T2A Westfalia, nieuwe foto's
 

Originele VW Westfalia Camper 1970

Exterieur:
-Originele lak, redelijk afgeschenen door de zon (patina), nooit overspoten, nergens plamuur
-Originele Westfalia ruiten
-Klapramen vooraan en linksachteraan
-Verwarmde achterruit
-Dorpels batterijbak kriksteunen achterhoeken deuren dakgootjes: beenhard
-Voorlopig geen achterbumper
-neus gebluts aan bestuurderskant

Interieur:
-Origineel Westfalia interieur: rock & roll bed frigo/wasbak en zeldzame “krukje”
-Muggengaas bij de achterklep
-Gordels vooraan en achteraan

Wielen:
Centerlines met enorme banden voor de stoere bajalook
of originele 14” velgen

Roest:
-Onderaan instap passagier
-Vloer passagier
-onderkant neus

Motor:
1641cc gebouwd door Rimco Engineering
Forged Piston&Cylinderkit
Sachs clutch kit
Rebuilt heads with stainless valves ported manifolds & uitlaat
Oliesproeiers in de blok (extra koeling pistons)
Gebalanceerde krukas vliegwiel en poelie
Rocker arms with elephant feet adjusters.
Externe oliekoeler + oliefilter

Of 1600cc originele busmotor (niet van deze Westy)

Samenvatting: originele zeer goede basis, ideaal voor patina ride,
Voor showroomstaat heeft deze licht laswerk en bodywerk nodig
(lassen en spuiten kan eventueel professioneel gedaan worden)

Contact:
Tanguy.legrand@gmail.com
0475/794367 (na 17u geen sms)


6000€ of goed bod

omhoog

allez hup 6000€ voor de bus met serieus goed moteurke.
Ni vergeten, originele westfalia
En buiten de paar slechte stukjes geheel roestvrij!
Dus onderkant neus kniestuk en een klein stukje vloer vervangen en nooit meer last van roest (al het plaatwerk kost bij serialkombi een 500€)

BTW splitbus as past hierook onder (dropped spindles ;-))

Mag weg wegens andere projecten :-)

bump

omhoog

nieuwe foto's

omhoog

up

trap

niemand een bod?