HELP! wie wil CT motor reviseren
 

Besten,

Al 1jr staat mn busje stil en dat vind ik niet zo leuk ( en de bus ook niet ). In de zomer 2008 heeft het blok een warmloper gehad en de zuiger & cilinders moeten vervangen worden. Een revisiesetje heb ik reeds aangeschaft maar ik heb er de tijd niet meer voor en het lukt me eerlijk gezegd niet...(boutjes broos en breken af..).

Wie kan en wil voor een redelijke prijs mijn luchtboxer 1.6 CT motor reviseren? A.j.b. geen tips om een 2ltr erin te lepelen heb voor 1500,- aan uitlaat en cilinders liggen.

Bvd dank voor de reacties.

Gr jans

wat moet er allemaal precies gebeuren en wat heb je allemaal liggen?
Komt vaak een hoop meer bij kijken dan alleen ff zuigers en cilinders wisselen

Cilinders wisselen?
Demontabele cilinderwanden?

Is een luchtgekoelde boxermotor.
Dus demontabele cilinders. :thumbup:

Ken die demontabele wanden wel, maar wist niet dat boxers die hadden.
Learn something new every day! :thumbup:

is een complete cilinder met koelribben en al net als een brommer.
net lego zoeen luchtgekoeld blok

Hoi,

Ik heb alle pakkingen liggen met 4 zuigers en cilinders en stoterpijpjes. Omdat de rubbers van de stoterpijpjes lek waren, lekte de motor en daarom heeft de motor een warmloper gehad. Verder heb ik een compleet nieuwe uitlaatsysteem liggen die eronder moet.

Gr Jans

niemand die dit avontuur wil aangaan?

Hoe ligt het zaakje er nu bij? Compleet met koelkappen? Moet de krukas niet geslepen worden, nieuwe krukaslagers etc... Waar kom je vandaan etc :)

Hoi Gijs, ben jij mn reddende engel ;).

De motor zijn de koelkappen al ontdaan al waren de schroeven zo broos dat ze zijn geknapt. uitlaatdelen zijn weggeflext omdat deze té verroest waren. (nw uitlaatsysteem ligt op de plank). Inlaatspruitstuk is ook al eraf. Over de krukas(lagers), staat onbekend.

Verder woon ik in omgeving Arnhem. In principe kan ik het blok brengen als je ver weg woont.

Ik ben benieuwd naar je reactie.

Groet Jans

Groet Jans

ai balen zeg! kan geen kwaad om kleppen etc ook te checken, plus de hydraulische klepstoters die willen ook wel eens tegenstribbelen (ik spreek uit ervaring)

Zou hem toch ineens een volledige revisie geven hoor. Blok open en krukas opmeten en zien of het blok niet uitgelopen is. Alle lagers vervangen en controleren. Spreek uit ondervinding. Je doet het werk van die zuigers endergelijke ma na eentijdje zijn je lagers uitgelopen of lekken je kleppen.
Als er na de werken iets mis is met het blok is het degene die het gemaakt heeft geweest. Op een motor mag je niet bezuinigen.

Greetz Ritchi

Ik zit toch te denken aan een waterkoker, subaru blokje erin oid. Als ik dit allemaal zo hoor heb ik een beetje spijt van de dure aankopen maargoed..

Groet Jans

Tegen dat die subaru blok er zal inhangen zal je nog meer centjes kwijt zijn hoor.

Grtz Ritchi

Sorry, ik denk dat dit voor mij op korter termijn toch ff wat te veel wordt... ik heb nog te veel staan wat moet gebeuren én school, cursus en werk gaat ook nog steeds door :(

Een Soeparu blok zal nog veel meer in de papieren lopen ben ik bang. De aanschaf van het blok zal stukken minder zijn, maar er zal ongetwijfeld veel aangepast moeten worden.

Een klant van ons op het werk heeft een suberdebub blok in een roadster kever gebouwd. Maar dat is écht een hoop werk. Daarintegen wel erg gaaf :D .

Maar zoiets moet je alleen doen als je niks met te geld weet te doen. :rolleyes:

als je in de buurt van arnhem woont moet je eens contact opnemen met vosters engineering in Rozendaal..

of gewoon hot rod in doesburg

meld je anders even aan op dit forum

www.vwteamarnhem.com/forum

daar zitten naast mij nog een aantal luchtkoelers die wel het een en ander weten..

Hoi Jelle,

Bedankt voor de waardevolle informatie. Ik zal Vosters bellen.

Groet Jans!