Ophangingsprobleem golf 1
 

Ik heb al een tijdje het internet afgespoord maar kan het antwoord niet echt vinden..
ik heb dus een schroefset gemonteerd en nu hoor ik bij iedere wielomwenteling geklop..
mijn velg hangt goed vast, mijn toplagers heb ik ook vastgezet (alhoewel ik die nog een beetje kon bewegen toen mijn veerpoot op de werkbank lag, weet niet of dit normaal is want mijn moer zat helemaal onderaan en muurvast).
Nu heb ik al gelezen dat mijn homokineet misschien te lang is maar kan dit bij een gewone standaard golf 1 homokineet? Heb gelezen dat een kineet van een golf 2 langer is en dat het hierbij wel mogelijk is?
De golf is dus verlaagd maar nu ook niet extreem:




Ik heb hem ook nog wel niet laten uitlijnen, kan dit het kloppen ook veroorzaken? Als ik naar links draai lijkt het geklop op te houden?

Gaat om een standaard 1500 benzine JB motor uit '83

Alvast bedankt!

Als ik zo je uitleg hoor denk ik dat idd je homokineet de dader is
Vooral dat je zegt dat als je naar links stuurt het over is doet me dat vermoeden
Ik heb zelf ooit hetzelfde probleem gehad ook met het naar links sturen dat het over was en toen was de homokineet kapot

Zou je een homokineet op een of andere manier kunnen testen of die kapot is? Zo ben ik tenminste zeker dat ik er geen nieuwe voor niets koop.. :)

aandrijf as komt tegen auto aan te laag ingesteld

Nope dat is niet het probleem.. dit heb ik gecheckt en aangepast!

Ik heb eigenlijk geen idee of en hoe je dit kunt testen

is bij mij ook, door verlagen is steekas te lang.
Hierdoor liepen bij mij de kogels van de kineet uit de groef aan de buitenzijde.
Heb hem nu iets hoger gezet maar denk dat ik de as in laat korten.

Wat overigens ook kan is dat de motorsteunen uitgezakt zijn waardoor de motor iets gezakt is. Voor de steekassen is dit hetzelfde effect als verlagen.

steekas van polo diesel er onder aan de rechterkant die is korter.

Van welk bouwjaar?

Even opgezocht en deze is idd korter maar de buitenvertanding aan de wielzijde klopt niet? Bij een polo is dit 20 tanden en bij een golf 22.. dat gaat niet passen denk ik of kan je die kop overzetten?

de kop moet je overzetten ,moet polo diesel zijn .
modeljaar 1992.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...078763-223-9048

Je zou de motor in zijn geheel wat naar links of rechts kunnen duwen de motor steunen hebben sleuf gaten

Thanks mannen, hier kan ik wat mee! 😉