

Weet iemand of een Golf 1 GTI van 1 april 1979 al een extra-luchtschuif (stationairregeling) heeft of hoort te hebben? Op mijn GTI zit die er namelijk niet op. Er zit ook geen aansluiting op het inlaatspruitstuk om de extra-luchtschuif op aan te sluiten.

Niemand hier op het forum die hier iets vanaf weet? Kan het me haast niet voorstellen...

Heb een dx inlaat en daar zit volgens mij zwarte regelklep op
Aan de achterzijde

ik heb nog nooit gezien dat hij er NIET opzat...
moet gewoon wel..anders zal hij durens de opwarmfase niet fatsoenlijk lopen..het ding functioneert als een soort choke
hij zit achter/onder het inlaatspruitstuk ,ziet eruit als een soort ronde klep met een slang en een 2 polige stekker eraan..(as ik me niet vergis)..

Ja denk dat Paul dat bedoelt. Dit hoort op het inlaatspruitstuk van elke gti te zitten. Links, als je voor de motorstaat, net achter de koude start injector op het inlaatspruitstuk.

Klopt dat bedoel ik inderdaad. Bij mijn inlaatspruitstuk zit het er niet op, er zitten ook geen aansluitingen op het spruitstuk. Ben aan het zoeken geweest en kom meerdere foto's tegen van gti's waar het er ook niet opzit. Erg vreemd...Het warmlopen van de motor verloopt inderdaad niet soepel. Dus het lijkt erop alsof het onderdeel er wel op had moeten zitten. Misschien zit er een verkeerd inlaatspruitstuk op? Is er iemand die weet welk nummer het spruitstuk moet hebben? Golf is van 1-4-1979.

Hier nog 2 voorbeelden:

Of mis je de Y-vormige zuigstraalpomp die vanaf 1979 bovenop het inlaatspruitstuk ligt: http://www.oemepc.com/vw/part_singl.../3836141/lang/h Nummer 3.
Deze dient voor het versterken van het vacuum voor de rembekrachtiger.

De elektrisch bediende extra inlaatlucht schuif voor de choke zit bij elke GTi onder aan de achterkant van het inlaatspruitstuk geschroefd tussen 2 pijpjes. Aan de kant van het schutbord.

Die zuigstraalpomp zit er volgens mij ook niet op. Die link van jou doet het trouwens niet.