achterlichten rood maken....
 

wil de achterlichten van m'n passat compleet rood hebben,zie oa corrado's zat rijden die ze ook rood gemaakt hebben,m'n vraag is alleen hoe?
motip backlightspray werkt voor geen meter,dat is met een maand weer oranje.
iemand?

Je zou met professionele blanke lak met daarin een rode toevoeging de lichten misschien rood kunnen krijgen?

Ik heb wel eens gehoord van een schade hersteller dat op deze manier ook heel mooi een donkere gloed over originele verlichting te verkrijgen is.

Heel duidelijk ben ik niet maar misschien kun je er wat mee.

die spray werkt prima hoor. En anders testors zoeken (gebruiken ze in de US) of naar de modelbouwzaak voor Revell (wel kleine potjes)

Maar ik heb zelf prima ervaringen met die motip bus.. Paar goede lagen, natschuren en aflakken.

wat Jaap zegt, blanke lak eroverheen.

verkleurt niet en geeft een mooier resultaat

okay,nooit geprobeerd om af te lakken....
maar in principe vervaagt het dan niet direct dus?

ga het gewoon proberen,iedereen bedankt!

zonder blanke lak is het idd een kwestie van een maand of twee eer het weer teveel oranje lijkt.

ik schuur mijn lichten nat met P1200 en water
laat ze drogen en ontvet ze
spuit ze 5lagen motip lichten spray
en zet er nat in nat 2k vernis op

na 2 jaar, nog altijd heel mooi.

top,ga ik het ook zo doen!
bedankt voor je uitleg :thumbup:

hoe zit het eigenlijk met de apk?

ligt aan hoe donker je ze doet en aan je keurmeester. Heb zelf een extra setje, maar nooit nodig gehad.

maar officieel mag het niet voor de apk..

i know,maar ligt er aan beetje aan hoe erg het opvalt dat het niet origineel is....
met rood maken of gedeeltelijk donker heb ik nog nooit last gehad.

zolang de reflector nog werkt doen ze nooit moeilijk

De glazen moeten in goede staat,niet bespoten,geverfd of bewerkt zijn (tsja.....ik hoor hier verschillende verhalen over...booskijkers mogen wel tot een bepaalde hoogte, ik meen tot 10% van het koplampglas bedekken en sommige auto's worden ook goedgekeurd met gespoten achterlichten....)

het mag niet, maar net wat tjaap zegt. het ligt aan de keurmeester.

wel even voordat je gaat schuren ontvetten anders wil het nog wel eens voorkomen dat je het vet erin schuurt en dat zie je weer in je eindresultaat. Dit is ook vaak de fout die gemaakt wordt bij een auto schuren, meesten beginnen met schuren en dan ontvetten beter is eerst ontvetten, schuren en dan nog eens ontvetten dan weet je zeker dat je je daar niet druk om hoeft te maken. Succes ermee.
Groetjes ron

bij mij wel... zal wel niet lief genoeg kijken :D

m.kanninga@quicknet.nl
Deze man is schadehersteller, en maakt voor de Corrado de zogenaamde Edition Mike achterlichten.
Hij kan ze rood maken, en eventueel de logotjes verwijderen.
Dus neem aan dat hij dit voor andere auto's ook kan doen :thumbup:

Met een stanley mesje alle gietpuntjes lettertjes en logootjes eraf snijden/krabben, daarna helemaal strak schuren met 180 opbouwen naar 800, dan polijsten daarna goed ontvetten en die spray erop knallen! Zo heb ik bij al mijn auto's nog de kunststof lampen "gecleaned" en het resultaat was altijd top!!! Blanke lak erop maakt het klusje daarna helemaal af!

Ayetooo :thumbup:

vandaag geprobeerd,helaas mislukt....
het gaat echt niet werken met nat in nat aflakken.ga het maandag opnieuw doen en lak dan pas af als de spray droog is.

Ik heb de corradolampen deze week teruggekregen van Mike en ze zijn super geworden, voor het geld hoef je het niet te laten en je hebt ze echt perfekt.
Groetjes ron