Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=101)
-   -   KKK Turbo op G60 1.8 8v (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=58451)

turbo2 13-08-2009 09:56

KKK Turbo op G60 1.8 8v
 
Goeiemogen mensen!!
Ik heb het volgende gekocht:
Een G60 1.8 8v. In plaats van de G-lader is nu een KKK turbo geinstalleerd.
Ik heb de motor niet horen lopen..

Mijn vraag is nu.. is dit wat? met deze turbo? Zijn dit geen turbo's van diesels?
En is het vermogen nu nog te vergelijken met een G-lader?

Gr marcel

Pewi Vwteam 13-08-2009 10:42

foto doet wonderen. van blok met turbo er op. dan kunne we je denk ik wel vertellen wat voor een turbo het is. en waar van.

turbo2 13-08-2009 11:34

Quote:
Originally Posted by Pewi Vwteam
foto doet wonderen. van blok met turbo er op. dan kunne we je denk ik wel vertellen wat voor een turbo het is. en waar van.



Okey ik zal vant weekend even wat plaatjes schieten!!

VolkswagenRacing 13-08-2009 17:48

Wat voor turbo? KKK Is de fabrikant maar dat zegt nog helemaal niks.

2.0,8v_jetta,1 08-09-2009 17:02

volgens mij maakt kkk geen dieselmotor bestemde turbo's.
ik dacht dat die al1 voor upgrade turbo's leverde.
hou ons op de hoogte ook wanneer hij loopt.en hoe hij loopt.
succes ermee

sixpack 08-09-2009 18:02

Quote:
Originally Posted by 2.0,8v_jetta,1
volgens mij maakt kkk geen dieselmotor bestemde turbo's.
ik dacht dat die al1 voor upgrade turbo's leverde.
hou ons op de hoogte ook wanneer hij loopt.en hoe hij loopt.
succes ermee


Jawel want die had ik op mijn golf gti zitten (GTD turbo van kkk)

bluediamond 01-11-2009 11:23

kkk maakt meer dan alleen dieselturbo's! zo maken zijn ook bijvoorbeeld de K04-23 (o.a. bestemd voor de audi S3).
Deze ko4-23 zit achterop mijn G60 blok geschroefd.

Moet hem nog af laten stellen, maar loopt nu al vrij goed/pittig.

Tomvw 01-11-2009 12:33

Je kan het meestal wel makkelijk zien aan een turbo of deze voor een diesel of benzine is;
Benzine hebben meestal water koeling (vanwege de hogere temperatuur) en een by-pass valve (als deze geïntegreerd zit).
Diesel turbine huizen zijn van een staal wat niet zo hitten bestendig is omdat ze minder heet worden dan een benzine (kosten reden) die van een benzine zijn ook vaak van RVS staal soort (dit kan ook bij een diesel zijn dus geeft geen garantie).

vwmk2driver 01-11-2009 21:27

je hebt het volgende gekocht zeg je...

waarom ga je dat dan niet eerst testen..

nu heb je blijkbaar iets gekocht waar je zelf niet overtuigd van ben,dit lijkt me niet slim,dan had je beter voordat je het ging kopen,je dit afkunnen vragen.

Richard 01-11-2009 21:30

Quote:
Originally Posted by Tomvw
Je kan het meestal wel makkelijk zien aan een turbo of deze voor een diesel of benzine is;
Benzine hebben meestal water koeling (vanwege de hogere temperatuur) en een by-pass valve (als deze geïntegreerd zit).
Diesel turbine huizen zijn van een staal wat niet zo hitten bestendig is omdat ze minder heet worden dan een benzine (kosten reden) die van een benzine zijn ook vaak van RVS staal soort (dit kan ook bij een diesel zijn dus geeft geen garantie).



meestal , niet altijd... ;) denk aan holset

Tomvw 02-11-2009 07:01

Quote:
Richard's
meestal , niet altijd... denk aan holset


Daarom het is ter indicatie.

desnelders 10-11-2009 20:51

ik heb op mijn G60 blok een K03 turbo zitten, en hij geeft op 0,9bar een 202pk en 315nm koppel, dus het vermogen mankeert niet.

ik heb een zwaardere brandstofpomp, aparte benzinedrukregelaar, custom intercooler en K&N kelk maar verder niet veel speciaals. En natuurlijk de goede afstelling bij JD engineering deed wonderen :thumbup:

Tomvw 11-11-2009 13:10

Quote:
desnelders

ik heb op mijn G60 blok een K03 turbo zitten, en hij geeft op 0,9bar een 202pk en 315nm koppel, dus het vermogen mankeert niet.

ik heb een zwaardere brandstofpomp, aparte benzinedrukregelaar, custom intercooler en K&N kelk maar verder niet veel speciaals. En natuurlijk de goede afstelling bij JD engineering deed wonderen


Welke injectoren heb je er op zitten?
Is is dit op de rollerbank gemeten?

desnelders 11-11-2009 19:41

ik heb Rode bosch 0280 150 431 injectoren steken, maar met grijze ben je normaal al groot genoeg.

en hij is op de rollenbank bij JD engineering gemapped met dat als resultaat ;)

Tomvw 12-11-2009 13:09

Oké. klinkt goed!

Psquare 23-11-2009 00:40

Is G60 met turbo niet een beetje zelfmoord? Die blokken hebben meende ik geen pingelsensoren of mapsensors??.

Vincent-Mk1 25-11-2009 22:08

zeker wel

EelcoB 25-11-2009 23:41

Quote:
Originally Posted by Psquare
Is G60 met turbo niet een beetje zelfmoord? Die blokken hebben meende ik geen pingelsensoren of mapsensors??.


Quote:
Originally Posted by Vincent-Mk1
zeker wel


Zeker wel op G60 met turbo niet een beetje zelfmoord

Of

Zeker wel op geen pingelsensoren of mapsensors? :)

Bluepower 26-11-2009 08:43

G60 blokken hebben standaard een pingelsensor, en de standaard DIGI-1 ECU heeft een mapsensor voor 2.15 bar atmo aan boord(1.15bar overdruk dus)


All times are GMT +1. The time now is 12:33.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.