Versnellingsbak 6n sdi '98
 

Hoi,heb een vraag,wilde graag weten wat voor bakcodes er passen onder mijn sdi uit '98....ivm het in elkaar lopen van mijn bak.
Heb es gehoord dat een bak uit een Polo 6n 1.9D zou passen zonder problemen, alleen de eind overbrenging zou anders zijn
.Ik hoor het graag.

Eind overbrenging is anders, kan je wel een gereviseerde sdi bak leveren.

Hallo,bedankt voor je aanbod maar ik wil nog een jaartje met de auto rijden mits ik een niet te dure bak kan vinden vandaar mn vraag over de 6n 1.9 d bak,daar zijn er zat van en als ze achter een AGD motor passen zonder problemen dan kan ik dat beter doen, ben ik voor €200 klaar met de steekassen(als het past ).
Mvgr Mike.

Als die kabelgeschakeld is.
Dan ging ik voor de 200 euro bak, keerringetje van de schakelas vervangen en 3.1 liter nieuwe olie en lekker rijden.

Ik heb nog een bak in de aanbieiding, aan jullie wie het eerste reageert ;)

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=122947

Mannen,de oorzaak dat mn bak kapot is gegaan is omdat ik de naafmoer steekas op 230nm gezet heb....maar de gene die in de auto zat liet de rem los per ongeluk op het moment dat ik de momentsleutel aantrok(auto stond in eerste versnelling en het wiel van de grond) overigens heb ik geen geluiden gehoord toen ik de moer aantrok(breek geluiden ofzo).
Toen ik ging rijden hoorde ik na 200mtr een luid gezoem en een brommend geluid en toen had ik geen aandrijving meer....opnieuw optrekken resulteerde in een eruit schietend geluid van iets..... na 10 mtr rijden weer stilstand versnellings pook stond ook vast ...na motor uit en weer starten kon ik ook weer schakelen....achteruit ruiden gaat wel met een bijgeluidje maar schiet er niet uit ofzo .....zou het kunnen dat ik een homokineet kapot gedraaid heb en zo niet wat voor schade kan ik verwachten...

Overigen schakeld en (ont)koppeld de bak wel gewoon,ook hoorde ik de laatste weken een soort van wiellager geluid maar de wiellagers waren onlangs allemal vervangen dus dat sluit ik uit.

Klinkt als bak, want aandrijfassen zullen kapot zijn of je nu naar voor of achter gaat.

heb je de bak nog bert?? ik heb er wel belang bij.

De bak is er nog. Je kan er mee rijden om te testen, volgend weekend wou ik hem uit elkaar halen.

mooi bakkie hoor bert. Maar buskk even de aandrijfassen loshalen van de bak en dan de auto starten en ''ónbelast " alle versnellingen door laten gaan. op die manier kun je kapotte wiellagers uitsluiten. ik weet dit helaas uit ervaring.. auto moest ff verplaatst worden in sleutelruimte en dacht dat het geen kwaad zonder naafmoer even de auto te verzetten.. 40 meter en daar ging mijn nieuw wiellager.. dacht toen ook dat de bak kapot was maar het was een kapot wiellager wat ik niet had gedacht ik heb toen na een tip dit op deze manier geprobeerd en kwam erachter dat het de bak dus niet was.