welk model uitlaat onder mk1 gti
 

Wil onder mijn mk1 gti een andere uitlaat hangen hij is op verlaging en bbs velgen na origineel wat zijn jullie voorkeur voor model uitlaateind s-rohr, recht omhoog, kort eindstuk of een ander alternatief? En welke bedrijven en welke ervaringen ermee?

ligt een klein beetje aan de style van de auto zelf...voor een golf 1 met een sportief/racy uiterlijk zou ik voor een uitlaatpijpje kiezen die schuin omhoog staat...

voor een golfje 1 dat een beetje een sjieke classic/chique uitstraling heeft zou ik persoonlijk kiezen voor een s-rohr

dus post es een foto van je gebakje :)

Met Rene eens !

ik zou waarschijnlijk in alle gevallen voor een upturned gaan ...
afhangend van de stijl hoe extreem het eindstuk moet worden,
dat kan je varieren in dikte, lengte en hoe schuin omhoog, etc.

Ik zou voor Powersprint gaan, heb ik zelf ook onder m'n Mk1 hangen.
Powersprint is eigenlijk een RVS versie van Supersprint, zo zou je kunnen zien tenminste.
ff een foto van de mijne:

[IMG]
[/IMG]

[IMG]
[/IMG]

Maar .....smaken verschillen nu eenmaal!!

ja heb eigenlijk nog niet echt een voorkeur heb een tijd geleden een eindstuk gezien die leek op een motoreindstuk :screwy: maar dan wel weer naar beneden gedraaid leek ook wel appart maar of dit wat is op een mk1 gti :confused: .

hannibal65, wat kost een uitlaatsysteem wat jij hebt en wat zijn de ervaringen met geluid bij welke uitlaatlijn(tussendemper spruitstuk). Bij welke tuner heb jij de spullen gekocht?

Ik heb er ergens in de €700 voor betaald bij Stroeve motorsport in Hardenberg. Compleet 60mm (groep A) van voor naar achteren. Hier zit wel een uitlaatspruitstuk van een 16v in bij in. Deze zijn duurder als de 8v uitlaatspruitstukken. Over het geluid kan ik nog niet oordelen omdat ik in mijn vorige Mk1 met Supersprint heb gereden en wel alleen met een einddemper. Dit was een aardig(behoorlijk) geluid!!!!!!
Ik heb er nu ook een middendemper in zitten, dit ivm de 16vG60 wat ongetwijfeld meer geluid zal produceren.
Qua geluid klinkt Powersprint hetzelfde als Supersprint........gewoon goed!!!!

maar ik heb een normale 8v eg motor denk jij dat een middendemper verstandig is? ivm politie en geluid.

Heb onder de gti een groep A einddemper van Supersprint, voor de rest origineel en een lekker geluidje. Onder de cabrio hangt een complete groep A van Simons incl. middendemper, raad het je niet aan om die er tussenuit te laten.

Powersprint monteren. Spaghettie en alleen een einddemper, en je hebt nergens problemen mee.

Powersprint kan ik je ook leveren, Simons is helaas uit productie genomen.....
Ik raad je alleen echt af om zonder middendemper te gaan rijden...afgelopen weekend is een klant van mij nog aangehouden met zo'n systeem ZONDER middendemper......kenteken ingenomen....( bijna 100 dB)

idd, net als wat Hannibal zegt gewoon een powersprint uitlaatje eronder hangen.
ik had eerst een powersprint uitlaatje voor een gti eronder hangen.
maar hier kwamen we niet met de pijpweg in het kanaal:




mja, de huidige van powersprint staat 'm ook wel goed, alleen is hij iets dunner (pijpdoorsnede) uitgevoerd:

Powersprint uiteraard ;)

Als je een orgineel diametersysteem neemt met middendempervervanger en einddemper valt het geluid wel mee. Een 60mm systeem met alleen einddemper is wel erg luidruchtig.

bij een gti heb je geluk als je powersprint neemt.
bij mn 1.1 gg motor valt geen spaghetti spruitstuk te verkrijgen :redface:
mja, misschien over een tijdje een g40 of g60 motor erin.
weet dat bij g40 de motorsteunen niet verplaatst hoeft te worden, en dat niks doorgelast hoeft te worden.
is dat bij een g60 ook het geval ?

Kan ik wel leveren voor je, PB maar

Als je een G60 in een 1100cc Mk1 wilt plaatsen moet je WEL de motorsteun aan de distributiezijde verplaatsen.

Tjah, als dat nu het enigste was. :rolleyes:

mensen bedankt voor jullie reacties en adviezen. nog advies voor spagettispruitstuk en welk merk?

"Supersprint" Nr.1 uitlaat voor de golf 1