hij piept! :confused:
 

Hee hallo,
Kheb even een vraag over mijn G40.. gister was ik onderweg naar mijn werk en had (na goed warmrijden) het gaspedaal even wat verder ingetrapt als mag opde snelweg. toen niets geen probleem. Maar toen ik even later de afrit nam, hoorde ik 2x 'PIEP' uit m'n dashboard/tellerunit. Het waren twee korte maar zeer duidelijke piepjes. Ik kon niets vreemds ontdekken aan de metertjes (temp/benzine). Ook liep de motor nog prima, geen rookwolk achter de auto of rare geluiden onder de kap..

iemand enig idee wat het geweest kan zijn :confused:
er zit troues wel een alarm in de auto, maar die was bij mijn weten goed uitgeschakeld (anders had ik al nie kunnen starten en was al een kwartiertje onderweg)

scherpe bocht? zou de oliesensor geweest kunnen zijn... dat de pomp "heel ff" te weinig olie kreeg

Dat zou inderdaad kunnen, maar die piepjes zijn niet heel erg duidelijk.
Of beter gezegd: het is een heel goedkoop klinkend piepje.

Iets anders dan alarminstallatie zou ik ook niet kunnen verzinnen nee.. (of misschien radio?)

Afrit nemen, hoge snelheid, dunne olie... Jup zal de olie-druk-sensor wel zijn geweest.

Oliepeil controleren, drukmetertje inbouwen en hopen dat het geen uitgeslagen lagerschalen zijn...

Ochja: Je G-lader is redelijk olie-afhankelijk! D'r zit wel een restrictie op je olie-aanvoerleiding, dus de G werkt met een lagere druk dan de motor, maar toch: Als je iets niet wilt, is het een overleden G-lader!

btw:
Wat voor Polo rij je? Polo 2 of 2f G40? Wat voor lader zit erop?

Ah, al gekeken op je site.. 2f G40 'Ex-Genesis' :-)

*kuch* ja.. 'ex-genesis' had t ook al bijna op t Polo forum willen zeggen, maar dacht.. laat maar zitten :tongue: Heb al ff geïnformeerd bij de dealer, maar die motorkap stickers zijn niet meer te bestellen.. dus jammer maar helaas.

Dat van olie zou kunnen.. gaat dan het olielampje ook branden?? Had namelijk het idee dat ik 1 van de lampjes had zien flitsen, maar toen het me opviel was ie alweer uit, weet dus niet helemaal cker welke het geweest is.

Drukmetertje ligt in de planning (net als drukmeter voor G-lader/olietemp meter) .. kan alleen die inbouw dingetjes niet vinden.. Kheb tijd terug ergens een keer zo'n paneeltje gezien dat op de plek van de asbak/sigaretteaansteker komt. Maar weet nie meer waar! :confused:

in een porsche 944 zitten ze standaard .is zo op een sloop te vinden

Een houder die in plaats van de asbak komt vindt je bij G-Tuned (website)

Olie-drukmetertje zou ik als eerste inbouwen. G-lader druk is wel leuk, maar niet echt functioneel (tijdens het rijden): G-lader druk is namelijk niet cruciaal voor het leven van het blok/lader. Oliedruk wel!

idd olie temp is het belangrijkste.
lader druk is meer een optie.

ik = weer terug van vakantie :)

Heb inmiddels verschillende sites enzo gevonden, maar mooiste vinnik eigenlijk een paneeltje voor 3 metertjes (en die zijn er dus nie).. wordt binnenkort aan de knutsel.

Volgens mij heeft de Conrad (www.conrad.nl) een paneeltje voor 3 52mm meters. Ik weet alleen niet of die specifiek voor hun eigen merk metertjes is (equus).

Diameter van de metertjes zijn meestal gelijk (52mm).
Wat je ook kunt doen is een radioschacht-afdekplaatje halen (VW), en daar de 3 meters inbouwen.
Radio lekker diefstalproof in je dashboardkastje :)

.

Die drol? :D

.

Site van Arjan: errug handig
Conrad: boek hebben we hier ergens thuis liggen.. tijd om eens door te snuffelen (dus ook errug handige tip) :)

conrad > auto accessoires > auto inbouwinstrumenten:



Deze drol kost idd €3,95

Wat ik jammer vind, is dat ze zo'n paneeltje niet hebben voor 1 of 2 meters. EN om er 1tje niet in te bouwen in zo'n 3 voudig paneeltje vind ik er niet uit zien

Als deze paneeltjes net zo groot zijn als de DIN radio-uitsparing, dan kun je ook een afdekking hiervoor kopen bij de VW-dealer.
Kost ongeveer 5 euro.
Hier kun je dan wel netjes 2 meters in kwijt.