RS_Rick
 

Hallo!

Rick, 28, militair, Brabant, vroeger oude Jetta's en een Polo Sedan gehad, toen het luchtgekoeld-virus gevat. Dat is de managment-samenvatting.

Vorig jaar heb ik een '73-er 1303S gehad, maar daar zat te veel laswerk aan en dat vond ik niet de kosten en moeite waard om in te investeren. Dus die heb ik weer verpatst. Uiteraard mijn ogen open gehouden voor moois op de oldtimer markt: het moest òf een pre-'67 worden, òf iets anders bijzonders.

En toen stond 'ie daar: een Speedster! Ik heb hem vorig weekend opgehaald.













De basis is een '68 Kever en de Dannert ombouw is in 1992 gerealiseerd. Er zit een krachtig 1600 blok met dubbele Webers in en de onderkant is keihard, echt een prachtig exemplaar in OakGreen van Audi. Onderweg naar huis (van Groningen naar Brabant) vele duimpjes omhoog en zeker drie kwart van de mannelijke bestuurders die omkeken! De vooruit is gechopt en hij is iets verlaagd. Inmiddels zit er ook een blauwe kentekenplaat op de achterkant en zal ik in het voorjaar op zoek moeten naar een nieuw carbiodakje, die ik meteen iets zal verlagen zodat er een nieuwe daklijn ontstaat die beter past bij het model (nu is het dakframe nèt wat hoger dan het raam... en dat moet anders).

Ik zal vanaf nu dus weer wat actiever op het forum zitten en je zult me ongetwijfeld op meetings tegenkomen: just smile and wave!

Groeten!

Ziet er mooi uit, toffe auto :thumbup:

Otto van den Bergh kan wel een blokje bouwen !

Leuk ding, hou ons op de hoogte.

Hallo Rick ook welkom van mij en je hebt een mooie auto gekocht dat is nog eens iets anders dan een "gewone" kever veel plezier er mee :thumbup:

Mooie Speedster, moet je zuinig op zijn.

jaaa, ik vind dit ook gaaf! Nog iets lager nog...

van mij zou je ook een duimpje krijgen!

Welkom en idd mooie wagen

Dank u dank u.

Het blokje loopt inderdaad goed, alleen bij afremmen na een lange/snelle rit (lees: onderaan de afrit van de snelweg) wil hij nog wel eens (te) diep in toerental zakken voordat ie stationair loopt, waardoor hij afslaat. Al remmend en een teentje op het gas voorkomt dit, maar dit lukt niet altijd en slaat ie af. Vervelend probleempje, want aansluitend wil jij niet altijd even gemakkelijk weer starten, en daar sta je dan... Mogelijk dat er dan teveel hitte in de motorruimte zit??