Golf 1 gti,lijnen van deuren niet goed
 

Bijna een jaar of 3 geleden heb ik mij hier voorgesteld met de aankoop van een golf 1 gti.
De auto is al bijna 2 jaar binnen bij iemand voor ombouw naar g60,zou normaal maar na een maand of 4 al klaar moeten geweest zijn :mad:

Maar zit wel met een vraag,over de uitlijning van mijn deuren tegen de carosserie. Die lopen niet gelijk zoals je op de foto kan zien. En zo te zien ga ik die niet recht krijgen.

Heeft deze auto waarschijnlijk een accident gehad of niet.
In ieder geval als ik rijd en laat het stuur los,rijd ie gewoon kaas recht,maar dat wil niets zeggen natuurlijk.

Wat denken jullie hiervan?


Want het is ook de bedoeling om deze te laten restaureren,maar als er iets met de kas is,zal die kans ma klein zijn,zou graag de lijnen van deuren goed willen hebben.

Hmmm...hoe moet ik hier nu weer foto's plaatsen???

Het kan zijn dat je imitatie voorspatborden hebt en dat daarom de lijnen niet goed doorloopt:) want als je kijkt voor de deur dat loopt gelijk alleen bijde sparborden niet

Die lijnen ok,daar kan ik dan misschien nog wel iets aan doen. Hoe kan je zien dat het imitatie is?

Ik had het eerder over de lijnen bovenaan,tussen de deur en het dak,en tussen de deur en de schuine stijl.
Die lopen niet evenwijdig,en zover ik kan zien,valt dit niet te regelen,want dan zullen de lijnen ergens anders weer niet goed lopen.

Daarom ik denk aan een accident ofzo,waardoor de voorkant wat opgestuikt is,of kan het aan iets anders liggen?

Ik heb hier niet heel veel verstand van maar volgens mij is de carrosserie van een Golf 1 niet zo heel erg stevig. De kans op dit soort kleine onvolkomenheden lijkt me dan ook behoorlijk groot. Ik zal eens bij de mijne kijken maar ik weet vrij zeker dat die ook niet kaarsrecht is...

linksvoor klap gehad..

Zoiets dacht ik ook al wel :-/
Want aan de bestuurders kant denk ik dat het dak wat is opgestuikt,daarom dat de opening tussen dak en deur wat groter is.

Valt hier iets aan te doen?
Denk het antwoord zelf al wel te weten,maar vraag het toch maar even.

Zeer zeker valt dit te rechten. Ze hebben het in de tijd waarschijnlijk ook gedaan alleen niet nauwkeurig genoeg. Mijne zag er ook zo uit alleen kon je erdoor kijken. Heb hem binnengebracht en ee hebben dat perfect gerecht

Meet de hart afstand van de assen eens op
Zit hier aannemelijk verschil in de is er een bots auto van gemaakt
Kijk ook eens voor in de motor ruimte naar rara kreukels
Valt de motorkap goed dicht
Sluiten de portieren goed af[water lekage]

overdwars opmeten..bout vooraan achteras. meten met draadeind draagarm....
maar daar gaat jouw bovenbouw niet mee gered zijn..de A stijl is opgedrukt
dit is bij een 2 deurs moeijlijk te richten..het kan wel met een Celette en een dozer waarmee je naar beneden en naar voren kunt trekken..
zoek een andere carros..das beter

Het lijkt er wel heel veel op dat het rechter achterscherm vernieuwd is .
Die naad vanaf halverwege de stijl is veel te smal .

De auto staat momenteel in garage voor de g60 in te bouwen. Maar ik gaan daar van de week langs,en dan zal ik de assen eens opmeten.

Voor de rest,deuren sluiten goed,is waterdicht.

Die van de garage had ook al laten weten,dat aan de motorsteun langs passagierskant precies verlast is geweest. Misschien dat ze daar ook al een nieuw stuk hebben moeten steken dan.

Wat zouden jullie doen dan?

