weinig vermogen gti 16v
 

ik heb een golfje 3 gti met een abf motor.
echter vind ik dat deze wat lui/ weinig vermogen heefd.
de auto rijd super, loopt mooi stationair enz enz, echter vind ik dat het vermogen te min is voor een gti.
ik heb hem al uitgelezen, daar komt niets naar voren
de motor heeft momenteel 192xx gelopen.

ik weet niet waar ik dit probleem moet beginnen te zoeken....

Heb je hem al een tijdje en is dit ineens, of heb je hem net en het valt tegen?

ik heb hem een maandje of 2 en het valt tegen, een vriend van me heefd ook een abf gehad, en heefd in de mijne gereden, en zegt ook dat hij erg lam is..

sinds ik hem heb is dit zo..

Hoe is de staat van onderhoud? Luchtfilter, bougies enz.
Ontsteking op tijd als dit te stellen is.
Compressie al eens gemeten?

Heefd pas een beurt gehad..
Ontsteking kun je volgens mij niet stellen.
Nog geen compressie gemeten..

Ik heb er zelf ook een en het zijn geen rakketten nee :D
In de hogere toeren gebeurt er wel wat, is een 16v he, misschien idd wat onderhoud plegen, kost de wereld niet. En misschien wat losrijden, even naar Duitsland en goed schoon blazen die handel ;)

Heb er wel al een paar keer lange stukken snelweg opzitten. Maar dan met normale snelheden..

98 tanken en eens flink ermee blazen,maar wat ik je al zei t is geen dikke tdi kwa koppel he.De 16v moet t echt hebben van toeren stampen.

Zoals je als zei t is geen tdi?...
Nee maar hij Heefd voor een gti echt wat weinig pit..

Heeft zo'n abf trouwens een luchtmassameter?
Ben niet zo heel bekend met specifiek deze motoren, maar bij tdi's bijvoorbeeld,
kan je in de meetwaardeblokken al rijdend zien wat de lmm meet, en vergelijken of dit een beetje aannemelijke waarde is?
Misschien is de lmm niet echt fris meer, als ie er überhaupt een heeft😉

ABF heeft geen LMM.

Maar wat ben je gewend qua vermogen? Een standaard ABF moet toch aardig doortrekken hoor.

Anders eens een keer op een testbank, dan weet je 100% zeker of de motor het vermogen levert dat deze hoort te leveren.

Geen LMM, sensor in de aanzuigbuis is een temp.sensor.
Heb er ook eentje gehad, raket is het niet nee, maar ding ging aardig van de plek. Zeker als je m wat toeren gaf trok t allemaal heerlijk soepel door. Liep mooi door naar de 215, 220 op de teller. Vond t altijd een fijn ding om mee te rijden, zeker niet lam of sloom. Die van jou moet dus haast wel wat mee aan de hand zijn. Al laten uitlezen op storingen e.d.? En anders idd op de bank zetten en kijken wat ie doet.

je bent laatst bij mij geweest voor die ic weet je nog, ;) ;)

ah , ja nu is het me duidelijk haha.


gisteren nog een stukje duitsland gereden,maar naar mijn idee heefd de auto gewoon veel te weinig vermogen.

wil proberen straks een compressie meting te doen. miss dat dat wat duidelijkheid geeft.

verder weet ik niet waar ik het moet zoeken. omdat ik ook geen foutcodes krijg.

Wellicht zit er iemand van het forum bij jou in de buurt met een 16V gti, misschien dat je daar samen een rondje in kunt rijden zodat je kunt voelen of deze hetzelfde rijdt?

Dan heb je richtlijn hoe een 16v hoort rijden :thumbup:

staat ie op tijd????

Zijn alle vacuüm slangen goed, en correct aangesloten?
In de tijd, met m'n nieuwe blok te monteren zaten er ook een paar verkeerd.
Toen kon hij ook niet voluit gaan in zen 5e. Nieuwe vacuüm slangen correct gemonteerd en hij ging naar de 240 op (op teller) wat 225 was op gps. Zonder inhouden. En is maar een kleine klus, grtz