Probleem MKIII 1.9 TDI.
 

Hallo,

Ik heb een vreemd probleem met mn mk3.

Wanneer ik de 120 aan tik lijkt het alsof de auto een tik krijgt en dan gaat hij dus ook niet verder dan de 120. Wanneer ik het gas loslaat en dan weer gas geef gaat ie weer harder dan 120. Wanneer ik bij 140 aankom krijg ik dit zelfde probleem weer.

Gaat hier om een MKIII 1.9 TDI met 1Z blok en ongeveer 415.xxx gelopen.

Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn? Begint nogal vervelend te worden.

-GeeX- :D

Loopt hij niet toevallig in noodloop ? :D

Kunnen meerdere dingen zijn,

* Brandstoffilter dicht
* Kat / uitlaat dicht

* Vacuumslang gescheurt
* LMM slecht
* N75 slecht

Uhm... Geen idee haha.

Heb wel het contact slot nog steeds doorgeschakeld.. Kan t daar mee te maken hebben?

wanneer moet de distributieriem worden vervangen? ik weet niet hoe het zit bij originele motoren, bij mijn motor was de pomptiming aan het einde van de levensduur van de riem verlopen... stond te laat... en +1 voor het bovengenoemde :thumbup:

Ik geen idee distributie zou ongeveer 25k kilometer terug vervangen zijn.. Echter geen idee hoe te controleren..

uitlezen ! met VAGcom

neem anders even contact op met MK2-VRT zit ook in limburg
en kan je evt wel verder helpen , en de storing oplossen .

je auto gaat in Noodloop .
waarschijnlijk storing 00575
slangetjes van N75 van en naar turbo etc controleren / vernieuwen
N75 defect
wastegate van Turbo die niet goed werkt /of vast zit door roet

Ja uitlezen zou wel het beste zijn. Heb zelf ook VAGCOM krijg hem alleen niet aan het werk haha.

Binnekort maar weer een pbtje doen richting MK2-VRT.

welke versie van VAGcom heb je ?
en wat doet ie niet ?

Geen idee welke versie ik heb, was zo'n prul van €20 euro op Marktplaats. Was mijn laatste redmiddel omdat maand geleden mijn contactblokje is gesneuveld. Hij geeft de foutmelding dat hij de stekker niet koppelen aan de COM poort.

Anders kom je maar even langsrijden ;)

Dit is toch geen noodloop? Een noodloop zou je moeten resetten door het contact af en weer aan te schakelen. Ik begrijp er niet uit dat je dat doet.

Het doet mij denken aan een probleem met de naaldliftsensor in de 3e verstuiver. Zoals hier: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=10623

Hmm, ik ben niet van plan op mn verstuivers te slaan hehe. Ik ga deze week even langs MK2-VRT voor hem uit te laten lezen... Lijkt me wat verstandiger :D Anyway, bedankt voor het mee denken! :thumbup:

Zoals blijkt, toch de N75 defect..

Ben benieuwt hoe hij dalijk loopt :D

als jij er met je vingers aan gezeten hebt kan het alleen maar goed zijn :thumbup:




vr.gr.
Fastmarc
( via een hele oude inlog , mail adres ervan bestaat al lang niet meer :D )

Hehe ja bedankt!

Deze week maar eerst eens even langs de sloop gaan. Kijken of ik hem daar ergens eraf kan trekken! :thumbup:

Nogmaals bedankt MK2-VRT! :D