olie temp te laag ?
 

vraagje als ik rij op autobaan rij ong 170 km/u
mijn mfa geeft dan 78 graden aan is dit niet veels te laag en kan te maken hebben met defecte thermostaat ? heb namelijk ook iets sludge in carter ontluchtings slang zitten maar niet op oliedop of peilstok auto verbruikt ook geen koelvloeistof ik heb een mkII 87 gti 16v kr en auto loopt op 10w60 castrol kachel word warm maar niet extreem
gr jarno

Olie -> 10w40 is origineel dus snap niet waarom je er 10w60 op hebt.

Over het algemeen is een KR bij 170kmh wel een stuk warmer, zo'n 100-110 graad.

Misschien zit er ook troep op de sensor waardoor je de juiste temp niet kunt meten. Of een verkeerde sensor, het kan van alles zijn.

als je zo hard rijdt, zal je thermostaat wel dicht(er) mogen gaan. blijft deze continu open staan, dan wordt je motor echt niet warm. Dit zou je ook moeten zijn aan je koelwatertemp. meter.

Vocht dat in de olie zit wordt niet verdampt bij te lage motortemperaturen en dat zorgt voor sludge.

Als je 110-120 op de nederlandse wegen rijdt (vrij lang met constante snelheid), gaat je koelwatertemp wel richting de 90 graden?

bedankt ga morgen koelwater vernieuwen en thermostaat als ik kachel uitzet dan word olie wel aanzienlijk warmer :thumbup:

En je koelwatertemp dan?? Daar vroeg ik je naar; als de olie koud blijft, wat doet je koelwatertemp dan?

koelwatermeter geeft bijna niks aan

Sensor kan zn tijd hebben gehad ? En maakt de boel wel goed contact ?

Koelwatertemp gaat ook niet omhoog als je in de stad rijdt (langzaam verkeer, veel optrekken)

Of als je langere tijd stilstaat?

ja wel iets maar minimaal staat meter mischien op kwart (watertemp)
meter moet toch dan minimaal op dfe helft staan toch ?
morgen eerst schroefset monteren
en dan thermostaat vernieuwen plus koelwater

auto is weer helemaal in orde ne vervangen van de thermostaat
en schroefset gemonteerd dus mijn weekend kan niet meer op :thumbup: