Lekker bezig René! :D

Loopt als een tierelier! Komt toch echt behoorlijk van de plek, en dit is dan "gewoon" 225pk?
Nu ik die van jou gezien heb vind ik dat sleeper/racerlook toch ook wel erg leuk, gewoon niks erin tweestoelen en een halve kooi. Is het niet een enorme klankkast zo?

Ja ecu origineel...maar wel met 3" downpipe, katloos, FMIC en K&N filter.
Klankkast vind ik persoonlijk wel meevallen...maar stil is het niet 🤣

Mag ik vragen waar je die downpipe hebt gekocht? Of is die zelf gemaakt, ik weet wel een bedrijf uit Amerika meen ik die ze maken, maar vind ze liever korter bij huis.

Zelf gemaakt. Heb een K04 flens gekocht, wat bochtstukken en een flexibel stuk...en daarvan heb ik hem gemaakt. RVS draad in de Cebora en bakken maar!

Ik heb zelf bij trackslag een downpipe gekocht voor de K04 wellicht heb je daar iets aan? Edit, trouwens gaaf dat je ook weer gaat beginnen kerel! :)

Kun je me eens een Pb sturen met een adres ?

Google maar ff naar Speedshop ter Stege. Heeft ook wel een FB pagina....reageert ook snel via Messenger en legt ook goed uit wat de mogelijkheden zijn

Wat voor bak heb jij erop zitten? 02a van een g60? of een 20vt 02j bak? Afwijking op de snelheidsmeter?

G60 bak..... code weet ik zo ff niet uit mijn hoofd, maar hij voelt lekker kort aan. Afwijking is er wel, maar minimaal eigenlijk

Code is ATB. afwijking is ook stukje banden natuurlijk :D

Dat was hem volgens mij ja! Bandenmaat is wel gelijk aan G60...195/50/15. Maar al mijn oude golfjes hebben wel iets afwijking gehad in de snelheidsmeter....niet zo boeiend dus 😉

Eerste onderdeeltjes voor het 300pk project zijn binnen!


IMG_20181101_155518_890 by Luporsche, on Flickr

Netjes rene, goed bezig!
Wat voor spul is dat op die rol?

Hitte reflecterende tape. Ik wil de accu in de kofferbak en dan een mooie cold air intake aanleggen voor het luchtfilter en dan deze afschermen van de hitte die het blok afgeeft. Soort airbox zeg maar.....en met deze tape beplakken. Inlaattraject misschien ook voorzien van deze tape.

Voorbeeldje:

Man , dan mag je wel een zonnebril op zetten als je de kap open doet met al dat bling :D

Wat een kanon Renee! Wat jeukt het nu ook om bij mij een andere motor in de mk1 te lepelen :D Super MK2 heb je

Heeeeeel benieuwd naar het 300 pk project. Is dat niet teveel voor alleen op de voorwielen?

225pk is iig te weinig...haha :D

Dit is goed te rijden hoor. Tuurlijk heeft ie niet al teveel grip in de 1e en 2e versnelling, maar vanaf de 3e gaat ie gewoon zonder wielspin er vandoor...en dan wordt het naar mijn mening ook leuk. De tussensprintjes zeg maar. Maar 225pk went gauw....dus de drang naar meer was er al gauw, dus dan maar meteen goed. Hoef ook geen 400pk oid....300 is tof, relatief goedkoop te halen en blijft het spul hopelijk ook nog een beetje heel

Gaaf ding! Ik zag een tijd geleden bij Mighty car mods voorbij komen dat een Intercooler zwart maken ook helpt met de koeling van de inlaatlucht, misschien is dat nog een ideetje? :)

Lekker bezig René. Gaat deze ook nog in de VWMotorsport kleuren gerold worden? :D


Dan zou ik het filmpje van Engineering Explained over hetzelfde onderwerp even kijken; *spoiler alert* het zwart spuiten van je intercooler is juist nadelig voor het koelend vermogen (al is dit maar fractioneel).
Een zwarte intercooler ziet er natuurlijk altijd wel 100x beter uit :rolleyes: :thumbup:

Ja, het zal denk ik meer theoretische winst of verlies zijn....maar we doen natuurlijk ook wel wat dingetjes voor de show....die goud tape vind ik er persoonlijk ook leuk uit zien onder de kap :D

Gaaf Rene, op tot de 300pk weer verveeld ;)

Ja zo zijn er veel hitte oplossingen. Dit goudtape is een fractiedingetje.
Voor uit en inlaat bv is mijn ook druk bezig.
Keramisch coaten kan ook, maar daar hoor ik weer inwendig nadelig van. Met blik inzetten kan ook, maar kan ook weer resoneren. Hitteband is dan toch het makkelijkste.

Hoeveel weegt ie nu? Met 300 pk zal het gaan als de brandweer.

Ja hitteband is inderdaad het makkelijkste en goedkoopste. Uiteindelijk zal 300pk ook wennen, maar ergens moet je de grens trekken.

Nope :tongue:

Kleurtje van de auto is prima zo ! Valt niet erg op en ziet er toch stiekem lekker "racy" uit ! Vooral met mooie fris zwarte bumpertjes ;)

Tijdens de RDW keuring met compleet interieur zat ie op 960kg




Thanks, kleurtje heeft inderdaad wel wat.

Lijkt wel een Maanlander man met dat goud...geen gezicht :D

:slap:

lekker bezig rene! dat word straks vlammen met 300pk :thumbup:

Bekende surge tank, die heb ik ook .

De tape , zijn die er ook in andere kleuren? Het idee van "cold air intake" ben ik ook mee bezig in mijn mk2 , en die tape is best een goed idee als dat werkt.. :rolleyes:

Heb ze ook in zilverkleur gezien.....maar verder niet.

STM surge tank had ik anders nog wel voor je, met AN-koppelingen :)

Voor die tape om bij je intake te gebruiken, kun je ook gewoon goedkope Alu-tape van de Action gebruiken :) het gaat erom dat het de warmte reflecteerd(mogelijk zal die gouden tape beter presteren, maar voor de prijs kun je het simpel proberen met alu-tape).. ik ga na de winter de luchtfilterbak van mijn TDI ermee doen, op het TDI-forum had iemand dat gedaan en een 4 gr lagere inlaat temp gemeten(zal zeer waarschijnlijk op het lage vermogen van mijn TDI niets/niet veel uitmaken, maar ik zal het dan gaan loggen en zien of het iets doet)

Denk dat de winst hem voornamelijk gaat zitten in de koude lucht toevoer mbv een slang van achter de grille naar het luchtfilter toe....maar het oog wil ook wat....ik vind het er wel cool (haha) uit zien dat goldtape

Top zeg! Ik lees dat ik niet de enige ben die z’n tor enkele jaren op de plank laat liggen 😉

klop....tussen aankoop tor en eerste keer sleutel omdraaien zat 8 jaar :D

Benzinetank voor de power upgrade is ook binnen....we sprokkelen rustig verder.

De 16V lip die onder de voorbumper hing, was gescheurd....dus deze vervangen voor de originele Cl lip die onder de Golf zat. Ook het VW logo aan de voorkant weer chrome gemaakt...nu is het wel echt een sleeper... hahaha


IMG_20181201_132341_188 by Luporsche, on Flickr


IMG_20181201_132341_187 by Luporsche, on Flickr

Helemaal top zo, niks meer aan doen! :D

Achter moet ie nog wat lager (stelringen zit vast) en voor moet ie nog wat breder dmv spoorverbreders.....dan smoelt ie nog ff wat dikker...