Stuurstang
 

Was vandaag bezig met een 16v inbouwen maar nu krijg ik me stuurstang niet op die as van de stuurbekrachting..Me auto zelf is een 8v gti,Zit daar verschil in of niet ...

As met koppeling van een onbekrachtigd stuurhuis is anders als die van een bekrachtigd stuurhuis
Die van een onbekrachigd stuurhuis is langer
Verder geen verschil 8v of 16v

Maar wat moet ik nu doen dan ? andere as halen op de sloop ?

Kan ik ook niet gewoon me oude stuurhuis weer overzetten,Echt nodig heb ik die stuurbekrachting niet En scheel me weer gewicht :p...

ja hoor kan heefd niks met de motor te maken
aleen je hebt dan wat poelies over op jou 16 v blok

Wat bedoel je precies?

De stang die van je stuurhuis naar je stuur kolom loopt zit verschil in tussen wel en niet bekrachtigd.

ik denk de kruis koppeling jurgen die is toch anders bij bekrachtigd



voor het gewicht hoef je het volgens mij niet te doen die paar slangen en wat olie :redface:

jah oke maar kan ik hem gewoon overzetten Teminste me oude weer terug en dan de poulies laten zitten met snaar erom heen Zonder dat er wat kapot loopt

Nee, je moet de pomp los laten
of eraf halen

Ow oke dus gewoon pomp los halen en v snaar eraf zodat die poulie niet meer meedraait..,Want dan ga ik dat vanmiddag effe eraf halen want dan kan ik hem weer op zn wielen zetten :D

ja v snaar er af is genoeg
als je de pomp weg haald moetje andere poelies hebben volgens mij

Jah idd want als snaar eraf ligt drijf ie toch niks meer aan ..Maarjah kijk straks wel effe ..

Je moet op de waterpomp een vaste poelie zetten
De riem moet dan over de krukas,waterpomp en dynamo
Als je een andere poelie op de waterpomp heb kun je de bestaande riem gebruiken