kapotte versnellingsbak polo 6N
 

heb een paar vraagjes, wellicht kan iemand me info geven

ik heb hier een polo uit 1998 met een 5-bak
deze is stuk en nu zoek ik een vervangende versnellingsbak

ben bij de vw dealer geweest en de prijzen die ze daar voor een revisie bak vragen zijn waanzinnig.

nu heb ik de volgende vragen:

waar staat de code van de bak?

heeft er iemand een 2e hands bak te koop?

welke revisie bedrijven zijn er?

graag jullie advies wat te doen, revisie of naar de sloop
ik kom uit brabant(Waalwijk) dus adressen in de buurt zouden handig zijn

groet franklin

Bakcode staat in het service boekje en op de sticker in je kofferbak

Zeker voor revisie gaan, van de sloop weet je nog niet wat je hebt. Bakcode staat volgens mij bovenop het vliegwielhuis!

Ik weet niet wat er stuk is maar als de schade meevalt zou ik hem laten reviseren... Het bedrijf waar ik werk ligt helaas niet bij jou in de buurt. Maar als je toch ff wilt kijken : www.carrec.net

Net te laat: Morien ja..

Stukkie goeikoper dan de dealert, stukkie meer service ook (mijn persoonlijke ervaring), incl. werkende garantie (idem: persoonlijke ervaring)

Een gebruikte bak??
Met het resultaat dat je binnen het jaar WEER aan de beurt bent :mad:

Dan heb je mazzel waldorf, maar het blijven onbertrouwbare bakken als ze niet gemodificeerd zijn.

Niet bij Morien iig

De meeste goede bedrijven modificeren de bakken altijd. Dat is ook zeker aan te raden, je komt er anders zeker weten op terug. Sommige mensen hebben mazzel, maar veel ook niet. Je moet het zelf weten, is jou risico!

heb een revisie bak gehaald hier in de buurt voor redelijke prijs 1/3 van volkswagen dealer

zit eronder en rijdt prima

weet niet f ie gemodificeerd is, tja

groeten franklin

Dan durf ik ze niet "gereviseerd" te noemen!!!

Das gereviverfd...
:D

Klinknagels zijn niet aan slijtage onderhevig, maar ze gaan wel stuk. Die zowiezo altijd bij elke volkswagen bak vervangen. En dan is er ook nog een serie geweest waarbij de vijfde versnelling affikte door smeringstekort, dit kon je oplossen door het smeerkanaal naar de vijf te vergroten en net iets meer olie toe te voegen dan voorgeschreven.

Yep... :biggrin:

even vraag over polo versnbak ik zie dat jullie er veel van af weten gebeurt het vaker dat de achteruit versneling kapot gaat ?
En wat wordt bedoeld met klinknagel vervangen ?
Heb een paar maanden geleden een bak van een polo gerepareerd de 5e was kapot de hoofd as en tandwiel en lagers vervangen maar moet je dan ook het olie kanaal groter maken of is dat niet bij alle bakken zo ?

www.transmissieserviceholland.nl of was t nou com naah zit in veenendaal