geluidsmeting
 

Wat ik me nou eens afvroeg hoe wordt eigenlijk die geluidsmeting bij de rdw gedaan :confused: :confused: Wordt dit namelijk rijdend of stilstaand gedaan. Moet er namelijk binnenkort naar toe :eek: van daar de vraag. :D

Denk dat ze het beide doen, vraag het HJ of Edward anders even.

Edward is echt vriendjes met het rdw :rock:

Check! Ik weet het, mag ik...mag ik???

Zorg voor een standaard luchtfilter bak, met normaal luchtfilter....ff slokkie bier....
Zorg voor een zo standaard morgelijk uitlaat syteem. Betaal de mannen 350euutjes.

Eerst noteert een keurmeester je systeem...wat eronder zit, maten, nummers, richting, ALLES! Dit in verband met eventuele aanhouding van de politie. dan kan de RDW aantonen dat hij gekeurd is met een bepaald systeem en niet met een open groep A ofzo. Daarna gaan ze rijden (je mag er zelf niet bij zijn of in je auto zitten).
Ze rijden dan langs een straatje microfoons:
80 in zijn 3, vol het gas er op.
50 in zijn 3, vol het gas er op.
Ze doen de metingen 3 of 4 keer.
Eventuele fouten voorbehouden, de papieren liggen thuis, ik zit in internet cafe. Geluids norm weet ik niet.

Voordat ze die test doen rijden ze hem netjes warm op de kombaan, zorg dat hij goed uitgelijnd is!!

Succes ermee.

@edward helemaal goed!
zo gaat dat.

en niet te vergeten de volgende meting:
bij het toerental waarbij de motor 3/4 van het vermogen levert (op papier) gaat peppie ook nog een meting doen van alleen de motor. Daarvoor dus de std lichtfilter.

Dit ontbrak er nog aan....

nadeel van een G60 is dat de lader ook wel wat toevoegd aan de totale herrie.....

Waarom moet jij er naar toe btw?

Oftewel...stel je motor zo brak mogelijk af dat ie amper nog loopt
zorg dat ie verzuipt als je gas geeft, zodat er geen vermogen met het bijbehorende geluid uit komt...mag dit :D?

wegens in beslag name kenteken deel 1. :mad: Heb ja een 16v met webers in mijn golf liggen, en daar was oom agent niet zo blij mee :screwy:

@ de rest bedankt voor de info. Ben al bezig met een bak om de webers, naar idd een orgineel filter. En een standaard uitlaatje natuurlijk :D

Weet iemand trouwens het aantal db wat mag, :confused: ken namelijk iemand die het van te voren nog ken meten met een db meter :D

Technische controle gehad hier in de buurt? Zeiden ze niks over vermogen?

daarom in beslag genomen orgineel 81 kw op kenteken nu 102 kw orgineel dat moet verandert worden. Kom gelukkig niet boven de 40% meer vermogen uit moet anders ook nog een weggedrags test ondergaan van 250 euro :screwy:
Nu alleen 350 euro :screwy: voor een geluidsmeting.

Alleen 350 euro...pfff geld genoeg :(

Waar hebben ze je aangehouden?

valkenburg moet daar iedere dag naartoe voor te werken dus. :D
En het mooie is dat ik nu dus met de passat rij omdat ik met de golf niet mag rijden. Dat ze me na afgelopen donderdag weer meenamen voor zo'n controle.
Gelukkig was die zelfde agent weer daar, hij zij al tegen zijn collega controleer maar niks is allemaal in orde en mocht gelijk weer verder rijden :D

Kijken ze naar de motorcode of zagen ze zelf het verschil....?

was iemand van de rdw bij, die twijfelde eerst of golf 1 wel met 16v gemaakt was maar zij naderhand toch dat het niet mocht.Maar lees anders ff de laatste pagina van het vrijdag topic staat precies wat er gebeurt is :D

ff een foto van de tijdelijke airbox is puur voor de rdw voor de geluidsmeting.




moet nog beugels en de gaten maken voor de kelken en die worden dan rondom afgekit, en dan naar orgineel gti filter :thumbup:

:woowoo:

Vrijdag topic doorgelezen...vandaar ook die vraag, dat stond er niet in :D. Coole airbox man :D

Maar RDW man herkent 16v of RDW man herkent motorcode 16v?

niet gekeken naar motorcode hij zag dat het een 16v was.

en HIEROM lieve kijbuiskinderen, heeft papa gekozen voor een officiele route via de RDW type keuring. Om dit gezeik achteraf te voorkomen!!! Hoppa!

ik dacht dat het wel mocht aangezien het een gti is, misschien beter moeten informeren van te voren was ik in een keer naar de rdw gegaan :rolleyes: