VW importiert den Citi Golf aus Südafrika
 

Wolfsburg, 1. April 2009 – Fast wäre die Sensation angesichts der Aufregung um die neue Online-Reservierung der Abwrackprämie untergegangen: VW bietet den Golf I, der äußerlich kaum gegenüber dem Ur-Modell verändert, weiterhin in Südafrika gebaut wird, ab heute wieder in Deutschland an.

Günstiges Einstiegsmodell
Der Hintergrund für den überraschenden Beschluss ist der ungebrochene Ansturm auf die Abwrackprämie. Volkswagen profitierte bislang am meisten vom staatlichen Verschrottungsbonus, doch hat dieser zugleich zu extremen Lieferengpässen im Bereich der günstigen VW-Modelle Polo und Fox geführt. Ein Sprecher: "Man reißt uns die Autos förmlich aus den Händen. Unsere Lager sind so gut wie leergefegt." Hinzu kommt die Furcht, leer ausgehende Kunden an Billig-Importe aus Osteuropa oder Übersee zu verlieren. Das milde Klima in Südafrika scheint VW besonders gut zu bekommen: So wurde auch die T3-Generation des VW-Busses dort bis Sommer 2003 weitergebaut und in Afrika als "Microbus" oder "Caravelle" angeboten.

Kompakt-Komfort des 20. Jahrhunderts
In Bremerhaven ist bereits eine erste Schiffsladung mit 5000 Citi Golf, so heißt der Golf am Kap, angekommen. Weitere Frachter stechen in See, sobald genügend Bestellungen vorliegen. Auf unsere Nachfrage hin bestätigte uns Cynthia A. Grapje, vom VW-Werk Uitenhage in Südafrika, den Export: "Wir haben momentan Überkapazitäten. Deshalb ist der Export nach Deutschland eine hervorragende Idee. Dort lieben die Menschen den Golf, wie man uns sagte." Im Vergleich zum 1974er Golf ist der Citi Golf verbessert worden, so bietet er zeitgemäßen Korrosionsschutz und einen Drei-Wege-Kat. Allerdings müssen die Käufer auf Airbags sowie auf Komfortextras verzichten.

1 april grap?

mmm eerst zien en dan geloven

Overduidelijk een 1 april grap. De Citi Golf is ook rechtsgestuurd.

LOL:

"Cynthia A. Grapje"

Ze hebben het in de jaren '90 met de Kever wel eens serieus overwogen, ook crashtests gedaan. Conclusie: auto wel erg verouderd, past niet meer in huidige tijd... dus hebben ze maar een nieuw bietel ontworpen.

Misschien tijd voor een New Urgolf?


Jens

Geen idee wat hier staat, hahaha :shake: :tongue:

nee zeker geen tijd voor nieuwe urgolf, want de nieuwe beetle was een flop volgens velen. en trouwens, er gaat niets boven een retro golf 1!

tsja... een artikel van die strekking en releasedate 1 april. Weet je alles al toch. Maar toch zo'n citygolf is aan de buitenkant wel aardig maar binnenin klopt er niet veel van de looks meer.

Ben ik het helemaal mee eens

en toch staat er wel eentje in limburg te koop incl. NL kenteken:

http://auto.marktplaats.nl/volkswag...4-mk1-2004.html

:D

Vragen ze nog aardig wat geld voor..

Nou idd. Wat kost zon ding daar nieuw?

Ik dacht altijd dat deze golf in Nederland niet door de emmisieeisen kwam.

Vanaf € 6500,- heb je er al eentje..

http://www.vw.co.za/models/citi/pricesandoptions/

zoveel: ;)
http://www.vw.co.za/models/citi/pricesandoptions/

meer info:
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Citi

Ze rijden anders best lekker, en dat is waar het uiteindelijk om gaat. Toch? :D

Ja maar om daar nou 15000 euro aan uit te geven..

Kocht ik me wel een mooie 5er..

is er dan toch 1 ingevoerd of is hier een truck mee uitgehaald weet iemand waar die is gebleven