Mk2 1986 swap 1.8t advies gezocht
 

Na men polo te hebben verkocht heb ik nu een mk2 aangeschaft.
De 1.3 die erin ligt steekt me wa tege en zou heel graag een 1.8t erin leggen.
Nu ben ik opzoek naar iemand die me van a tot z kan uitleggen wat er allemaal moet gebeuren.
Had hiervoor een Audi A3 gevonden met origineel 180pk (tt blok).
Waarmee moet ik beginnen?
Kan ik de achteras en voorste ophanging gewoon laten steken ?
Motorsteunen? Kabelboom? Kortom van a tot z graag uitleg van iemand die dit al eens heeft gedaan.
Nu een ander dilemma ... Heb een westy front met extra DE lenslampen wat kan ik het beste doen om deze laatste te laten passen? Slotplaat verzagen?
Dit lijkt me zonde om een originele USA slotplaat te beschadige....

Alvast bedankt.

Ps :als er iemand iets wil bijverdienen met men 1.8t er in te plaatse op een deftige manier , moge ze mij altij contacteren ...

Smeekt om een 1.8t


#Sleeper car

Hoi

Motorsteunen van een big block 1.8
Voorkeur g60 remmerij
100mm homokineten
G60 bak of ABF bak passen zo
Meeste pakken dan een vliegwiel van g60 en koppeling van vr6 van een diesel kan ook
Universele intercooler
Of mooie g60 intercooler en radiator
Met spal fan voor de ruimte
Downpipe.zelf maken kan je ook ergens in engeland kopen
Uitlaat liefst 63,5mm
Kabelboom kan bij pewi of stefan op dit forum.
Of een maat van me maar die heeft wel graag je auto erbij
Ecu vrijmaken
Schakeltoren met kabelschakeling van een passat of g60 dacht ik
En een hoop silicone slangen maar die kan je overal bestellen
Achteras zou ik wel schijven pakken gewoon conplete as van een gti
Benzine tank van een abf of vr6 met leidingen en pomp in tank
En onder de auto losse benzinepomp van bosch of qsp of ander merk


Mvg corne

En op forum bij water gekoelde projecten staat ook genoeg info

Had een Ibiza of Cordoba gepakt, dan was het klusje net wat makkelijker geweest.
Intercooler kan je ook van een Mercedes Sprinter pakken. Een Renault Master (En aanverwanten modellen) intercooler schijnt ook te passen.

Als je IC van Sprinter pakt kom je met je accu niet uit . Ook bij de dynamo heb je erg weinig ruimte.

Kan de kabelboom na de montage van de motor nog gemakkelijk geplaatst worden?
Mvg

scroll Het topic van mij en die van tim16v ook maar eens door

Eerst alles monteren en dan pas kabelboom. Idd kijk maar eens bij tim16v is een maat van me. Heb klein jaartje geleden ook motor swap gedaan maar mijn project is niet zo uitgebreid.