Golf 4 TDI ontbrekende plug?
 

Hoi ik heb pas geleden een golf4 gekocht met motorische upgrade.

alleen 1 ding weet ik het niet zeker of het zo hoort.
er zit nu een gat in( zie die gele cirkel), daar zit normaal gesproken een soort plug/bout in toch?

volgens de vorige eigenaar hoort het zo en kan prima gereden worden.
mijn vraag is:

wat is het daar binnen?
wat gebeurt er als de vuil binnen komt?
Moet de plug in? of kan je prima zonder rijden?

de specs van de golf (standaard 85KW):

Turbo 1749VB
Versterkte Sachs koppeling
Grotere aanzuigbuis luchtfilter R32
Grotere luchtfilterhuis Audi S3
Aluminium aanzuigbuis
150pk inlaat
Powerpipe
Arl LMM(150 pk)
Front mouth intercooler
Grote downpipe 63mm
Katalysatorloos
castrol olie+ Mathy additie toevoeging
Chip op maat JD

Alvast bedankt
MVG Kenzie

Nee je kan zo best rijden dat is een gat wat in de bak zit om eventuele merktekens op je vliegwiel te zien, er hoort een kunstof plug in die kost maar een paar euro bij de dealer.

Alleen oppassen dat je met sleutelen ofzo er nooit een boutje in laat vallen want dan heb je feest als je m start :eek:

ja vorige eigenaar zei dat als ik de plug erin doet dan valt de motor uit ofso. ik weet het niet preciess..

maargoed, zand/vuils/regen is dat een probleem?

Hier een TDI-bak waar de plug in zit. Is inderdaad om het merkteken in je bak te kunnen bekijken. Gewoon bij de dealer een dop halen en er in drukken, is om vuil van buitenaf weg te houden :thumbup:

Is dat een TDI bak? Lijkt me meer een SDI bak. Die zijn namelijk stang-geschakeld. De TDI`s zijn kabelgeschakeld. Hierin zit net als bij de 02A-bakken een rubberen stop.

Onderdeelnummer daarvan is 02a301115a en kost ongeveer 5eu bij de dealer.







Dat een auto af zou slaan als die dop erin gedrukt wordt, klinkt mij behoorlijk vreemd in de oren ;)

Zit net wat te googlen en te etka`n en jij hebt zeker een 6bak? Daar hoort deze in:

Onderdeelnr: 02m301115b en kost ook ongeveer 5eu bij de dealer

ik heb inderdaad een 6bak, ik zal contact opnemen met hem over afslaan.

graag gedaan...

ik heb net met hem gesproken, hij zei dat als ik de dop erin doe, dan als ik ga rijden, dan komt het weer los. of ik moet ze afkitten.

dus hij maak druk vanbinnen denk ik zo...

ff kijken wat ik ga doen

Maakt geen druk van binnen en hij kan er ook niet van afslaan, als de oude dop eruit rammeld is hij gewoon gaar en koop je een nieuwe..

Als er olie of andere vettigheid in het gast komt, is het EO ( Einde oefening ) voor de koppeling als je geluk hebt.

gister de dop besteld bij de dealer, en vandaag opgehaald en gemonteerd.

en stukje gereden en de dop zit er nog in. dus dat is goede nieuws

Zowieso moet de plug erin.
Op termijn zul je zeker en vast schade oplopen!