Voorstellen & Vragen omtrent inbouw gti.
 

Hallo mijn is Arnold en ik woon in Stadskanaal.

Ik heb golf 2 1600 (Code: Pn) van '89 Na een tijdje kreeg ik problemen met de carburateur. Is een bekend probleem heb ik gehoord.

Veel op internet rondgekeken, en tot de conclusie gekomen dat ik wel een andere blok erin wou hebben.

Op zoek naar een ander blok, en dit is een gti blok geworden.
1800 16v (Code: Kr) 190d gelopen.

Deze zit er nu helemaal in incl. Benzinepomp onder de auto, en opvoerpomp in de tank.

Maar nu zitten we met de volgende problemen.


1: De onsteking krijgt geen stroom, er is wel een goeie massa. En volgens ons is ook alles goed aangesloten.
Iemand nog tips waar we even naar kunnen kijken?

2: Ik heb via het verkoop topic een kabelboom gevonden voor de opvoerpomp en benzinepomp.
Maar hoort hier nog een relais bij? of een andere aanpassing?

3: Op de oliepomp zit ook een aansluiting voor koelvloeistof.
Heeft een foto van dat deel van het blok waar die leidingen lopen?


Alvast bedankt voor de antwoorden :D :D


Gr.Arnold

heb je er wel de juiste kabelboom bij[met ontstekingscomputer]
relais zit in de zekeringkast op plaats 2 en is nr67
Is de oliekoeler en heb er geen foto van
Zit aangesloten op die metale buis die langs het blok loopt
en op de bovenste aansluiting [van de radiateur]die zit op de kop

Ik heb de kabelboom erbij die bij het blok hoort.

Er zit een soort computer unit bij(groene dop)
En een onstekings module die is ook aangesloten.

Ik zal vanmiddag even kijken naar die relais. Nr:67 is van de benzinepomp & Opvoerpomp?

Naar die leidingen zal ook even kijken vanmiddag, kan me zo niet inbeelden hoe het zit

En heb je ook het stuk wat binnen zit aan de tellers en de schakelaars
In de middenconsole zit ook nog een regelkast en die zit aan die kabelboom
Heb ik niet liggen!!

Ik heb maar 1 soort regelunit/computer die zit in de motorruimte, maar wat voor regelkast hoort er achter het middenconsole dan? Waar dient die voor?
En die zit er standaard niet in bij een 1600?

Zit niet in een1600
Die regelt het eea van het stationair lopen van de motor
Als je z'n hoge middenconsole hebt kun je aan de binnenkant de bevestigingspunten zien

Oke, bedankt voor de tip :)
Iemand ook een idee wat zoiets kost?
Of nog mooier heeft iemand er nog 1 in de aanbieding?