Gekraak, heb suggesties, lees!
 

Auto: Golf 2 1.8 GTI 16V PL
Mijn auto kraakt ergens links voor, en je voelt t ook in t stuur althans dat deed hij altijd. Tot ik een keer met de uitlaat bezig was geweest.
Nu was gisteren 1 van de rubbers waarin de uitlaat hangt geknapt en was ik vandaag toch bij de kwik fit voor t balanceren, dus direct ff nieuw rubber omgedaan, en direct is de kraak weer weg! Dus ik heb t vermoeden dat t blok, op de uitlaat rust ofzo... of is dit normaal? Het gaat om t rubber waarmee de laatste demper, zal zo ff foto zoeken, vast zit.

Deze demper (maar dan een standaard demper)

en wat is nu het probleem? het kraken is nu toch weg ofniet?

Ja, maar hoort t wel dat t blok op de uitlaat rust? :) Het moet geen tijdelijke fix worden, auto word weer helemaal opgeknapt dus wil ik de precieze oorzaak/oplossing weten

hoezo rust het blok op de uitlaat? ligt je blok zo los dat ie tegen je uitlaatspruitstuk aan hangt? dan zal je ff naar je motorsteunen moeten kijken...

of geeft je blok constant druk op je spruitstuk? dan zit je uitlaat niet goed, en zal die na het spruitstuk ff los moeten en zonder spanning gemonteerd moeten worden...

Ben ook nog op zoek naar een vraagbaak voor een dergelijke auto, iemand?

Een Haynes boek bestellen op http://www.asnbooks.nl ...daar staat ie zeker weten in (is wel Engelstalig, maar je krijgt er gratis een technisch woordenboekje bij daar)