Ironvw
 

Hallo mijn naam is golfier en ik kijk een aantal jaar mee hier op t forum dus dan is t wel zo netjes om jezelf ff voor te stellen*

Ik rijdt in een mk4 met bora front

Ik heb deze auto ongeveer 12 jaar geleden gekocht met het idee er niet veel aan te veranderen maar dat is niet echt gelukt
*:agrin: *:agrin:*

Spec lijstje*

Bora front
Gecleande voorbumper*
Donkere koplampen
Motorkap door gelast
Zij knipperlichten verwijderd
Embleemloze grill
Motor afwerk kappen gespoten
Side skirts
Rode acterlichten
Gespoten paravaan
Gecleande achterbumper
Gecleande kofferklep

Interieur:

Verschillende dashboard delen gespoten
Stoelen,achterbank,deurbakken en matjes bekleed met bruin alcantara
Airride tank in achterbank

Ophanging:

Bss airride*
Lenso t 908 19" wielen*

Motor: *

Motor ombouw van 2.0 8v naar 1.8 20vt auq*
En omgekeurd bij de rdw


Foto,s*



















Ik heb een een tijd terug een set wielen gekocht die ik nu aan t klaar maken voor dit seizoen*







Dit is het laatste wat ik doe aan deze auto , ik heb er dan 12 jaar aan gewerkt en ik vind hem op dit moment zoals hij moet zijn

Echter kan ik niet goed stil zitten en heb nog een auto gekocht voor erbij*

Specs

Vw golf type 1
Bj 1981
1.3 gf motor
60 pk 4 bak*

Zo was de auto toen ik hem kocht*







Na wat kleine aanpassingen in het begin zoals


Raamfolie verwijderd
Lamellen verwijderd
Booskijker verwijderd
Sportstuur eruit en origineel stuur erin
Midden console verwijderd

Zag t er al weer heel wat beter uit







Op deze foto zit de console er nog erin*





De planning met de golf 1 is eigenlijk een paar jaar goed sparen en dan heel de auto uit elkaar helemaal goed restaureren en dan terug in elkaar*

De stijl zal 90% origineel worden aangezien ik dit het mooiste vind , echter rijdt ik nu ook graag een beetje in stijl rond dus er is al t een en ander veranderd

Na een kleine zoektocht is het gelukt om een mooie set wielen aan te komen voor de golf










Zoals je op de laatste foto kunt zien werdt het tijd voor een leuke verlaging dus
een goede schroefset besteld en eronder gebouwd













Ook is er nog het een en ander vernieuwd en aangepast

De draagarmen zijn vernieuwd



De remtrommels zijn zwart gespoten omdat ik het rode niet mooi vond achter de rs,en










En de kleppendeksel pakking is vervangen omdat deze lekte







Toen ik de auto kocht had de motor een vacuum probleem ,dit betekende dat de motor
olie uit het luchtfilter gooide en dat de motorkap goed vol zat met smerigheid , het
vacuum probleem is snel na aankoop gerepareerd maar de motorkap moest nog ff worden
gepoetst

Voor



Tijdens



Na



De kap heeft nog wel enkele plekjes maar dit komt met de grote restauratie wel goed

En toen ik toch bezig was even heel de auto gewassen en gepoetst /gewaxt met meguiars










De uitlaat was niet naar mijn smaak dus deze is vervangen voor een rvs variant van
het merk fox










Omdat de achterwielen een stuk verder in de carrosserie vallen dan de voor wielen
vond ik t mooier om er even een setje spacers op te zetten




Vanmiddag ben ik even naar de car clean dag gereden in tilburg

Het was er erg gezellig en weer wat nieuwe mensen ontmoet en meteen weer een paar deukjes uit de golf

Gaaf ding de golf 1 , de golf 4 is ook leuk.
Alleen de kentekenplaats achter vind ik persoonlijk niks.

Was leuk kennis te maken en erg mooie golf.

De achterbumper is helemaal strak en ik wou er geen schroef gaten in maken dus heb ik t zo gedaan en op meetings gaat de plaat er helemaal af 👍

De golf4 is niet mijn smaak maar staat er erg netjes bij, de golf1 daarin tegen is/wordt super!!

Welkom . Dikke einzer :thumbup:

Nette wagens ziet er goed uit. Dat je niet goed stil kunt zitten is te zien, maar ook helemaal niet erg :thumbup:

Net wagenpark, welkom.

