Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Derby, Polo MK 1,2 en 3 (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=22)
-   -   poelie g40 (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=13544)

vincent 11-09-2005 13:14

poelie g40
 
hoi ik ben vincent heb een polo 2 gt g40
ik wil er nu een andere poeli opleggen met een getande riem.
en de lader word ook bewerkt
nu wil ik naar ong 1.2 bar toe .
wie ow wie kan mij vertellen wat voor een poeli ik bij de getande
riem set moet nemen om dat te behalen.
tevens zijn mijn kop en inlaat bewerkt .
dus gelieve daar ook rekening mee te houden
alvast bedank
mvgr vincent

Blikopener 11-09-2005 15:29

1,2 bar.... :confused:

vincent 11-09-2005 16:05

Quote:
Originally Posted by Blikopener
1,2 bar.... :confused:

ja 1.2 bar ja wat is daar zo bijzonder aan ???!!!

Blikopener 11-09-2005 16:43

Zul der een G60 lader op moeten zetten!

Met een G40 haal je met een beetje goede wil net 1...
(of je moet een achterlijk kleine poelie gebruiken :D )

serge pot 11-09-2005 16:48

68mm met originele riemen gaat al slippen ,64mm getand ,maak je een kans op 1,2 bar

vincent 11-09-2005 17:13

Quote:
Originally Posted by serge pot
68mm met originele riemen gaat al slippen ,64mm getand ,maak je een kans op 1,2 bar

kijk dat zijn berichten dank je wel serge .
weet ik wat ik kan gaan bestellen :D :D :D

serge pot 11-09-2005 17:15

reken wel op een korte levens duur van je lader,maarja wie iets aparts wil................

MelG60 11-09-2005 18:20

Ik zou zowieso altijd bij een G40 getand nemen want de originele setup is echt slecht bedacht door VW. G40 kan je ook makkelijk laten draaien met 65mm, hij is niet zo instabiel als een G60 en met stalen kooi balansaslagers is er niets aan de hand.

Blikopener 11-09-2005 18:32

Die dubbele v-riem moet in de prototypes toch beter voldaan hebben dan een getande riem (die waren er ooit ook!!)..

Maar 1,2 bar... hoe wil je dat voor elkaar boksen?
Is namelijk bijna het dubbele van een standaard waarde ;)

MelG60 11-09-2005 20:20

1.2 bar? Moet lukken lijkt me, met 65 getand (G60) haalde ik al 1.4 bar.

Blikopener 11-09-2005 20:53

65 op een G60 is zoiets als een 60 op een G40, poelies op een G40 hebben een andere afmeting.
1,4 :eek: bar moet ook wel een extreem bewerkt ding zijn, anders kom je daar NOOIT op!









Of je moet een equus metertje gebruikt hebben :D

vincent 11-09-2005 22:16

de lader is ook optimaal bewerkt zowel inlaat als uitlaat
:biggrin:

Dennis@polo86c.nl 12-09-2005 10:18

Voordat je begint, hoe wou je dat met het motormanagement gaan doen?

Als dat nu nog standaard polo 2 G40 is, dan is het zeer aanbevolen om de motorsturing o te bouwen naar 2F G40. Dus geen LMM meer en regeling op inlaatspruitstukdruk.
Met benzinedruk kom je misschien wat betreft vollast ergens, maar bij normaal rijden zal ie dan veel te rijk staan.
Voor de 2F motorsturing is ook veel meer te krijgen wat betreft andere eproms, alhoewel het beste gewoon een individuele programmering is.

Ik zou me niet blindstaren op een verkrijgen van een hoge laderdruk, zeker met bewerkte kop en andere nokkenas haal je geen 1.2 bar met een G40 lader.
Hoeft ook niet, met die aanpassingen bereik je betere vulling = meer vermogen, en dat is wat je wilt.
Kleiner dan 65mm moet je niet gaan qua poelie voor G40.

Maar ook dan is uit 1.3 met G40 lader wel 200 pk te halen met de nodige (!) aanpassingen.
Ga eens lezen in het pitstopdevelopments.com forum, die weten aardig hoe en wat voor veel vermogen.

Het is natuurlijk zonde een originele 2 g40 te gaan verbouwen, maar goed dat moet je natuurlijk zelf weten :)

MelG60 12-09-2005 16:22

Gemeten met een digitale drukmeter, de juiste dichtlijsten en niet te veel wegfrezen uit de lader doet wonderen.

vincent 12-09-2005 23:05

tja ag wat heet sonde uiterlijk gebeurd er niet zoveel .
alleen plat en 13ers en een ander kleurtje.
van binnen leeg 2 kuipjes en een paar gordels.
geen demping materiaal.
en glas eruit en lexaan erin .
onder de kap zie je allen dat er een spagettie opzit en verders zie je onder de kap er niets van.
en de chip moet ik nog ergens laren schrijven .
maar waar ??????? maar daar zal ik wel een keer een andere topic over maken.

Jorp 15-09-2005 15:32

Tip: Bewaar alle originele spullen na het leeghalen! Originele 2 g40 verkoopt later altijd nog beter dan een vern....e 2 g40.

Gert 15-09-2005 15:37

Quote:
Originally Posted by Jorp
Tip: Bewaar alle originele spullen na het leeghalen! Originele 2 g40 verkoopt later altijd nog beter dan een vern....e 2 g40.


Jorp : hier mag je gewoon verneukt zeggen hoor :D

Blikopener 15-09-2005 19:34

Geloof dat ie zoiets als dit wil maken :D
v
v
v
v
v
v
v
v

sjampoo 14-05-2008 15:05

*oude koe uit de sloot trekkende*

Ooit nog wat van gehoord?

Sjon 14-05-2008 17:04

.


All times are GMT +1. The time now is 02:28.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.