Rechttrekken als dit dan al goedkomt en wat kost dit?
Misschien inderdaad een ander kas,maar dan moet ik wel een gti kas hebben,dat vind je zoiezo al bijna niet.
Dat ik,dat bij de aankoop niet heb opgemerkt :shake:

Dit is wel een tegenvaller :shake:

Ik zou me niet zo druk maken als je maar lang genoeg kijkt is er bij de meeste golfjes ergens wel iets dat niet klopt. Een grill die niet recht zit, een achterlicht die scheef zit of een bumper die scheef zit het is bij bijna elke auto wel iets. Bij jou auto valt het heel erg op door dat de kleur wit is. Als je je auto in een donkere kleur spuit ziet geen hond er ook maar iets van.

Ja,dat wel.
Maar eens je dat weet is het toch vervelend,en wil je dat oplossen.
Ik ga me eens informeren bij zo'n bedrijf en dan zien wel.

Het zal dat worden of inderdaad zo laten.
Een ander gti kas gaat me waarschijnlijk evenveel of meer kosten dan het te laten rechtrekken,als dit al zou gaan,en weet niet wat dat zou kosten natuurlijk.

Hoe is de carrosserie verder dan? Welke kleur ga je hem spuiten?

Voor zover ik kan zien redelijk,nergens zichtbare roest. Alle wielbogen er eens af gehad,daar was ook niks zichtbaar op te merken. Maar heel de onderkant is wel in de roetex gezet,dus weet natuurlijk niet wat daar onder te vinden is.
Als ik hem terug heb,ga ik de binnen tapijten eens een keer wegnemen om te zien.

En wel een klein gat aan de vloer aan passagierskant,door domme ik :shake:
Door er krik onder te zetten zoals ik bij een gewone auto deed,en ik maar krikken en de auto ging niet meer omhoog,wist al gauw hoe laat het was.

Normaal de originele kleur of in het donkerder grijs.

Ik zou hem uit elkaar halen en de carrosserie natuurlijk laten doen,maar als het probleem niet kan opgelost worden,denk ik niet dat het zover gaat komen :(

Ik heb er geen ervaring mee maar lijkt me dat dat richten niet zo extreem duur kan zijn. Veel wordt er niet aan gedaan namelijk, als ik me goed kan herinneren maken ze de auto vast aan een soort rek en dat stellen ze dagelijks een minieme hoeveelheid bij. Is dus ook niet iets wat op een dag gebeurd is, afhankelijk van de schade kunnen daar weken over gaan.

Lijkt me vrij makkelijke schade om terug bij te werken gezien het echt miniem is. Maar ik ben natuurlijk geen expert

Hopelijk,want dat zou wel heel goed zijn moesten ze dat goed krijgen,tegen een aanvaardbare prijs...

Ik heb in ieder geval een bedrijf gecontacteerd.
Het wil juist lukken dat er in een naast liggende gemeente,een gespecialiseerd bedrijf is voor het richten van auto's (carrosserie nijsmans)
Ik moet met de wagen even langskomen zodat ze even kunnen zien wat er mogelijk is.
Dus vanaf ik hem één van de weken terug heb ga ik daar langs.

Horen kan nooit kwaad he...

richten van een schade auto is niet zo een spektakel..
richten van een verkeerd opgeknapte is een andere kwestie..
je kunt namelijk weinig meer zien van de impact..waar/hoe etc..
het kan allemaal wel natuurlijk..maar is een hap werk en zal op zijn minst een dozer onder moeten..en bij iemand die nog de ouderwetse gegevens heeft van de kas
om overdwars en rechtstreeks te meten met een speermaat..
vervangende kas hoeft niet perse GTI te zijn..men zet gewoon alles over (ook schutbord avec les numbres)..
tis wel zo dat een Golfje 1 de treksterkte heeft van een natte krant..dus heb je iemand met kennis van zaken zet hij hem zo weer recht..
nogmaals met kennis van zaken..ginne brolleur ,verstaade?