Godnondeju dat zijn mooie wagen, weet niet welke ik mooier vindt! Maar zou in beide geen probleem hebben om in te rijden :D

Leuke naam voor iemand die een Golf 4 rijdt :)

Weer een kleine update

Het goede weer is weer in het land dus een tijd geleden de nieuwe zomerwielen gemonteerd





En ik had op facebook een paar foto,s gevonden die waren gemaakt op de uitdeuk dag

Ik vind ze erg mooi en ben er erg blij mee

Goed gedaan vincent :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Die Golf 1 :wuv:

Tsja.... die Golf 4 is niet mijn ding. Maar staat er niet verkeerd bij! ;)

Echt een onwijs mooie golf 1 :wow:

Golf 4 is mij ook net te clean. Daarentegen de golf 1 is helemaal mijn smaak! Prachtig :thumbup:

Nogal veel Golf 1 fans hier. :D :D

Het is even geleden dat er hier wat actie was op m,n topic maar ik heb weer iets te melden

Ik heb een hele tijd met de golf 1 rond gereden en ook kunnen sparen dus het wordt tijd dat ik met de restauratie begin

de golf 1 heeft een dakraam wat naderhand is ingebouwd en dat is niet zo heel netjes gebeurd ,er zit een dikke kitnaad op het dak en het plaatwerk is er vrij lomp naar toe gevouwen en daarom wil ik het dakraam weghebben

Ik ben geen plaatwerker/spuiter van beroep dus leek het me slim om een casco te kopen voor het dak en de rest van het casco kon ik dan gebruiken om de beginselen te leren van het plaatwerken

Via het forum uit eindelijk bij deze golf 1 terecht gekomen




Dit casco was erg verroest maar het dak leek nog goed en was daarom een perfecte casco voor mij om te oefenen

Ik ben thuis begonnen om de onderdelen die er nog op zaten eraf te halen zodat ik overal goed bij kon komen en daarna wat plaatwerk los gehaald







Zoals te zien was het casco erg verroest veel erger dan ik had verwacht en ook het dak dat ik nog wou gebruiken bleek erg roestig

Ik heb toch maar besloten om door te gaan met slijpen boren en lassen op de stukken die nog redelijk waren en het dak heb ik eraf gehaald om te proberen om de dakplaat van van het frame te halen

Dit was iets wat ik al lang wou proberen maar er is nauwelijks informatie over te vinden en daarom wou ik het op dit dak proberen want het is toch te verroest om te gebruiken

Nadat ik al het bruikbare had gebruikt en gedemonteerd was dit het casco op het einde




Ik heb inmiddels een andere dakplaat kunnen kopen die in een betere conditie is als deze en daarom ben ik begonnen met het loshalen van de dakplaat van het frame







Zoals te zien zijn deze goten erg verroest maar ze zijn nog niet doorgerot dus wil nog even kijken of ik hier misschien nog iets van kan maken want het lijkt dat het voor het grootste gedeelte vliegroest is en zo niet heb ik altijd die andere dakplaat nog

Als alles volgens plan gaat ga ik begin april beginnen met het demonteren van m,n auto

Knap gedaan! Ik ben zelf ook bezig geweest met het demonteren van een dakplaat van een Alfa 33. Niet gehinderd door enige ervaring heb ik een dak op de stijlen van een sloper afgezaagd en ben begonnen met het uitboren van de laspuntjes. Het dak van de sloper was nog wel te doen maar de dakplaat van de auto op een nette manier demonteren durf ik toch niet aan en laat ik alsnog door iemand doen die het vaker gedaan heeft. Mijn respect voor je dat je dit zelf allemaal doet!

Nu de restauratie van de golf 1 al een tijdje een feit is en ik ook de kleine probleempjes die je krijgt na het restaureren verholpen zijn,miste ik het toch wel heel erg om lekker in de garage te sleutelen en daarom was ik al een tijdje aan het nadenken wat ik nu precies wou doen

Ik heb er aan gedacht om mijn golf 4 om te bouwen van showauto naar circuit auto of om een sleeper te bouwen van een oude volvo
Ik heb ook nog gekeken naar de mogelijkheid om een brasilia te importeren of een squareback te kopen maar uiteindelijk kon ik maar niet beslissen wat ik wou doen

Totdat mijn collega vertelde dat zijn vader de t2b van zijn vader ( de opa van mijn collega) te koop had staan na diens overlijden

Na een bezichtiging bleek dat de bus heel goed bij mijn wensen paste namelijk nu even sleutelen om voorlopig rond te rijden en dan over een aantal jaar volledig restaureren
In de jaren dat ik zal moeten sparen is er nog genoeg aan kleine klusjes en reparaties te doen om voorlopig niet stil te hoeven zitten

Dus na een kleine proefrit was de deal gesloten en ben ik de trotse eigenaar van een t2b uit 1979

Specs

Vw t2b
Bouwjaar 1979
1.6 50 Pk motor
Nog geheel origineel
Originele hollander
Kleur is L26Q oranje
















Ik heb nog nooit een luchtgekoelde motor gehad en ben ook erg blij dat ik die nu een heb
Ik vind het geluid erg fijn om naar te luisteren en ik wil graag veel leren op het gebied van motoren aangezien dit bij mij nu niet zo heel erg geweldig is
Zoals te zien is heb ik nog meer dan genoeg te doen en daar heb ik ook erg veel zin in

Mooi ding!!

Oh leuk! :cool:

Gefelicteerd met de aankoop en veel plezier gewenst! :thumbup: