onze passat 32b variant uit 1981, roest update 18-11
 

Vandaag zijn we in schaijk wezen kijken bij een 81er passat variant.
De auto zag er nog netjes uit, en we hebben em dus maar gekocht.
Alleen nog ff een nl kenteken erop.
Een echte familie bak dus, dan kan de golf binnenkort ook gesloopt worden.

enkele foto's

Echt een 81er, zal nog wel wat werk aan zitten schat ik zo.

valt nog wel zo op het eerste gezicht, 1 wielkastrand is lelijk gedaan voor de rest nog niks gevonden.

maar voordat we em echt in gebruik nemen ga ik em eerst goed nakijken

Hee, deze kwam ik laatst tegen op marktplaats :)
Coole bak!

Controleer de wielkast RA maar goed, rond de veerpoot bij de vulhals. en LV net een stukje voor de veerpoot roesten ze ook nog weleens.

Zal ik wel ff doen, thxx

heb de passat weer thuis, afgekeurd en wel :(
opzich viel het nog wel mee.

Vergrendeling stoel
aandrijfashoes
rem loopt aan ( achter )

en nu het ergste....... roest.......

de plaat die achter de achterbumper zit is verroest en het linker zijstuk,
rechts is maar een klein beetje
tenminste voor de apk dan, ben al wel meer tegen gekomen.

en er waren nog 2 aandachts puntjes.
fusee kogels links en rechts
schokdempers achter

al met al heb ik niet veel te klagen, alleen het laswerk ben ik niet zo blij mee.

roestige foto's,

rechts achter ( voor de apk nog goed )




rechts achter




en nog 1




links achter ( moet gelast worden )




al begonnen,





de steun die achter het krikpunt zit, zit aan de andere kant niet ?




en de dwarsbalk/plaat deze moeten allebij nog vervangen worden







alle laswerkzaamheden ga ik eerst op de hobbybop manier doen om toch ff door de apk heen te komen, volgend jaar wil ik alles dan op de goede manier fixen

Voorlopig weer ff wat te doen zo te zien.

Bij mijn Santana zijn ook al twee plekken gelast, twee plekken moeten in ieder geval nog. Maar was voor de APK helemaal goed gelukkig.

PS: Als je die wielen soms wegdoet, laat het ff weten.

ik ga het nu ff lassen zodat er een nieuwe apk opkan en dan wil ik er volgend jaar nieuw plaatwerk inzetten.
dus nu ff dicht maken, dikke laag tectiel erop en gaan.....

zo mooi zijn die wielen toch niet ? ik heb er verder nog niet naar gekeken hoe ze zijn ( staat )

Dat jaar was het volgens mij het dikste wat er op geleverd werd:D

De 14" kwamen pas later als ik me niet vergis.

heb je de auto wel gewoon door de invoer heen gekregen?
dus nu heb je nederlands kenteken, maar geen apk, moet je weer aan de schorsing...

succes met het bakken en braden, is een sjieke auto!!

Dat is aardig wat laswerk.. maar het maakt ook niet meer uit of je een stuk van 10cm moet lassen of van 50cm.

Had je deze roest niet gezien bij de aankoop of heb je bewust voor een las-project gekozen? :)
Voor mij lijkt het wel een dejavu als ik dit zie ;)

deze roest had ik niet gezien maar het maakt me nie zoveel uit.
had het liever niet gehad maar ja......

het was al een keer gemaakt gewoon nieuw plaat eroverheen.......
heb het nieuwe plaat al bijna helemaal op maat, kan ik volgende week beginnen met het erin lassen.

zaterdag weer ff lekker bezig geweest, heb nu bijna al het plaat op maat.

Het orgineel en het reperatie plaat wat op de auto zat




De binnenste dwarsbalk/plaat




De kokerbalk




En weer een dubele plaat, het orgineel en het reperatie deel.







Al het oude plaat bijna weg.




en het nieuwe stuk, helemaal home made en geen uitlaat opening meer.







en de kokerbalk weer dicht, niet helemaal netjes gegaan maar daar zie je zo niks meer van.

wat een werk man, succes ermee