Polo1 "77 of Coupe G40 "91
 

Hey,

Weet iemand me de mindere punten te zeggen van een Polo 1 van 1977 en een Pole coupe G40 van 1991? en de onderhoudskosten?
Is er nog makkelijk aan onderdelen van de Polo1 te komen?

En welke van de 2 zouden jullie nemen?

polo 1 met g40 erin geen optie :D !


gr. Martijn

Dat kan idd een optie zijn :D
Maar denk dat ik beter eerst een keus kan maken :tongue:

qua onderstel is het dezelfde auto. onderdelen (plaatwerk doel ik vooral op) van een polo1 zijn erg lastig te vinden. volgens mij willen ze ook wel een beetje roesten. voordeel is belastingvrij + oldieverzekering, maja, een nieuwere polo kost ook geen drol in de wb en verzekering. verder is het geheel subjectief, ik zou er zelf tussenin gaan zitten met een polo 2 coupe.

Ik zou altijd voor de 77-er gaan! heeft net wat meer qua looks en karakter!

Voor de hobby of voor dagelijks?

de eerste paar maanden (6maanden ofzo) voor vrijwel dagelijks gebruik, ongeveer 150km per week.
Daarna hoop ik een leuke daily te hebben.

Nouja g40 is duurder in verzekering en een snelle auto wat de 77er origineel dan weer niet is, alhoewel de meeste wel goed meekomen in het dagelijkse verkeer..

Zie mijn project, link staat in signature over wat de slechte punten zijn van een 77er.. Dat geeft een realistisch beeld van wat je te wachten staat...

Je zou een polo 1 best voor dagelijks verkeer kunnen gebruiken maar echt aan te raden is het niet..

Heb m'n keus gemaakt, ga voor de Polo1.
Hoop um dit weekend in m'n bezit te hebben.
Denk dat het een "zomer" auto word, dus in de minder maanden in de stalling.
En zodra het beter weer is er weer uit. :D

fijn dat je mij dat ook ff hebt laten weten dan , in ieder geval succes met de 1

:thumbup:

We zien je graag verschijnen op www.polo86c.nl :tongue:

Goede keuze wat mij betreft! Gefeliciteerd!

Ga straks kijken, hopend dat het wat is..
In de marktplaats advertentie staat alleen dat ie blaasje op de deur heeft.
Na wat spuur werk van iemand die op polo86c.nl zit kwam ik erachter dat er meer is,
Blaasjes in paneel onder voor en achter bumper,
onder raamrubber achterklep (kwaaltje)
En binnenkant spatbord rechts heeft een roestplek wat gelast zou worden (10*5cm)

Dus eens kijken wat er aan veranderd is...
Vooral gezien de vraagprijs van €2500,-

Mocht deze niks zijn dan ga ik denkelijk naar de G40 kijken die te koop staat op dit forum.

€ 2500 is echt veel geld, zoiets betaal je ongeveer voor een gerestaureerde, dus is echt TE duur...

Moet zeker de helft vanaf, aangezien hij er ook 1000 euro minder voor betaald heeft...

ja dacht dat ie er toen €1500 voor heeft betaald. Kan iemand mij dit met zekerheid zeggen?
denk dat het alleen bij kijken zal blijven...:O

Waarom zou je dan gaan kijken? ;)

Omdat ik er toch erg benieuwd naar bben/was. En staat hier vlakbij ;)
Auto ziet er erg goed uit voor z'n leeftijd! Zowel van binnnen als van buiten.
Heeft wat kleine plekjes(achterklep, links voor op de motorkap, plastic hoekje op de voorbumper, linker deur een blaasje)

Echter is de prijs gewoon TE hoog en gaat er denkelijk ook vrijwel niets vanaf.

Leuk leuk leuk een polo 1.

2500 is wel veel maar ik heb hem dan nog nooit gezien. Ik weet nog een 77er te staan die je denk ik voor 750 wel hebt.

Deze was ook redelijk hard op een een paar plekken na. t front bv.

Op polo86c.nl heb ik foto`s van de auto gezet!

gr

ik heb nog wel een mooie polo1 voor je

En die is iig beter dan nieuw... :cool: